פעם נשאל המהנדס הבריטי המפורסם ג'ון פרוסט, היוצר של אב הטיפוס הסודי הראשון של הצלחת המעופפת של חיל האוויר האמריקאי, אם הוא מאמין בקיומם של מכשירים כאלה. בחיוך למגיש הטלוויזיה היפה, הוא נתן תשובה חיובית והסביר: "אבל לא במובן שמי שמחשיב אותם לחיזרים ממאדים". ג'ון פרוסט לא האמין במקור החייזרי של עצמים מעופפים לא מזוהים, שאנשים כינו צלחות. הוא פיתח נשק סודי עבור הפנטגון וכמובן, היה מודע היטב להיסטוריה של יצירת הצלחות המעופפות הראשונות של הרייך השלישי. בהם תלה הפיקוד הגרמני תקוות לניצחון במלחמת העולם השנייה.
גילוי של הנרי קואנדה
בשנת 1932, בבוקרשט, ערך הנרי (הנרי) קואנדה ניסוי מעניין, שאליו היה עד ראדו מניקטידה. הוא נזכר איך המורה המפורסם שלו והממציא של פרויקט המטוסים הראשון בעולם, הנרי קואנדה, הדגים ניסוי שכלל דיסק שהתרומם ומגיע לתקרה ריחף. הדגמה ציונית דרך זו השתמשה בשיטות טיסה לא שגרתיות.
אם אנחנו מדברים על העקרונות האלה בצורה פשוטה, אז המהות שלהם מסתכמת לדברים הבאים: אם אתה שואב אוויר למטה ולאורך המשטח המשופע של הצלחת (הדיסק), אז התנועה שלו נעשית לאורך האובייקט בשאלה. על ידי שאיבת אוויר מעל הכלי, ואפשר לו לזרום מסביב ומלמטה, הצליח הנסיין להוריד בו זמנית את לחץ האוויר מעל הכלי ולהגביר את הלחץ הזה מלמטה, מה שבתורו הוביל להמריא של המנגנון. תופעה זו מכונה "אפקט קואנדה". לדברי כמה חוקרים, האפקט היווה את הבסיס לרעיון של צלחות מעופפות גרמניות של מלחמת העולם השנייה.
פגישות עם דיסקים מעופפים לא ברורים
מחסידי התיאוריה של אנשי קשר עם חוצנים העלו את הגרסה שחייזרים מהחלל החיצון במהלך מלחמת העולם השנייה צפו בעניין בלתי מוסתר כיצד בני כדור הארץ משפרים את כישוריהם בהשמדה זה של זה. כאן אנו יכולים להיזכר בתקרית שהתרחשה באוקיינוס ההודי בספטמבר 1941. הבריטים, שהיו על מטוס תובלה פולני, צפו בדיסק בוהק בוהק. המלחים של הסיירת יוסטון התמזל מזלם לראות כמה אורות מעופפים בפברואר 1942. במהלך הקרב על קורסק, שני עצמים לא ברורים תועדו בשמים.
בהתחלה אף אחד לא הקדיש תשומת לב רבה לתופעות האלה, והעדיףלהחזיק כמה "עדי ראייה" במוסדות רפואיים מיוחדים. עם זאת, היו יותר ויותר דיווחים. הפיקוד הסובייטי והאמריקאי לא ידעו מה לעשות עם כל זה. בניסיון להסביר הכל בצורה רציונלית, הם העלו שתי גרסאות: זו הייתה מתיחה גרנדיוזית שגרמה להיסטריה במוחם השברירי של החיילים האמיצים, ובמקרה השני, נשקלה הסבירות שהאויב יקבל סוג חדש של נשק.
שם לב שתופעה זו נצפתה לרוב בשמיים מעל הים. עם מה שזה היה קשור, הובעו הנחות שונות. הדברים הבאים יכולים להיחשב הסבירים ביותר: גם אם נניח את הגרסה של הפיתוח הגרמני המוצלח של צלחות מעופפות, נראה שהשמים מעל פני הים הם האפשרות האידיאלית ביותר. ראשית, ישנה סבירות נמוכה להיפגש עם עדים לא רצויים, ושנית, במקרה של אסון, אתה יכול בקלות להסתיר את כל עקבות הפעילות על ידי שליחת מנגנון סודי מתחת למים.
Viktor Schauberg
צלחות מעופפות גרמניות של מלחמת העולם השנייה קשורות לשם של הגוש האוסטרי הזה מהעם. בהיותו במחנה ריכוז, הוא נאלץ לקחת חלק בפיתוח של "נשק תגמול" סודי. הכשרון העיקרי שלו הוא חקר השימוש בכוח המים. הצגת הפיתוחים שלו תאפשר לאנושות להימלט מהביזה הטורפת של בטן האדמה עם הרס כדור הארץ שלאחר מכן. המדען כל חייו היה התומך הנלהב ביותר ברעיון ההרמוניה בין האדם לטבע. הוא, כמו אבותיו, עבדיערן, ובזמנו הפנוי למד מדעי הטבע.
הוא הוקסם במיוחד מפעולות הפורל, המסוגל לקפוא בזרימתו המהירה של הנחל או, במידת הצורך, לסגת כנגד הזרם, אם כי, לפי היגיון הדברים, זה צריך להיות נסחף בכוח הזרם. ויקטור שאוברג קשר את היכולת הזו של דגים עם הטמפרטורה בנחל. עד מהרה הוא ערך ניסוי. הוא חימם כמאה ליטר מים, ושפך אותם גבוה יותר לאורך הערוץ. ריכוז כזה של נוזל חם לא יכול היה להשפיע באופן משמעותי על הטמפרטורה הכוללת בזרם. עם זאת, לאחר זמן מה, הטרוטה לא הצליחה להילחם בזרם - הוא נסחף. זה וניסויים מעניינים אחרים הובילו לגילוי של זרמים דינמיים המקיימים את עצמם. לדברי כמה חוקרים, תגלית זו אפשרה יצירת צלחות מעופפות.
עקרון הכונן עבור ריחוף של Schauberg
המדען המבריק טען שאדם צריך ללמוד ליצור מהטבע, זה סביר להשתמש בכוח הזה למטרותיו שלו, מבלי להפר את האיזון הטבעי. בהתבוננות בזרימות מערבולת באוויר, במים, הוא שם לב שבתנאים מסוימים - הצורה החרוטית של המערבולת, טמפרטורה, מהירות, פרמטרים אחרים - זרימה כזו הופכת לעצמה. בנוסף, ניתן להשתמש באנרגיה של המערבולת עצמה, כפי שכתב שאוברג.
אם מים או אוויר נאלצים לנוע "ציקלואידיים" - ספירלית תחת פעולת תנודות במהירות גבוהה, אז זה מוביל להיווצרות מבנה של אנרגיה או חומר דק איכותי, אשרמרחף בכוח מדהים, גורר איתו את גוף המחולל.
אם תחדד את הרעיון הזה לפי חוקי הטבע, תקבל את המטוס המושלם או את הצוללת המושלמת, וכל זה כמעט ללא עלות של חומרי ייצור.
במילים אחרות, הוא הציע שימוש בעיבוי וקירור (לחץ נמוך), תוך ניגוד אנרגיה זו לעקרונות המסורתיים של פעולת המנוע, שבהם הכל מבוסס על טמפרטורה גבוהה עם עודף לחץ.
לאחר המלחמה התפתח מצוד שלם בין השירותים המיוחדים של מדינות שונות לפיתוחה. לאמריקאים יש יותר מזל. הם הצליחו ללכוד את המדען, והחזיקו אותו כמעט שנה כשבוי מלחמה. המודיעין הסובייטי האמיץ הצליח רק לחפש ביסודיות את דירתו בווינה, ואז היא פוצצה בבטחה.
לקראת סוף חייו, שאוברג התפכח מהמדע המודרני, והחשיב אותו כעוזר, כנופיית גנבים רגילה בשירות תאגידים, שלוקחים עתיד מזהיר מהאנושות.
דיסקיות של שריבר-הברמוהל - רכבי ההמראה האנכיים הראשונים
מאז 1937, כמה צוותי עיצוב סודיים הוקמו בגרמניה. המטרה שלהם היא ליצור דיסקים מעופפים עם המראה אנכית. זה היה אחד התנאים העיקריים ליצירת רכב קרבי שלא צריך שדה תעופה כדי להמריא. את הפרויקט הוביל קפטן רודולף שריבר. היו מעורבים גם אנדראס אפ, אוטו הברמוהל, וולטר מיטה.
המשרד שלהם היה ממוקם בפראג. במונחים של סודיות, זה יכול להתחרותמרכז רקטות נאצי בפינמונדה. כאן בוצעה העבודה העיקרית על פיתוח צלחות מעופפות גרמניות. אב הטיפוס הראשוני היה "גלגל מכונף". היו לו מנועי בוכנה ורקטות נוזליות. זה נראה כמו גלגל אופניים. דמיון זה ניתן לו על ידי להבים מתכווננים הממוקמים סביב תא הטייס, המשמשים לבחירת טיסה אנכית או אופקית.
הפגם העיקרי של המוצר הזה היה הרטט החזק שנגרם מחוסר האיזון של הרוטור. בעיה זו נוסתה לבטלה על ידי הפיכת השפה החיצונית לכבדה יותר, אך נכשלה. בסופו של דבר, היוצרים ריכזו את כל מאמציהם ב"מטוס האנכי", כפי שהם עצמם כינו את הצלחת המעופפת הגרמנית הזו V 7. היא פותחה כנשק היי-טק במלחמה שגרמניה כמובן לא יכלה לנצח בה: הכוחות היו לא שוויוני מדי. לפיכך, היתד העיקרי הוטל על כלי נשק, שמבחינת מאפייניהם ועקרונות הפעולה שלהם הגיעו לרמה שונה מבחינה איכותית.
נשק תגמול - דיסק מעופף V 7
ראשית עליך לענות על השאלה: מה שמה של הצלחת המעופפת, שהיוצרים עצמם ראו במישור אנכי? הוא פותח כחלק מתוכנית Vergeltungs Waffen ("נשק הגמול"), או V-7 (V 7). רצינות כוונותיהם של הגרמנים לפתח אווירונאוטיקה יוצאת דופן מעידה על כך שלפי המודיעין, כ-9 מפעלי מחקר עבדו בנושא זה.
אסיפהבמפעל סקודה הופעלו מכשירים יוצאי דופן. הדמות נקראת 15 יחידות של אבות טיפוס כאלה, שכולם הושמדו בזה אחר זה. עדות למחקר כזה יכולות להיות תמונות רבות של צלחת מעופפת גרמנית, תיעוד טכני שנפל לידיהן של סוכנויות ביון שונות, עדי ראייה וכמה מדענים מבריקים שהמשיכו במחקר הסודי שלהם לאחר המלחמה, והסכימו לשתף פעולה. בזכות הדלפה כזו, כמה עובדות נודעו לציבור. אבל אפילו מידע כה שונה, שנאסף טיפין טיפין, הוא מדהים.
תיאור הצלחות המעופפות של הרייך
מנגנון ההיגוי שימש לייצוב השליטה. זה היה דומה למטוס שהיה קיים באותה תקופה (זנב אנכי). הדגם הראשון שנבדק היה בקוטר 21 מטר. השקתו בוצעה בסביבת פראג בסוף האביב של 1944. הייתה מהירות טיסה אופקית של כמאתיים קילומטרים לשעה.
לגרסה הבאה של הצלחת המעופפת, שהורכבה במפעל Česká Morava, קוטר של 42 מטרים. חרירים הממוקמים בקצות הלהבים מניעים את הרוטור. כמו בדגמים קודמים, משגר הרקטות של וולטר שימש כמנוע. תהליך הפירוק של מי חמצן שימש כדלק. לתא הטייס היה צורת כיפה, טבעת שטוחה רחבה הסתובבה סביבו בהשפעת חרירים מבוקרים.
מכונה זו בפברואר 1945 הצליחה להתרומם לגובה של למעלה מ-12,000 מטר ולפתח מהירות אופקית של 200קמ ש יש גם אזכור שדיסק דומה נראה זמן קצר לפני האירועים המתוארים באזור סבאלברד. ניתן לקחת מידע זה בספקנות, להפנות אותו לקטגוריית השמועות. עם זאת, בשנת 1952, למעשה נמצא שם מכשיר בצורת דיסק התואם לתיאור.
טביעת רגל של חייזרים
נכתב רבות על צלחות מעופפות שנעשו הודות למאמצים של ארגוני נסתר סודיים. הטענה היא שמדענים גרמנים, בהסתמכו על כמה שיטות רוחניות, הצליחו ליצור את כל הטכנולוגיות הללו המבוססות על סימביוזה של מדע, מיסטיקה והידע הסודי של פרוטוציביליזציות. זה כבר מזמן מעל לכל ספק שהיטלר והמעגל הפנימי שלו ייחסו חשיבות רבה לחקר הקסם. די להיזכר באנאנרבה, באגודת Thule ובמספר ארגונים נוספים.
ישנם דיווחים לא מאושרים, אשר בכל זאת מתייחסים לכמה חוקרים מערביים על תקרית שהתרחשה ב-1936 ליד העיירה פרייבורג. לכאורה, ספינת חייזרים התרסקה שם. מדענים מאגודת Vril נאחזו מיד בממצא הזה. היה להם מספיק כישרון וידע כדי לתקן את המרכבה השמימית יוצאת הדופן, לסדר את מערכת ההנעה ומערכת האנרגיה שלה.
ואז - עוד יותר מעניין… הם החליטו ליצור מחדש את החפץ הזה, מתוך כוונה להשתמש בו למטרות צבאיות. אם לשפוט לפי הצילומים של הצלחת המעופפת הגרמנית שנשמרו בארכיון, מדענים מארגון זה ניגשו לעניין זה בניצוץ. על הדיסק המעופף הותקן מגדל מטנק Pz-V Panther. רגלי הנחיתה נראו בבירור,קיני מקלעים, אנטנות רדיו. מחברו של מכשיר טכנו-קסום כזה מיוחסת לד ר O. V. Shum.
Haunebu
הספר "צלחות מעופפות גרמניות" טוען שהצלחתו של ארגון Vril גרמה למרכז פיתוח נוסף להתבסס על הפיתוחים הקיימים להשיק סדרה נוספת של מטוסי דיסק, בשם הקוד "Haunebu".
בספרו "צלחות מעופפות גרמניות" נותן או. ברגמן כמה מאפיינים טכניים (Haunebu-II). קוטר: 26.3 מטר. מנוע: "Thule-tachyonator-70" בקוטר 23.1 מטר. בקרה: מחולל שדה מגנטי דחף. מהירות: 6000 קמ"ש (מחושב - 21,000 קמ"ש). משך הטיסה: 55 שעות ויותר. יכולת טיסה לחלל: 100 אחוז. צוות: תשעה אנשים, עם נוסעים: עשרים איש. שלושת הצריחים המסתובבים בתחתית נועדו לחימוש: תותחי סיירות בגודל 6 ו-8 אינץ' ו-KZO בודד בגודל 11 אינץ' בשליטה מרחוק בצריח מסובב עליון נפרד.
ויקטור שאוברג המפורסם נאלץ לספק לסדרה הזו את המנוע שלו. מה הוא עשה עם קבוצה של אותם אנשים אומללים במחנה ריכוז.
מיתולוגיה של הרייך השלישי
האיטלקי המפורסם ג'וזפה בלוצו (בלונזה) מאז שנות ה-50 החל לזעזע את הציבור בסיפורים על מעורבותו בפיתוח של כמה מכונות טיסה סודיות ביותר. הוא מעצב מפורסם, מחבר טורבינות קיטור המשמשות בחיל הים. הוא אמר על צלחות מעופפות שהםתוכנן כטילים בלתי מאוישים.
סוג זה של נשק, לדבריו, היה אמור לעוף עד שיגמר לו הדלק. אז הוא, לפי הרעיון של מחבריו, יתמוטט, שם הוא יתפוצץ. בצורה כל כך "אמינה" הם היו אמורים להעביר פצצות אטום. יש עוד תחום יישום מרגש לא פחות של הדיסקים המסתוריים - הגנה אווירית. ניתן לכוון אותם למפציצים, שמתפוצצים ישירות באוויר.
Bellozzo, Shriver, Klein - שמותיהם של אישים אלה היו על שפתי העולם כולו. עיתונאים מעצבנים פנו שוב ושוב בבקשת הערות אל אלברט שפיר, שר החימוש לשעבר, וארהרד מילך, שכיהן פעם בתפקיד שר התעופה. האדונים האלה, התורנים, היו צריכים לדעת על "נשקי פלא" שונים. למורת רוחם של רבים, הם לא אישרו את הידע שלהם על צלחות מעופפות. לפיכך, הם נתנו הפרכה של קיומו של נשק כזה בקרב הגרמנים ברמה הגבוהה ביותר. אבל אולי הם שיקרו?
המשלחת הידועה לשמצה של אדמירל בירד
חוקר הקוטב האמריקאי האגדי ריצ'רד בירד התקרב לחוף אנטארקטיקה בתחילת 1947. כבר מההתחלה, מטרת המשלחת הזו, הרכבה עורר שאלות רבות. היה לה שם המבצע הצבאי "קפיצה לגובה". במימון מלא על ידי הצי האמריקאי. זו הייתה, ללא הגזמה, קבוצה ימית חזקה. לשם נשלחה נושאת מטוסים, 12 ספינות שטח מכוסות בצוללת. כ-20 מטוסים, 5,000 איש.
מיד לפני תחילת המשלחת, ב-1946, אדמירל בירד לא יכול היה להתאפק והצהיר שיש לו משימה צבאית מאוד ספציפית, אך לא נכנס לפרטים. בסוף ינואר 1947 החלו האמריקנים בסיור אווירי באזור המלכה מוד לנד. עם זאת, האידיליה הזו נקטעה בצורה האכזרית ביותר, ואילצה את המלחים לברוח.
במהלך התנגשות עם אויב לא ידוע אבדו משחתת, מחצית מכלי טיס מבוססי נושא וכמה עשרות חייהם של חיילים וקצינים אמריקאים. קולה של צלחת מעופפת הגיחה מהמים לא נשמע לאוזן האנושית. הרוצחים השקטים האלה במהירות מדהימה עפו מול אנשים מבולבלים מאימה. אלומות מוזרות שנשלחו מהחרטום הציתו את כל הנקרה בדרכם. הקטל הזה נמשך כ-20 דקות, והסתיים בפתאומיות כמו שהתחיל.
הקרב שהתרחש ב-26 בפברואר 1947 מול חופי אנטארקטיקה מוכיח את קיומו של כוח רב עוצמה לא ידוע שעולה על הטכנולוגיה של האנושות. תמונה של צלחת מעופפת בתרבות הפופולרית מקושרת בדרך כלל עם נוכחות של חייזרים. מישהו מחשיב את המרכבות השמימיות האלה כאב-טיפוס של רכבי קרב ארציים מושלמים שנוצרו במוסדות סודיים. דבר אחד בטוח: הם צופים ומחכים.
