חוקרים של סיביר והמזרח הרחוק של המאה ה-17. הודות לפעילותם התגלו תגליות גיאוגרפיות רבות. הם השתייכו למעמדות שונים. ביניהם היו קוזאקים, סוחרים, ציידי פרוות ומלחים.
משמעות המילה
לפי מילונים אנציקלופדיים, מגלי ארצות היו משתתפים במסעות למזרח הרחוק ולסיביר במאות ה-16-17. בנוסף, זהו שמם של אלה שמפתחים את האזורים המעט נחקרים באזורים אלה.
תחילת התפתחות סיביר והמזרח הרחוק
פומורים, שחיו על חוף הים הלבן, נסעו זה מכבר בספינות קטנות לאיים של האוקיינוס הארקטי. במשך תקופה ארוכה הם היו הנוסעים היחידים בצפון רוסיה. במאה ה-16, הפיתוח השיטתי של האדמות העצומות של סיביר החל עם תבוסת החיילים הטטרים של חאן קוצ'ום על ידי ארמק טימופייביץ'.
לאחר שנוסדו הערים הסיביריות הראשונות - טובולסק וטיומן - תהליך פיתוח חללים חדשים הלך בעוצמה מואצת. הארץ הסיבירית העשירה ומרחבי המזרח הרחוק משכו לא רק אנשי שירות, אלא גם סוחרים. מגלי ארצות רוסים באופן פעילחקר טריטוריות חדשות ועבר עמוק לתוך ארצות לא נחקרות.
בתחילה הצטמצמה התפתחות סיביר והמזרח הרחוק לבניית בתי כלא, ורק בתחילת המאה ה-17 החלה הממשלה הרוסית ליישב מחדש איכרים באזורים אלה, מאז חיל המצב לאורך השטח הגדול. נהרות סיביר והמזרח הרחוק היו זקוקים מאוד למזון.
תגליות מפורסמות
מגלי ארצות רוסים גילו את אגני נהרות כמו לנה, אמור ויניסיי, שהגיעו לחוף ים אוחוצק. הם טיילו בכל רחבי סיביר והמזרח הרחוק וגילו את חצי האי טיימיר, ימאל, צ'וקוטקה וקמצ'טקה. מגלי ארצות רוסים מהמאה ה-17 דז'נייב ופופוב היו הראשונים שחצו את מיצר ברינג, מוסקביטין גילה את חופי ים אוחוטסק, פויארקוב וחבארוב חקרו את שטח עמור.
שיטת הנסיעה
מגלי נתיבים הם לא רק מגלי ארצות שנסעו יבשתי. ביניהם היו מלחים שחקרו את אגני הנהר ואת חוף הים. סירות קטנות שימשו לשיט בנהרות ובימים. אלה היו קוצ'י, סירות, מחרשות וקרשים. האחרונים שימשו לרפטינג בנהר. סערות הובילו לעתים קרובות לאובדן ספינות, כפי שקרה עם המשלחת של דז'נייב לאוקיינוס הארקטי.
S. I. Dezhnev
החוקר הרוסי המפורסם, 80 שנה לפני ברינג, עבר לחלוטין דרך המיצר המפריד בין צפון אמריקה לאסיה.
תחילה שירת כקוזק בטובולסק וביניסיסק. הוא עסק באיסוף יאסק (מחווה) משבטים מקומיים ובמקביל ביקש לחקור ולחקור חדשותשֶׁטַח. לשם כך, עם מחלקה גדולה של קוזקים על כמה קוצ'ות (ספינות קטנות), הוא יצא משפך הקולימה מזרחה לאורך האוקיינוס הארקטי. המשלחת עמדה בפני ניסיונות קשים. הספינות נקלעו לסערה וחלק מהספינות טבעו. דז'נייב המשיך במסעו ושחה אל מדף אסיה, הכף, שקיבלה מאוחר יותר את שמו. בהמשך, שביל המשלחת עבר לאורך מיצר ברינג. הספינה של דז'נייב לא יכלה לנחות על החוף בגלל התקפות האוכלוסייה המקומית. הוא הושלך לאי בודד, בו נאלצו מגלי סיביר הרוסים לבלות את הלילה בחורים שנחפרו בשלג. לאחר שהגיעו לנהר אנאדיר בקושי, הם קיוו לצאת לאורכו אל האנשים. בתום המשלחת נותרו 12 אנשים מיחידה גדולה. הם נסעו בכל סיביר לחוף האוקיינוס השקט, וההישג הזה של סמיון איבנוביץ' דז'נייב ושותפיו זכה להערכה רבה בעולם.
I. Y. Moskvitin
הוא גילה את החוף של ים אוחוטסק ומפרץ סחלין. בתחילת השירות הוא היה רשום כקוזק רגלי רגיל. לאחר משלחת מוצלחת לים אוחוטסק, הוא קיבל את דרגת אטמאן. לא ידוע דבר על שנות חייו האחרונות של החוקר הרוסי המפורסם.
E. P. Khabarov
הוא המשיך בעבודתו של פויארקוב לחקר אזור עמור. חברוב היה יזם, קנה פרוות, בנה מלח וטחנה. יחד עם מחלקת קוזקים, כל עמור הופל בספינות וחיברה את המפה הראשונה של שטח עמור. בדרך, הוא כבש שבטים מקומיים רבים. חברוב נאלץ להסתובב על ידי צבא שנאסף נגד נוסעים רוסיםמנצ'ו.
I. I. Kamchaty
יש לו הכבוד לגלות את קמצ'טקה. חצי האי נושא כעת את שמו של המגלה. קמצ'טי נרשם לקוזקים ונשלח לשרת בנהר קולימה. הוא עסק בסחר בפרוות ובחיפוש אחר עצמות וולרוס. הוא היה הראשון שגילה את נהר קמצ'טקה, לאחר שלמד על כך מהמקומיים. מאוחר יותר, כחלק מיחידה קטנה בראשות צ'וקיצ'וב, יצא קמצ'טי לחפש את הנהר הזה. שנתיים לאחר מכן, הגיעו ידיעות על מותה של המשלחת על נהר קמצ'טקה.
מסקנה
חוקרים הם המגלים הרוסים הגדולים של ארצות סיביר והמזרח הרחוק, יוצאים ללא אנוכיות למסעות ארוכים כדי לכבוש שטחים חדשים. שמותיהם נשמרים לעד בזיכרון העם ושמות השכמיות וחצי האי שגילו.
