למלחמה הפטריוטית הגדולה יש סמלים מוחשיים וחומריים. חלקי הציוד המפורסמים שפארו את הנשק הרוסי ברחבי העולם (טנקי T-34, מטוסי תקיפה מסוג Il-2, מפציצי Pe-2, רובי סער PPSh) יוצרו בריצות ענק חסרות תקדים בהיסטוריה של האנושות. העותקים ששרדו של היחידות הקרביות האימתניות הללו תפסו את מקומם על הכנים. אבל היו גם די פשוטים למראה, ובשום פנים ואופן לא אמצעי הגנה גרנדיוזיים בגודלם, שראוי לחלוטין להקים להם אנדרטה. קיפודים נגד טנקים עצרו את התקדמות המוני הנאצים ביעילות לא פחות מאשר רובי הנ ט המפורסמים ותותחי המגפי, או ליתר דיוק, עזרו לתותחנים חודרי השריון שלנו, שפעלו יחד איתם.
1939. אירופה ללא קיפודים
היטלר התחיל את המלחמה חמוש בטנקים קלים ובדוקטרינת הבליצקריג. זריקות מהירות של כלי רכב משוריינים ניידים, כיסוי, "דודים" - זו הטכנולוגיה שבאמצעותה כבשו הנאצים את רוב אירופה, מבלי להתעסק במצורים ארוכים ובקרבות ממושכים. מעבר לארץ הסודטים הם היו צריכים להיפגשמחסומים, אבל הקיפודים הצ'כיים נגד טנקים לא הצליחו לגרום נזק, הם פשוט הורחקו ומיהרו לתוך הפערים שנוצרו. הגנרלים הגרמנים הניחו שבברית המועצות יוכלו להתמודד עם המשימה שהציב הפיקוד לא יותר גרוע. ציפתה להם הפתעה מאוד לא נעימה.
מחסום "מצחיק"
כאשר הטנקיסטים הגרמנים ראו לראשונה את הקיפודים הנ"ט שלנו, הם לא היו תמהים כלל, וכמה מהם אפילו צחקו על "הרוסים המטופשים האלה" שחושבים שאפשר לעצור את אגרוף הפלדה של הוורמאכט או בשעה הכי פחות מתעכב "עם זה". ולמעשה, איזה שילוב פשוט, מרותך מקורות או מסילות רגילות, הוא רק מטר בגובה או אפילו נמוך יותר. לאחר שבחנו את החפץ המסתורי הזה באמצעות משקפת, החליטו הגרמנים שהוא באמת לא מהווה סכנה, הוא אפילו לא נחפר באדמה. הנה הצ'כים, אלה, כמו אירופאים אמיתיים, ניגשו למשימה ביסודיות, בטון שימש לייצור המחסומים שלהם, אשר, עם זאת, לא הפריע לתנועתם. במחשבה, מפקדי הפאנצרוואפה נתנו את הפקודה לתקוף. עד מהרה התברר שלא הכל כל כך פשוט…
טנקים גרמניים
טנקים גרמניים בשנים הראשונות למלחמה (T-I, T-II ו-T-III) היו קלים. משמעות הדבר היא שמשקלם לא עלה על 21 טון, וכמעט שלא היה שריון תחתון. ובעיצוב שלהם היה חסרון חשוב - תיבת ההילוכים הקדמית. היא זו שסבלה בעיקר כשפגעה בקיפודים נגד טנקים. חתיכת קורת I פילחה את המתכת הדקה של התחתית והרסה את המנגנון. גֶרמָנִיָתתיבת הילוכים היא דבר מורכב ויקר. במיוחד הטנק אחד. אבל זה לא הכל… הסכנה העיקרית טמונה בנסיבות אחרות לגמרי.
איך עובד הקיפוד נגד טנקים
הגודל הקטן של "קיפוד" הפלדה הוא שהפך אותו לכלי יעיל. אם זה היה גדול יותר, אז היו הרבה פחות בעיות. הוא הניח עליו את השריון הקדמי שלו, הפעיל את ההילוך הראשון, ואז לאט, לאט… הקיפודים הנ"ט הסובייטיים התאמצו, התגלגלו, לטפס מתחת לקרקעית, שברו את היצמדות הפסים לקרקע. ניסיון "לזוז" הוביל לתוצאה הרת אסון. החלק התחתון נקרע, צינור הנפט דולף, תיבת ההילוכים תקועה. וכל ההרס הללו יכולים להיחשב רק בעצב, וגם אז רק אם בגלל המעקה באותו רגע, החישוב של רובה הנ"ט לא יורה או שהתותחנים לא יצליחו לברר את הדיוק של הירי לעבר המוגנים החלשים. החלק האופקי התחתון של גוף השריון. כאן זה כבר קרוב לפיצוץ התחמושת, והבנזין עומד להתלקח. אתה צריך לעזוב את המכונית, ואז חיל הרגלים זרק ניצוץ. באופן כללי, לא הספיקו לציידים לקנא במיכליות הגרמניות ברגע כזה.
"כוכבית" של הגנרל מיכאיל לבוביץ' גוריקר
למעשה, היה לו כוכב, ובכל מרדף, גנרל. M. L. Gorikker שימש כראש בית הספר הטכני של קייב טנק. אבל הוא התפרסם בזכות "כוכב" אחר.
גוריקר הוא דוגמה לקצין רוסי אמיתי, שני צלבי סנט ג'ורג' שהתקבלו במלחמת גרמניה מאשרים שהוא לא רק חכם,אבל גם העז.
לאחר ההתקפה הגרמנית עלתה מיד ובחדות שאלת הנשק נגד טנקים. הדרישות היו פשוטות, אך קשות: פשטות טכנולוגית, זמינות חומרי ייצור ויעילות גבוהה.
בהיותו מהנדס מוכשר (במיוחד בתחום כלי הרכב המשוריינים), עשה M. L. Gorikker חישובים רבים, ולאחר מכן הציע את ה"קיפוד" הנ"ט שלו. השרטוט אושר, ביולי יוצרו ונבדקו מספר אבות טיפוס באתר הבדיקה. את תפקיד ה"מטרות" של המכשיר הפרוק הזה מילאו טנקים סובייטיים קלים T-26 ו-BT-5, הם היו עדיפים על עמיתיהם הגרמנים (במיוחד, היה להם ציוד ריצה טוב בהרבה ותיבת הילוכים אחורית), אבל הם עדיין סבלו הרבה. אז, בארסנל של הצבא האדום, הופיע אמצעי חדש ללחימה בכלי רכב משוריינים של האויב, שנקרא כוכבית Gorikker. מאוחר יותר, חיילי הקו הקדמי כינו אותו "קיפודים", ככל הנראה, לא היה קל לבטא את שמו המורכב של הממציא. אבל קבלת זה לא מספיק, אתה עדיין צריך להיות מסוגל להשתמש בו.
טכנולוגיית ייצור
עד יולי, כל המפעלים של הערים הקדמיות (אודסה, סבסטופול, קייב ועוד רבים אחרים), שהיו ברשותם הציוד הדרוש, קיבלו פקודות לייצר קיפודים נגד טנקים. כל המפעלים לבניית מכונות הפכו לצבאיים, לא היו בעיות עם משאבי העבודה, היו מספיק מומחים.
הטכנולוגיה הייתה פשוטה, עבור כל "קיפוד" נדרשו שלוש חתיכות של קורת I באורך של פחות ממטר וחצי. עדיף אם חלקים אלה היו עשויים פלדה עמידה, אבל לרוב הם השתמשו במסילות, חשמלית אורכבת, הם תמיד היו בהישג יד.
הם היו צריכים להיות מרותכים או מחוברים בחוזקה בצורה אחרת, שעם הפעלת כוח מסוים, המוצר המוגמר יוכל להתגלגל מבלי להתמוטט.
שימוש קרבי
לצורך שימוש יעיל, לא היה מספיק לדעת איך לעשות קיפוד נ"ט, היה צורך ללמוד כמה תכונות של שימוש בנשק נ"ט זה בתנאי לחימה.
ראשית, עדיף להתקין אותו על משטח די אחיד, אך לא חלקלק, אחרת יהיה קל להרחיק אותו בעזרת מכשירי עזר פשוטים (כבל עם וו או לולאה, לדוגמה). אדמה קפואה או אספלט זה נהדר.
שנית, המרחק בין שורות גורמי ההגנה חשוב (וצריכים להיות הרבה "קיפודים", אחד לא פותר כלום). זה צריך להיות מטר וחצי (לראשון ולשני) ושניים וחצי - לדרגים הבאים. כמו בכל ביצור, ככל שיותר לולאות הגנה, כך טוב יותר.
שלישי, ניתן להדק את ה"קיפודים" בשורות יחד, אבל השורה הבאה חייבת להיות אוטונומית מהקודמת.
דבר רביעי, השימוש בתיל דוקרני אינו רצוי. ההר מיוחד עבורה.
חמישית, עדיף לגישות.
הפרת הכללים הפשוטים הללו בתנאי החזית הביאה לירידה באפקטיביות הלחימה של האמצעים, וכן לניסיונות להפוך את "כוכבי גוריקר" לגדולים מהמומלץ בהוראות.
אגב, לממציא, שאפשר לכנותו גאון (למען פשטות הפתרון), היהיתרונות אחרים, הוא קיבל פרסים ממשלתיים רבים לפני ואחרי המלחמה, כולל מסדר לנין. ובשביל ה"קיפודים" הממשלה נתנה לו מצלמת FED.
המלחמה נמשכה, ונקודת המפנה המיוחלת הגיעה, שלאחריה הגנרלים הסובייטים כבר לא חשבו על הגנה. רק פוגעני, ובכל החזיתות! ואז המלחמה הסתיימה בניצחון.
Memory
גיבורים רבים נספו על גורדי שחקים חסרי שם, וכיסו את ארץ הולדתם בגופם. כיום ישנה אנדרטה בכל כפר, עיירה או יישוב שדרכם שטף הגל הלוהט של החזית. קיפודים נגד טנקים הפכו לסמל של המרדנות הבלתי פוסקת של כל עמי ברית המועצות, שהצליחו לסחוט את צווארו של הזוחל הנאצי המגעיל. עכשיו הם יכולים להיות גדולים ולהציב אותם על כנים. אז הם עומדים כמו זקיפים דוממים, מזכירים את התקופה הקשה.
בשנת 1966, לא הרחק ממרכז מוסקבה, בקילומטר ה-23 של הכביש המהיר לנינגרד, הוקמה אנדרטה יוצאת דופן. מבני ענק מסוגננים כמחסומים נגד טנקים סימנו את הנקודה שבה התכנסו היחידות הגרמניות המתקדמות וארבע אוגדות מיליציות, המורכבות מאזרחים ממקצועות, גילאים וגורלות שונים. האנדרטה מוקדשת לזכרם של מוסקובים שלא נרתעו בקרב על בירתם. קיפודים נגד טנקים בחימקי הוא אחד מהאנדרטאות הרבות המפארות את זכר אבותינו. ההמצאה של גוריקר הייתה פלדה. אבל זה לא רק מתכת.
כאשר נסוגו, הנאצים ניסו להשתמש"קיפודים" סובייטיים להגנת ברלין וערים אחרות של הרייך השלישי דאז. הם לא עזרו להם…
