אחת האטרקציות הייחודיות של הקרמלין במוסקבה היא פעמון הצאר המפורסם בעולם. תערוכה זו נחשבת ליצירת אמנות רוסית ייחודית מהמאה השמונה עשרה ולהישג הגבוה ביותר של היציקה ברוסיה. בנוסף, פעמון הצאר הוא אנדרטה היסטורית מלכותית.
רעיון ליצירה
הקיסרית אנה איבנובנה חתמה על צו בשנת 1730, שבו הורתה ליצוק פעמון במשקל של עד עשרת אלפים פאונד. כדי לעשות זאת, היה צורך לקחת עותק שבור, להוסיף לו מתכת. עם פרסום מסמך זה החלה ההיסטוריה של פעמון הצאר.
מי לקח את הענק המפורסם?
בתחילה, הם רצו למצוא בעל מלאכה מיומן בפריז. עם זאת, המכונאי המלכותי ז'רמן, שהוצע לו עבודה זו, סירב לעבוד. הוא לקח את הבקשה הזו בתור בדיחה.
מאסטר מצטיין בתקופתו, איבן פדורוביץ' מוטורין, התחייב לערות את הפעמון של גריגורייב, שהתרסק בשריפה ב-1701. המקרה החל בשנת 1730. על יישומו המוצלח של הארטילריה של מוסקבההמשרד הקצה מאסטר, עשרה תלמידים ושני קצינים כעוזרים למוטורין.
שלב ההכנה
לפני תחילת העבודה שרטט משרד התותחנים שרטוטים. יתרה מכך, מוטורין ליהקה בעבר דגם קטן של הענק העתידי. היא שקלה שנים עשר קילו. כל השרטוטים, ההערכות, כמו גם שני דגמים מפותחים של מנגנון ההרמה נשלחו לאישור לסנט פטרסבורג. כל ההכנה והאישור של הפרויקט שנוצר בוצעו תוך שנתיים. בעניין זה, העבודה עצמה על ייצור הצורה המיועדת של הפעמון, כמו גם על בניית תנורים, החלה רק בינואר 1733
Making a Giant
כדי לקבל את צורת הפעמון הגדול בעולם לפי ציורים של מאסטרים רוסים, נוצרו שתי תבניות. אחד מהם נועד לפרופיל הפנימי של המוצר, והשני לחיצוני.
הפעמון הענק עוצב בכיכר איבנובסקאיה. לשם כך נחפר בור של עשרה מטרים. דפנותיו מחוזקו בקורות עץ אלון, המחוברות ביניהן על ידי חישוקי מתכת. בנוסף, החור היה מרופד בלבנים. לבסיס התחתון של הצורה הונחה סורג ברזל על כלונסאות אלון שננעצו בתחתית. רק לאחר מכן החל תהליך הפקת החסר של הפעמון. לאחר ייצורו, הותקנה תבנית שנייה, שחזרה על קווי המתאר החיצוניים של הענק. בתום העבודה, התבנית הורמה על ידי הווים. לשם כך נעשה שימוש במכשירים מיוחדים.
בשלב הבא, סוף סוף הושלם הריק. בשביל השפההפעמון בקמרון היה מחובר בלולאת ברזל. הפעולה האחרונה של התהליך הטכנולוגי היא התקנה של מה שנקרא אוזניים בשקעים מיוחדים בחלק העליון של המעטפת.
כל העבודה על יצירת פעמון הצאר הסתיימה ב-25 בנובמבר 1735. על אירוע זה נכתבה תעודה. משקלו של הפעמון הגדול בעולם היה מאתיים ואחד טון, תשע מאות עשרים וארבעה קילוגרמים. גובהו 6.14 מ', וקוטרו 6.60 מ'. למרבה הצער, איבן מוטורין לא הצליח להשלים את יציקת הענק, הוא מת. את עבודתו של האב המשיך בנו מיכאיל, שכבר לקח חלק פעיל בעבודה.
פרטי הפקה
כדי שלצאר פעמון יהיה ליהוק טוב, איבן מוטורין לקח עיצוב מיוחד של מערכת השערים. סלג ומזהמים אחרים לא נכנסו לתבנית, שהייתה מלאה במתכת נוזלית. הדבר התאפשר הודות למאגר מיוחד שהתמלא כל הזמן עד אפס מקום. במקביל, מתכת טהורה מהקערה נכנסה לתבנית, והסיגים, שמשקלו קל יותר, נשארו על פני השטח.
בעת יציקת ענק היה צורך ליצור תנאים מסוימים על מנת שהתבנית תעמוד בלחץ של מתכת חמה. לשם כך, כל החלל שהיה בין קירות בור היציקה למעטפת היה מכוסה באדמה.
חתיכה שבור
מכיר את ההיסטוריה של פעמון הצאר והאש חסרת התקדים. לאחר היציקה, יצירת אמנות היציקה המדהימה הזו נכתבה במשך יותר משנה.
נעשו עליו גם עיטורים דקורטיביים. תעבוד כברהגיע לסיומו כאשר שריפה חזקה פרצה בקרמלין. זה קרה במאי 1737. השריפה הרסה את מבני העץ ואת האוהל, שהוקם מעל בור היציקה. הפעמון האדום לוהט נשפך במים. נוצרו סדקים בגופו של הענק מהפרש הטמפרטורות, מה שהוביל לכך שנפרדה ממנו חתיכה משמעותית שמשקלה היה אחד עשר וחצי טון.
טיפוס מבור הליהוק
פעמון הצאר, שההיסטוריה שלו התחילה כל כך ללא הצלחה, לא ניתן היה להשיג במשך זמן רב. עד 1836 הוא היה בבור היציקה, שפונה, מוקף במעקות ונעשה גרם מדרגות. עליו ירדו המבקרים והתפעלו מיצירת האמנות הגדולה.
23 ביולי 1836, הרמת הפעמון המבריקה התרחשה. הוא הועבר על משטחי החלקה שהוכנו במיוחד והונחו על כן אבן מתומן. עד מהרה הותקנו על הענק ארבעה סוגריים התומכים בכדור, שעליהם היה צלב ברונזה. איפה פעמון הצאר עכשיו? על אותו הדום בקרמלין.
עבודת שיקום
הצאר בל תוכנן להיות מולחם מספר פעמים. עם זאת, העבודה מעולם לא בוצעה. זה הפריע לעלות הגבוהה של הלחמה. בנוסף, הובעו חששות שגם אם הפעמון ישוחזר, אי אפשר יהיה להשיג את הצליל הרגיל שלו. לכן, אם תבקרו בקרמלין, פעמון הצאר יפגוש אתכם בצורה שבה הוסר פעם מבור היציקה. האנדרטה הייחודית הזו כוללת היסטורית ענקיתמַשְׁמָעוּת. לכן הניסוי בו פשוט לא מקובל. פעמון הצאר לילדים ולדור המבוגרים הוא ההיסטוריה של המולדת.
המחקר של האנדרטה הייחודית בוצע בשנת 1979. במקביל בוצע שיקום שלה. העבודה כללה זיהוי פגמים בגוף הענק והרכבה של מפה מיוחדת, אשר תיעדה את הגודל, המיקום ומספר הסדקים שנוצרו.
במהלך השחזור, פני הפעמון נוקו משכבות רבות של צבע, שעיוותו את מראה הענק. במקביל, בוצע תיקון קטן של הכן. שבר פעמון הועלה אל פני האדמה, אשר נקבר בעומק ארבעים סנטימטר בשכבת התרבות.
כל העבודה נעשתה על ידי מומחים, כמו גם מדענים מהאקדמיה הצבאית על שם F. E. דזרז'ינסקי. במקביל, נערכו התייעצויות מתמידות עם מכון המחקר של כל האיגוד לשיקום. ראוי לציין את העובדה שהעבודה על יצירת טכנולוגיה ושיטות לשיקום אנדרטה היסטורית מסוג זה בוצעה לראשונה.
יצירה ייחודית של אמנות יציקה
מי שמבקר היום בקרמלין יפגוש את פעמון הצאר בצורתו המקורית. הענק החזיר לעצמו את צבעו הכסוף-אפור, ונותן פטינה ירקרקה. שימר ספציפי וגוון טבעי חזרו לברונזה. על הצלב, המכתיר את הראש, נוצץ הזהב. הוא שוחזר באמצעות עלי זהב. ברור שאפשרלראות את הקישוט האלגנטי והתמונות המיומנות המעטרות את הפעמון. היופי של עיטורים פיסוליים משמח את העין. החלק התחתון והעליון של גופו של הענק מעוטרים באפריז שדוגמתו היא ענפי דקל. לרוע המזל, בעת מילוי התבנית במתכת, התרחשו שטיפות בחלקים מסוימים של הפעמון. ניתן לראות זאת בבירור בתמונות של כמה דמויות. למרות זאת, אלפי אנשים הפוקדים את הקרמלין מדי יום מעריכים כעת את יופייה של האנדרטה ההיסטורית.
פעמון הצאר במוסקבה נוצר לפני כמעט מאתיים וחצי. עם זאת, הפופולריות של הענק עולה מדי שנה. אנדרטה מדהימה של אמנות הליהוק הרוסית משתלבת בהצלחה בהרכב האדריכלי של הקרמלין. לא ניתן להפריד את פעמון הצאר, כמו גם את תותח הצאר שנמצא בסמוך, מהדימוי האמנותי, שזוכה לתהילה עולמית.
עובדות היסטוריות
מאסטר מוטורין קיבל תשלום זעום עבור ליהוק הפעמון. זה הסתכם באלף רובל בלבד.
לפעמון יש כיתוב שהוא נוצק על ידי איוון מוטורין ובנו מיכאיל. מנהל היציקה המפורסם, על מנת להטביע את שמו, הגיש עתירה לסנאט. זה אושר על ידי הקיסרית אנה יואנובנה.
הצעה ליצור פעמון ענק התקבלה על ידי הפסל קרלו ראסטרלי. עם זאת, בנו של האדריכל המפורסם פרנצ'סקו ראסטרלי ביקש תשלום גבוה מאוד עבור עבודתו. כתוצאה מכך, שירותיו סורבו.
תמונות של פעמון הצארהגנרל דניקין שימש להנפקת שטרות של אלף רובל של המשמר הלבן. כסף זה נקרא בפי העם "פעמונים".
