בשטח של אזור מוסקבה יש מקום ייחודי המאפשר לגעת במסתרי החלל. למעשה, זהו מוזיאון עיר שלם, שבו ברחובות תוכלו לפגוש אגדות חיות שפעם ביצעו את המניפולציות המורכבות ביותר מחוץ לכוכב הלכת שלנו באפס כוח משיכה.
Star City
נוסד היישוב, שבו המרכז להכשרת קוסמונאוטים. Yu. A. Gagarin RGNII TsPK, עוד בשנת 1961 כעיר צבאית. מאוחר יותר הוא עוצב מחדש ליישוב מסוג עירוני. לעיירה, בה נמצא מרכז ההכשרה לקוסמונאוטים יו. א. גאגרין, יש היום מעמד של ZATO (ישות מינהלית טריטוריאלית סגורה). ממוקם בתוך המחוז העירוני שצ'לקובסקי.
מרכז הדרכה לקוסמונאוטים. Yu. A. Gagarin ממוקמת רק 25 קילומטרים ממוסקבה. אם תרצה, כולם יכולים לבקר במוזיאון העיר, אתה רק צריך לקבל כניסה לסיור. תחנת הרכבת הקרובה ממנה ניתן להגיע למרכז ההדרכה לקוסמונאוטיםאוֹתָם. Yu. A. Gagarin, הוא פלטפורמת ציולקובסקי. נקודת עצירה זו ממוקמת על מסילת הרכבת Mytishchi - Fryazevo.
Population
העיר שבה נקרא מרכז ההדרכה לקוסמונאוטים. יו.א. גאגרין, יש קצת יותר מחמשת אלפים תושבי קבע רשומים. השטח הוא רק שלושת אלפים מ ר, כלומר צפיפות האוכלוסין היא כמעט אלפיים איש לקילומטר. בשנותיה הטובות היו יותר מששת אלפים תושבים.
תושבי העיירה שבה מרכז ההכשרה לקוסמונאוטים. Yu. A. Gagarin, קוראים לעצמם בגאווה Star Mountain.
בניין וכתובת היישוב בסגנון עירוני
עצם המבנה של ZATO מעניין - הוא מחולק לשני חלקים. המחצית הראשונה היא למגורים. השני תפוס ישירות על ידי מרכז ההדרכה לקוסמונאוטים יו. א. גאגרין. כתובת המוסד פשוטה מאוד - Star City, Moscow Region, 141160.
איך מגיעים
לפני חמישים שנה, העיר לא הייתה בשום מפה. הדרך היחידה להגיע לכאן הייתה באוטובוס מיוחד.
רק בסוף שנות השמונים הוקצה למסלול מס' 380, שדבק בו עד היום. הוא יוצא מתחנת המטרו Shchelkovskaya.
ניהול מרכז החלל
מדוע מרכז ההדרכה לקוסמונאוטים יורי גגרין כל כך מעניין? ההנהלה בדמותו של יורי ולנטינוביץ' לונצ'קוב עשתה הכל כדי לשמור על מושא העניין הן לתיירים והן לאניני החלל.
בסך הכל, תשעה אנשים הובילו את המרכז מאז הקמתו, כלומר:
- 1960-1963 - Evgeny Anatolyevich Karpov;
- 1963 - מיכאיל פטרוביץ' אודינצוב;
- 1963 - 1972 - ניקולאי פדורוביץ' קוזנצוב;
- 1972 –1987 – גאורגי טימופייביץ' ברגובוי;
- 1987 - 1991 - ולדימיר אלכסנדרוביץ' שטאלוב;
- 1991 - 2003 - Klimuk Petr Ilyich;
- 2003 – 2009 Tsibliyev Vasily Vasilyevich;
- 2009 – 2014 Sergey Konstantinovich Krikalev
בקרות
המתחם עצמו מחולק למספר מחלקות:
- מודול תיאורטי, שמפרט את כל הפרטים וההיבטים של מסע בחלל. הוא לומד את החומרה של ספינות, עיצובן, ניווט ומדעים אחרים הקשורים ישירות לטיסות.
- רפואי. אסטרונאוטים נדרשים לעבור כל הזמן בדיקות רפואיות, כי כל חריגה מהנורמה עלולה להוביל לתוצאות בלתי צפויות במסלול.
- מודול מדע.
- אימון טיסה. כל קוסמונאוט יכול לנסות את עצמו כטייס ניסוי במטוס קל מסוג L-39 במוקד האווירי הקרוב ביותר של צ'קלובסקי. בנוסף, בארסנל של המתחם ישנם Tu-134 ו- Tu-154, המשמשים לתצפית חזותית.
המקרה המעניין ביותר הוא ה-IL-76 MDK, עליו נדון בהמשך. הודות למכונה הזו, אתה יכול להתגבר לזמן קצר על כוח המשיכה ולהרגיש את חוסר המשקל האמיתי.
5. ניהול סימולטורים.
Centrifuges
מבקרים יכולים לראות סימולטורים ייחודיים של אסטרונאוטים. קודם כל, צנטריפוגות מסוג "TsF-7" ו-"TsF-18" מעוררות עניין במיוחד. בעזרתם ניתן לשחזר את תנאי עומסי יתר שחווים אסטרונאוטים בתנאים יבשתיים. עבור הצנטריפוגה "ZF-18" נבנה מבנה גלילי מיוחד בשטח המרכז.
החלק ה"קטן" המסתובב הוא רק קצה הקרחון. המבנה הראשי הוא תת קרקעי.
עומסים דומים חווים רוכבים, ולכן ניתן למצוא אותם לעתים קרובות בסימולטור זה. במיוחד עבורם, נקבעה מפה של המסלול העתידי. הצנטריפוגות במתחם ייחודיות בכך שהן יכולות לשנות כיוון בפתאומיות.
אם תרצה, כל מבקר יכול לבדוק את עצמו כאסטרונאוט. המחיר של "אטרקציה" כזו, כמובן, הוא די גבוה.
הספק הצנטריפוגה הוא עשרים ושבעה מגה וואט! זה פי תשעה מהרכבת המהירה ביותר.
Hydrolaboratory
מה עוד יכול מרכז ההדרכה לקוסמונאוטים של Gagarin להציע? תמונות של תיירים מצביעות על כך שהמבקרים מתעניינים מאוד בהידרולאב. על הקרקע, זהו מבנה גלילי, שהוא שלוש קומות.
Hydrolaboratory הוא מיכל מלא לחלוטין במים. קוטרו עשרים ושלושה מטרים, ועומקו 12. הוא כאןהיו דגמים של תחנות חלל בין-אורביטליות - "Salyut-7", "Mir". מתקן ה-ISS נבנה כעת.
כאן, אסטרונאוטים עתידיים מחדדים כל פעולה שלהם בהליכות חלל בתנאים הקרובים לאמיתיים ככל האפשר.
כל תייר יכול לבקר במקום יפה בצורה לא מציאותית.
מטוסי IL-76 MDK
שום דבר לא משתווה לחוסר משקל! זוהי תחושה של חופש ושלווה מוחלטים. במשך שנים רבות, אנשים לא יכלו לחוות את זה על הפלנטה שלנו, "בזכות" כוח המשיכה הקיים.
מטוס מעבדה מיוחד פותר את הבעיה הזו. זה קורה באופן הבא…
המטוס תופס אופק של ששת אלפים מטרים. לאחר שהגיע לגובה זה, הטייס מאיץ את המכונית בזווית של ארבעים וחמש מעלות. חמש עשרה השניות האלה הן הקשות ביותר עבור אנשים לא מוכנים - עומס היתר מגיע ל-2g.
לעיון: במהלך הטיסה, האסטרונאוט חווה עד 25 גרם. העיצוב המרבי של החללית יכול לעמוד ב-30 גרם.
במהלך ההמראה והנחיתה, כוח ה-G הזה הוא בערך 5 גרם.
כשהאופק מגיע לתשעת אלפים מטרים, הטייס מיישר את המטוס ומפחית את דחף המנוע למינימום. בתנועה על ידי אינרציה אתה יכול "לתפוס" את חצי הדקה ההיא של היעדר משיכה.
כאשר מגיע שוב לרמת שישה ק מ, הטייס חוזר על התמרון וכן הלאה מספר פעמים.
לעיתים הטיסה הזו פתוחה לכולם. כמובן, רק אנשים עשירים מאוד יכולים להעניק לעצמם תענוג כזה.
מסקנה
מרכז החלל בסטאר סיטי הוא אחד המקומות המעניינים ביותר בשטח הפדרציה הרוסית, שכל אדם חולם לבקר בו, שעבורו החלל אינו רק מילה מהמילון. זהו נכס ייחודי שאפשר להתגאות בו באמת.
