בסוף שנות ה-20 - תחילת שנות ה-30 בברית המועצות, ביוזמת ה-CPSU (ב), התרחשה קולקטיביזציה המונית באזורים כפריים. תהליך הקולקטיביזציה ויצירת מפעלים חקלאיים גדולים מהסוג הסוציאליסטי נבלם בשל היעדר בסיס חומרי וטכני באזורים הכפריים. האיכרים לא היו מעוניינים לעבוד עבור המדינה, שמשתמשת בעבודה פיזית של אנשים, מבלי לתת על כך כמעט שום שכר.
מהו MTS בברית המועצות?
ב-1929, בקונגרס המפלגה ה-15, הם ניתחו את המצב בחקלאות במדינה. הנהגת המפלגה הדגישה שוב כי יש צורך ליצור ייצור חקלאי רחב היקף באזורים הכפריים כדי שהעיר תספק לחם, דגנים ומוצרים נוספים. כשהבין שהמדינה צריכה לספק למפעלים הקולקטיביים החדשים שנוצרו ציוד כדי להפחית את חלקם של תהליכי הייצור הלא ממוכנים, סטלין העריך באופן חיובי את עבודתו של ה-MTS הראשון. אגב, מהו הפענוח של קיצור MTS? ברית המועצות יצרה תחנות מכונות וטרקטורים, אשר קוצרו כ-MTS.
היסטוריה של יצירה ופיתוח של תחנות מכונות וטרקטור
ראשוןתחנת המכונות והטרקטורים באיגוד הוקמה ב-1927. מקום היצירה - הכפר שבצ'נקובו, אזור אודסה, אוקראינה. אגב, זה לא מקרי, כי אזור אודסה תמיד היה מפורסם בשפע של רעיונות רציונליזציה, שכמעט מיד לאחר יישומם הראו את יעילותם והניבו תוצאות חומריות אמיתיות. בקונגרס הנ ל, המפלגה העריכה באופן חיובי את פעילותו של ה-MTS הסובייטי הראשון.
סטלין ראה בפיתוח רשת של תחנות טרקטורים את אחד היסודות ליישום התפיסה המפלגתית של קולקטיביזציה בחקלאות. המשימה שהציב הקונגרס למנהיגי הכיוון החקלאי הייתה לכסות באופן פעיל את כל המדינה בציוד טרקטור על ידי מערכת תחנות השירות. עובדי מפלגה רבים באופן אישי (היה טיול) ראו מה זה MTS. בברית המועצות, מספר המפעלים הללו בשנת 1931 כבר היה 1228. מכיוון שקצב הקולקטיביזציה גדל (1932 היה שיא היווצרות חוות קולקטיביות), היה צורך ליצור מפעלים טכניים חדשים. בניתוח הנתונים הסטטיסטיים לשנת 1933, אנו רואים עלייה במספר ה-MTS ביותר מפי שניים (עד 2886), ובשנת 1934 פתחה המדינה כ-500 תחנות נוספות. גם כאן הנהגת המפלגה לא התכוונה לעצור, ולכן הוגדרה משימה נוספת. בשנת 1937 (וכולנו יודעים מה השעה), מספר התחנות היה אמור להיות 6,000. כמובן, התוצאה הושגה, כי בשנות הדיכוי ההמוני ותקופת הזוהר של ההכפשות, אי עמידה בהנחיות המפלגה היה לעתים קרובות נענש על ידי מחנות או הוצאה להורג.
הזמנהאינטראקציה בין MTS וחוות קולקטיביות
מהו ה-MTS בברית המועצות עבור החוות הקיבוציות עצמם? בכל משק קיבוצי ראו המנהיגים גם צורך במיכון העבודה, משום שהדבר הוביל לעלייה בפריון העבודה ובתשואות היבול. ללא ציוד משלהם, החוות הקיבוציות מול ה-MTS ראו תמיכה מהמדינה.
איך היה שיתוף הפעולה מאורגן? לתחנת המכונות והטרקטורים היו ציוד, שגם ייצורו גדל ללא הרף. טרקטורים, קומבינים וציוד אחר סופקו למשקים קיבוציים להשכרה. חוות קיבוציות שילמו ל-MTS את עלות השכרת הציוד על חשבון הכסף שקיבלו עבור מסירת היבול למדינה. במקרה של תקלה בטרקטור, קומביין או מקדחה, הגיעו מכונאי MTS לחווה הקיבוצית בקריאה, בדקו את הציוד ותיקנו אותו.
היבט פוליטי של פעילויות MTS
בשנות ה-30, כל פעילות כלכלית הייתה קשורה ישירות לנושאים פוליטיים. בכל תחנת טרקטור הייתה מחלקה פוליטית שבראשה עמד סגן מנהל לעבודה פוליטית. משימות המחלקה כללו את ניהול הארגונים המפלגתיים של המט ש והחוות הקיבוציות הצמודות אליו. האחריות לעבודה האיכותית של ה- MTS נשאה לא רק על ידי המנהל, אלא גם על ידי המחלקה הפוליטית. זה לא מפתיע, כי כל כשל בהפעלת המנגנון הכלכלי באותן שנים נחשב כחבלה, וזה כבר היה בצד הפוליטי.
מה זה MTS בברית המועצות, עכשיו, אנחנו מקווים, זה ברור לכולם. ללא בסיס טכני, סביר להניח שהקולקטיביזציה תהיה בלתי אפשרית.
