ססיליה ברטה בנץ היא אישה ייחודית ונהדרת. במה היא מפורסמת? מתי נולדה ברטה בנץ? נדבר על זה עוד.
ברטה בנס נולדה ב-3 במאי 1849 במשפחתו של קרל פרידריך רינגר, נגר. היא הייתה ילדה צעירה ויפה מאוד בעלת לאום גרמני. ובעלה, קרל בנץ, היה חלוץ גרמני מפורסם של תעשיית הרכב העולמית. הפופולריות של האישה הזו היא שהיא עשתה את העצרת הראשונה בעולם. הודות לברטה, אנחנו נהנים כרגע מסוגים שונים של מכוניות ורואים פקקים.
נישואין
כשהייתה רק בת 23, ב-20 במאי 1878, היא התחתנה בהצלחה עם קארל בנץ. היכרות מקרית של זוג יפה התרחשה דווקא בפגישה בין קארל לשותפיו, שבה נדון הנושא של פרויקט חדש בתחום המדעי. קארל הצליח לרתק את הילדה בסיפורו, עד כדי כך שברטה ביטלה מיד את אירוסיה עם וילהלם, למרות כל התירוצים של אביה. קארל התאהב בילדה. הם הפכו מידלִפְגוֹשׁ. עד מהרה הפכו בני הזוג לבעל ואישה. נישואים אלה נמשכו עד סוף חייו. ברטה בנץ ובעלה גידלו חמישה ילדים יפים.
החלטת עזרה חשובה
ברטה בנץ, שאת תמונתה יש לך הזדמנות לראות בכתבה, תמיד עזרה לבעלה בענייניו, נתמכה הן מבחינה מוסרית והן מבחינה כלכלית. עוד לפני החתונה, ארגונו של קארל ספג הפסדים כספיים עצומים. ברטה, לא אבודה, מחליטה לעזור לבעלה לעתיד, ונותנת לו את כל הנדוניה שלה, שנצברו על ידי אביה. כספים אלה עזרו לקארל רבות לתכנן מנוע חדש. אבל הכסף אזל מהר, שכן חסכונותיו של הנגר, למרבה הצער, לא היו גדולים. באותה תקופה כבר הופיעו במשפחה שני בנים: יוגן וריצ'רד. הביוגרפיה של ברטה בנץ לא הייתה המשמחת ביותר בתקופה זו. היא הכינה ארוחות כמעט מכלום. המשפחה הייתה רעבה. האישה החזיקה מעמד כמיטב יכולתה. קארל עבד בצורה פעילה ובשקידה על הפרויקטים החדשים שלו כל הזמן הזה.
המכונית הראשונה של הבעל
בסופו של דבר, המאמצים המשותפים שלהם לא נעלמו מעיניהם. בשנת 1885, קארל יצר את מה שנקרא "הכרכרה הנעה עצמית". היה לה מנוע חד צילינדר עם הספק שווה ערך לחוזק של סוס אחד. משקלו של מנוע כזה היה רק 60 ק"ג. באותה תקופה זה היה מעט מאוד. קח להשוואה את מנוע Deutz - משקלו היה 660 ק"ג.
באותה תקופה, לאנשים היו עמדות שונות כלפי כל תגליות בתחום המדע והטכנולוגיה. אבל, למרות הלעג של תושבי הסביבה, קארל המשיך לעבודעל הפרויקטים שלהם, ועד 1988 הוא ייצר עוד כמה מכונות דומות. הם היו שונים מהדגם הראשון והיו הרבה יותר טובים מכל הבחינות. אחד מהם היה גג נפתח (מכונית עם גגון מלמעלה, ששימש מחסה טוב מגשם או מזג אוויר גרוע אחר).
אבל כל הפרויקטים נכשלו, לא היה ביקוש לפיתוחים כאלה. התושבים ראו את הטכנולוגיה בזהירות ובבוז ותהו: "למה לבנות כרכרות ממונעות כשיש סוסים ברחובות?"
מסע ברטה ובניה במכונית הראשונה
ברטה בנץ, שחייה האישיים התפתחו בצורה הטובה ביותר, הסתכלה על כל מה שקורה בעיקר במבטה הנשי, והבינה שכל יצירה צריכה הדגמה מסוימת. אנשים היו צריכים להיות מסוגלים להעביר ולהראות את היתרונות של המכונית. כדי להוכיח שתחבורה כזו עדיפה בהרבה על כרכרה רגילה רתומה לסוס.
בהתבסס על הנימוקים שלה, ב-5 במאי 1988, ברטה מקבלת החלטה גורלית. מבלי להודיע לבעלה על הרעיון שלה, היא לוקחת את מכוניתו ויוצאת לטיול בכביש עם שני בניה. מאחורי ההגה עמד הבן הבכור, יוגן בן ה-15. הם נסעו לפפורצהיים, העיר שבה גרו הוריה של ברטינה. מהירות התנועה הייתה כ-15 קמ ש. המרחק המשוער שנסע ביום היה כ-106 קילומטרים.
במהלך הטיול בוצעו עצירות מאולצות לקניית בנזין בבתי מרקחת, הוא נמכר שם כחומר ניקוי בשם "ניגרואין". הנוזל הזה באותו זמןשימש כדלק. המכירה בוצעה בבקבוקים קטנים מאוד.
הרפתקאות כביש
במהלך הטיול היו הרפתקאות דרכים מעניינות מאוד. הסיבה הראשונית לתקלה הייתה הבלמים. כשהמכונית נסעה במהירות גבוהה בכביש, ועוד לפני הפנייה, העישנו הבלמים, או יותר נכון רפידות עור. הילדים היו מפוחדים מאוד, אבל ברטה שוב לא הייתה אובדת עצות. מעמדה כאשת מעצב רכב שיחק כאן, ובאותו רגע היא צעקה: "כולם עושים הטיה לצד הסיבוב!" בהחלטה נכונה הם נמנעו מתאונת דרכים. רפידות בלמים חדשות נרכשו מסנדלר בכפר סמוך.
הכשל הבא בטיול היה שרשרת המתכת, שנמתחה במהלך הטיול. בעיה זו נפתרה על ידי אחד מנפחי הכפר. ברטה לא בזבזה שנייה, בזמן תיקון השרשרת המתוחה, היא ארגנה מיני מצגת של נס טכנולוגיה לקהל מסביב, תוך שימת דגש על כל האיכויות הטובות ביותר של המכונית. הנשים הנוכחיות קינאו מאוד בברטה, שכן הן גם מאוד רצו לנסוע על עגלה כזו. ניתן להדגיש כי נאומה של ברטה בנץ עשה רושם רב על האנשים, שכן הכל הוצג והוצג בצורה ברורה.
עובדה מעניינת היא שבעזרת קליפס השיער שלה הצליחה ברטה לתקן קו גז שנסתם במהלך הנסיעה.
אבל זה לא הכל. כאשר התרחשה התמוטטות חשמלית של חוט חי, ברטה, באמצעות גרבייםביריות עשויות בידוד במערכת ההצתה.
לפיכך, נעשה מסע מעניין, מרגש ושימושי עבור ברטה וילדיה לפפורצהיים ממנהיים. הם כתבו על הגעתם במברק לבעלה, שבאותו זמן כבר היה על העצבים ודאג מאוד למשפחתו, אפילו לא דמיינה מה יכול לקרות להם.
שדרוג רכב
בניו של קארל השלימו את דגם המכונית: הם ייצרו אורות לנסיעה בלילה, הוסיפו הילוך שני והגדילו את מספר הסיבובים. כל זה הוחשב כתוצאה מנסיעת המבחן הזו לסבתא שלי.
בסופו של דבר, אנחנו יכולים להסיק שאלמלא אשתו החכמה והמסוכנת של קארל, ברטה בנץ, דגם המכונית שנוצר היה נשאר רק כפריסה, כמו הרבה המצאות דומות אחרות. ורק עשרות שנים מאוחר יותר, כל ההישגים שנשמרו במדע קיבלו משמעות רבה.
הזמנות ראשונות
ברטה בנץ, נהגת מכונית אמיתית, חשבה מיד על המשמעות של מכונית כזו: זוהי תנועה קלה ומהירה של אנשים, כמו גם סחורות ללא מאמץ פיזי רב. בכל העולם חלו שינויים בזכות ילדה גרמניה רגילה, בת של נגר.
הטיול הרשים מאוד את האנשים, ולאחר זמן מה החל קארל בנץ לקבל הזמנות ליצור עוד ועוד מכוניות חדשות. כ-25 מכוניות קארל מכר ב-1893. אלו היו מכוניות מסוג Motorwagen (שפירושו בגרמנית "צוות מנוע"), שהן כלי רכב תלת גלגליים,מיועד לשני אנשים בלבד. מהירותם המשוערת הייתה כ-16 ק"מ לשעה. מכונה כזו הוקמה באמצעות הצתה חשמלית, שלקחה את האנרגיה שלה מסוללה גלוונית. הדלק, כמו קודם, היה "נגרואין". המנוע כולו הופעל רק לאחר שהנהג סובב באופן ידני את גלגל התנופה. ובמקום ההגה אז הותקנה ידית הגה
בקרוב קארל בנץ פיתח Velo משופר.
נוחות משפחתית
האישה כבר לא הייתה צריכה להתערב בענייני בעלה. בסך הכל היא עשתה זאת פעמיים בחייה. הראשון, כשמסרה את כל חסכונותיה, והשני - טיול "פרסומי" מסוכן בטכניקה לא ידועה באותה תקופה. ברטה בילתה את שארית חייה בדאגה לנוחות הבית. העסק המשפחתי הוקם וכל הקשיים הכלכליים נפתרו.
Death
בשנת 1944 נפטרה האישה הגדולה. היא הייתה בת 95. היא חייתה את בעלה ב-15 שנים. בעיר פפורצהיים, רנה דנטס התקין פסל לכבוד ברטה ומסעה הארוך.
ברטה בנץ: עובדות מעניינות
עובדה מעניינת הייתה שם המסלול לכבודו של B. Benz. בשנת 1888, אישה עשתה את המסע הגדול שלה לאורכו, שהפך לאירוע ענק בחיי משפחת בנץ. בשנת 2008, בפברואר, נתיב זה הוכר כאנדרטה להיסטוריה של התעשייה בגרמניה.
בשנת 2011, הבמאי הגרמני טיל אנדמן, שלקח את האוטוביוגרפיה המשותפת של קארל וברטה בנץ כעלילה,עשה סרט עלילתי. הוא הוצג לצופה ביום השנה ה-125 להופעתה של המכונית. הוא נצפה על ידי כ-4.5 מיליון צופים.
היום אנחנו כבר לא יכולים לדמיין את חיינו ללא כלי רכב, והכל בזכות האישה הנהדרת ברטה בנץ ובעלה קארל.
