קרקעית הימים והאוקיינוסים תמיד משכה מדענים, היסטוריונים וסתם הרפתקנים. מחקר קשור בסיכון גדול, אך מסיבות מובנות אין פחות מועמדים. קרקעית האוקיינוס לא נחקרה במלואה, היא טומנת בחובה סודות רבים. מדענים נמשכים לאפשרות של מחקר היסטורי, מכיוון שקו החוף השתנה במהלך אלפי השנים. אבל רובם נמשכים על ידי ספינות טבועות. ספינות ים טבעו מאז שהאדם הראשון יצא לים, וכעת, לפי מומחי האו ם, יש יותר משלושה מיליון כאלה.
כל הניסיונות לחדור לסודות של ספינות טבועות קשורים למטרות שונות. מדענים והיסטוריונים נמשכים מהמורשת הארכיאולוגית ומהחקירה של סיבת האסון, משום שהספינות טבעו מסיבות שונות. ניסיונות רבים למצוא ספינות בקרקעית הים קשורים בחיפוש בנאלי אחר חפצי הערך שהובלו עליהן. מחפשים כאלה מתעניינים במיוחד בזמנים של התקפות פיראטים ופעולות צבאיות שונות. זה היה אז זהב, כסף, קרמיקה וחפצי ערך אחרים נפלו לים ולקרקעית האוקיינוס.
אטרקטיביות החיפוש
נכסהטבע האנושי הוא כזה שחלומות לוקחים הרבה זמן. מישהו אפילו מנסה להביא אותם לחיים. ואנשים רבים לא רוצים להרוויח כסף, אלא למצוא אוצר. זה לא יכול היה לבוא לידי ביטוי באמנות ובתרבות. ספינות טרופות מופיעות ברומני הרפתקאות ובסיפורים קצרים, מאמרים עיון ובלוגים באינטרנט, תוכניות טלוויזיה חינוכיות ואפילו משחקים למחשבים או מכשירים דיגיטליים אחרים.
משתמשים מודרניים במיוחד נמשכים להזדמנות להרגיש כמו צייד אוצרות, יושב בבית מול הצג. הכי רלוונטי לחפש ספינות טבועות ב-ArcheAge למי שמתעורר תכונות כמו שאפתנות ונחישות לאחר צפייה בסרטים על האוצרות האבודים של הטייסות הספרדיות. המשחק מספק את כל האפשרויות לכך.
קרקעית הים הקריבית
אם נדבר על החוף האמריקאי, סיפורן של הספינות הטבועות יתחיל ב-1492. זה היה המסע הראשון של קולומבוס, שבו טבעה ספינת הדגל סנטה מריה. הספינה מעולם לא נמצאה, אם כי המיקום המשוער של ההריסה שלה ידוע. כמה שנים לאחר מכן, אותו נווט איבד עוד שתי ספינות שלו בקריביים.
לאחר גילוי אמריקה, החל עידן ייצוא הזהב לעולם הישן, וספינות טבועות החלו לכסות יותר ויותר את קרקעית האוקיינוס.
גליון ספרדי, מלווים בליווי צבאי, לא תמיד יכלו להימלט משודדי ים או ספינות של אויביה של ספרד. יריבים עיקרייםהיו אנגליה, צרפת, פורטוגל והולנד. הספרדים לא נשארו בחובות: הם ניסו להטביע או לכבוש כמה שיותר יחידות של צי האויב. אוצרות רבים של ספינות טבועות של אותה תקופה עדיין לא נמצאו, ולכן הם גדושים באגדות שרק מעוררות את העניין של ציידי האוצרות.
Ship Cemetery - הים הבלטי
קרקעית הים הבלטי נקראת לפעמים בית הקברות של ספינות - ספינות רבות מתקופות בנייה שונות טבעו שם. כעשרים מהם הצליחו למצוא צוללנים רגילים - ספינות טבועות נחות כל כך רדודות. רבים מהם נשמרים היטב, לדברי מדענים, בשל הטמפרטורה הנמוכה והמליחות הנמוכה של המים. הספינה הטבועה העתיקה ביותר נבנתה בימי הביניים.
התברר שהעניין בשרידי ספינות המונחות על הקרקעית כה גדול עד ש-JSC "Marine Technologies" החלה להרכיב מעין אטלס וקטלוג של ספינות טבועות. רשימות אלו כוללות גם סוגי ציוד כמו מטוסים, מסוקים וכו'. למרות שמתבצע מחקר בכל שטח הים הבלטי, מוקדשת מירב תשומת הלב למים השייכים לשטח הפדרציה הרוסית.
פרויקט "סודות הספינות הטבועות"
הפרויקט התחיל ב-2002. זה חלק מרעיון רחב היקף אחר - "המורשת הימית של רוסיה". איליה קוצ'רוב הפך למפיק בפועל של "סודות הספינות הטבועות", ואנדריי לוקושקוב הפך למפקח המדעי. אובייקטי המחקר העיקריים הם הים הבלטי, מפרץ פינלנד, לאדוגה, צ'ודסקו ואגם אונגה.
המשתתפים מוצאים ספינות למטרות שונות - הן סוחר והן ספינות מלחמה. ישנה שאלה לגבי זיהוי השלדים שנמצאו, הלאום שלהם, ערכם ההיסטורי והארכיאולוגי, וכן בירור זהותם של האנשים שמצאו את מותם במהלך ההתרסקות.
מסעות שאורגנו על ידי הפרויקט מצאו ספינות כמו ספינות משוריינות ימיות ממלחמת פינלנד, ספינות נחיתה, ספינות ציד משוריינות קטנות.
הים לא אוהב זרים
כמובן, לא רק כלי שיט עילי שימשו לחקירת המעמקים ולביצוע פעולות צבאיות או פעולות סיור – נבנו צוללות למטרות שונות. אבל הימים והאוקיינוסים שומרים בתקיפות על סודותיהם, כך שיש גם ספינות שקועות מתחת למים. רק לתקופה שבין 1955 ל-2014, ידוע על שמונה צוללות גרעיניות שהוטבעו, שתיים מהן שייכות לרוסיה. מספר מנועי הדיזל מתקרב למאה.
הריסות המפורסמות ביותר והסודות שלהן
הספינה המפורסמת ביותר (ואולי הגדולה ביותר) היא הטיטאניק. ולמרות שהגרסה הרשמית מסתכמת בעובדה שהספינה התנגשה בקרחון וטבעה, לא כולם מאמינים בכך. קודם כל, כי נותרו יותר מדי אי בהירות לאחר חקירת הספינה הטרופה. תחזית מוזרה למותו של מחבר הרומן "טיטאן" מילאה את תפקידה.
אם מדברים על האוצרות השקועים הגדולים ביותר, אז נוכל לקרוא לאוניה Nuestra Señora de Atocha, שטבעה במאה ה-17. כְּלִי שַׁיִטהעביר עושר שנכרה בעולם החדש. בזמן הספינה הטרופה, היו טונות של אזמרגד, זהב וכסף בבתי האחיזה. האוצרות הללו היו נחוצים למלך הספרדי לא רק כדי לחדש את האוצר, אלא גם לנישואין (הנבחר שלו קבע את התנאי - לאסוף את האוצרות היפים ביותר שקיימים רק בעולם). ולמרות שמקום ההתרסקות היה ידוע - שוניות מול חופי פלורידה, הם יכלו למצוא אותו רק במאה ה-20.
ספינות טבועות שטרם נמצאו משמשות מעין פיתיון לא רק למדענים, אלא גם לחובבי העשרה מהירה. לכן, אולי זה לטובה שהים שומר את סודותיו בבטחה.
