ההיסטוריה של המצפן תעניין לא רק מומחים. המצפן יכול להיכלל בבטחה ברשימת התגליות הגדולות ביותר של האנושות. בזכותו נוצרה מאוחר יותר קרטוגרפיה, שאפשרה לאדם ללמוד על בתי גידול חדשים. למצפן אנו חייבים את גילוי אמריקה. ואכן, לפני הופעתו, המטיילים הודרכו רק על ידי הכוכבים והעצמים הגיאוגרפיים. אבל ציוני דרך אלה היו תלויים מאוד במזג האוויר. עננים רגילים יכולים בקלות לנטרל נוסע מנשקו. מאז המצאת המצפן, הבעיות הללו נעלמו. אבל ההיסטוריה של יצירת המצפן דורשת סיפור מפורט יותר. ובכן, בואו נתחיל!
מצפן: ההיסטוריה של גילויו
המילה "מצפן" עצמה מגיעה מה"מצפן" הבריטי העתיק, כלומר "מעגל". רוב ההיסטוריונים המודרניים טוענים שהמצפן הומצא בסין במאה ה-1 לפני הספירה. לִפנֵי הַסְפִירָה ה. למרות שיש עדויות לכך שהמכשיר הזה היה קיים כבר באלף ה-2 לפני הספירה. ה. בכל מקרה, אז המצפן היה חתיכה קטנה של מתכת ממוגנטת שהוצמדה לקרש עץ שהיה בתוך כלי מים. מצפן כזה שימש בנסיעה במדבריות.הוא שימש גם אסטרולוגים.
ההיסטוריה של גילוי המצפן אומרת שהוא הופיע בעולם הערבי במאה ה-8, ובמדינות אירופה - רק במאה ה-12. האיטלקים היו הראשונים שאימצו את המכשיר הזה מהערבים. אז החלו הספרדים, הפורטוגזים והצרפתים להשתמש במצפן. הגרמנים והבריטים היו האחרונים שלמדו על המכשיר החדש. אבל גם באותה תקופה, מכשיר המצפן נשאר פשוט ככל האפשר: המחט המגנטית הייתה מקובעת על פקק והורדה למים. במים כיוון הפקק, בתוספת חץ, בהתאם. במאה XI. בכל אותה סין הופיעה מחט מצפן, שהייתה עשויה ממגנט מלאכותי. ככלל, זה נעשה בצורה של דג.
ההיסטוריה של המצפן נמשכה במאה ה-14. על השרביט השתלט האיטלקי F. Joya, שהצליח לשפר משמעותית את המכשיר הזה. במיוחד, הוא החליט לשים מחט מגנטית על סיכת ראש אנכית. המכשיר הפשוט הזה, במבט ראשון, עזר לשפר משמעותית את המצפן. בנוסף, הוצמד לחץ סליל המחולק ל-16 נקודות. מאתיים שנה מאוחר יותר, החלוקה של הסליל הייתה כבר 32 נקודות, והקופסה עם החץ החלה להיות ממוקמת בגימבל מיוחד. לפיכך, נפילה של הספינה חדלה להשפיע על המצפן. במאה ה-17 המצפן היה מצויד בסרגל מסתובב, שעזר לספור בצורה מדויקת יותר את הכיוון. במאה ה- XVIII. יש לו מאתר כיוונים.
אבל ההיסטוריה של המצפן לא מסתיימת בזה. בשנת 1838 נמצאה דרךנטרול השפעת מוצרי הברזל של הספינה על מכשיר זה. ובשנת 1908 הופיע ג'ירוקומפאס, שהפך למכשיר הניווט העיקרי. הוא זה שתמיד מצביע לצפון. כיום ניתן למצוא את כיוון התנועה המדויק באמצעות ניווט לווייני, אולם ספינות רבות מצוידות במצפנים מגנטיים. הם משמשים לאימות נוספת או במקרה של בעיות טכניות. לפיכך, להיסטוריה של יצירת המצפן אין אפילו מאות, אלא אלפי שנים.
