החומה הסינית היא אחד המקומות המתויירים ביותר על פני כדור הארץ. מאז הקמתה, היו הרבה אגדות, סודות ודיונים בין האנשים. הם קשורים להיסטוריה של בנייתו, בשאלה לאיזה כיוון מכוונות הפרצות של החומה הסינית. דבר אחד בטוח - זהו המבנה הגדול ביותר שנוצר על ידי ידי אדם.
תיאור ומיקום האטרקציה
חומת סין נחשבת לאנדרטה ההיסטורית הגדולה בעולם לארכיטקטורה. לפי מקורות רשמיים, ההיסטוריה של החומה הסינית החלה לפני זמן רב מאוד. בנייתו של ביצור כה גדול החלה במאה ה-3 לפני הספירה. ה., בתקופת שושלת צ'ין השלטת, בהנהגתו של הקיסר שי הואנג.
לאחר מכן, הוא נבנה בחלקים נפרדים, בזמנים שונים ותחת שליטים שונים. אי אפשר לומר שזה היה מבנה איתן. כמה פרצות הוקמו במחוזות הצפוניים, אחרים במדבר גובי, ועוד אחרים באזורים ההרריים ליד בייג'ינג. אבל לרוב הםהיו חומות עפר עם מבצר וחומת אבן באזור חשוב אסטרטגית ונועדו להגנה והגנה על השטח. בגלל זה נבנתה החומה הסינית. משהו דומה נבנה ברוסיה ובאימפריה הרומית.
עובי החומה הסינית נע בין 5 ל-8 מטרים, והגובה - בין 6 ל-10 מטרים במקומות שונים. מלבד ענפים רבים, הוא ממוקם לאורך רכס הרי טיאן שאן, עובר דרך שלוחות, עליות ונקיקים.
Length
הנתון הרשמי לאורכה של חומת סין הוא 8850 קילומטרים. כאן המקום להדגיש שוב שהוא לא נבנה בבת אחת, אלא במשך 2700 שנה. בעוד שבמקום אחד זה רק מיושב, במקום אחר זה היה נטוש לחלוטין.
המספר המדויק תלוי בשיטת הספירה. ב-2012 פורסם בתקשורת מחקר בן חמש שנים של מדענים מקומיים. לדבריו ולפי החישובים שבוצעו, אורכה של החומה הסינית הוא 21,196 קילומטרים. עם זאת, הקהילה הרשמית לא ממהרת להכיר במידע זה. עד כה, המחקר נמשך.
המשימה מסובכת בגלל היעלמותם של אתרי בנייה רבים עקב שינויי אקלים ומדבור של קרקעות. לפי אקדמיית החומה הגדולה בסין, רק 30% מהחומה במצב טוב.
מטרה ותפקודים של הקיר
קיסר סין שיהואנגדי הורה להתחיל בבניית המבנהעל מנת להגן על השטח הנכבש. גם הפרצות של החומה הסינית סייעו בביצוע תפקיד זה. עם זאת, זה לא עצר לחלוטין את הפושטים; קבוצות קטנות של נוודים פשוט התגברו על המחסום הזה. למעשה, זה היה מכשול, לא מבנה צבאי. הזקיפים ששמרו על המצודה לא היו אמורים להילחם באויב. המשימה העיקרית שלהם הייתה להזהיר את כוחות המצב הקרובים ביותר מפני סכנה על ידי הדלקת שריפות איתות. זו אחת המטרות של החומה הסינית.
היו לה גם פונקציות רבות אחרות. לדוגמה, דרך המשי הגדולה חצתה את החומה שלוש פעמים, לכן נוסעים עברו שלוש פעמים את ביקורת המכס, שילמו אגרה ובוצעו חיפושים אחר הברחה. הפרצות של החומה הסינית עזרו לעקוב אחר התנועה משני הצדדים. גם כאן בוצעה בקרת הגירה.
חוץ מזה, החומה שימשה פונקציית הובלה. היה קל ומהיר להגיע ליעד. גם בתקופת הגשמים העזים הדרך לא סיפקה, מה שהאיץ מאוד את התנועה.
בת כמה החומה הסינית?
האזכור הראשון של הבניין מתוארך לשנים 476-221. לִפנֵי הַסְפִירָה ה. החומות הוקמו כדי להגן מפני פשיטות של נוודים ומדינות שכנות. במאה השלישית לפני הספירה. ה. קיסר סין הורה להתחיל בבנייה להגן על שטחיו. שושלת האן הבאה המשיכה בעבודה בה החל. במקביל, נבנה המאחז המפורסם של שער הירקן. הפרצות של החומה הסינית ממוקמות משני צידיה כמעט לכל אורכהobject.
לאחר תום שושלת האן, בניית החומה כמעט מושעה. רק בחלק מהמקומות נבנים ביצורים כדי להגן מפני נוודים צפוניים, רובם לא שרדו עד זמננו.
עם הופעתה של שושלת מינג השלטת, שהביסה את העול הטטרי-מונגולי במאה ה-14, בניית החומה עוברת לידה מחדש. ביצור לבנים חזק יותר וגבוה יותר עם מגדלים ומבצר מתחיל להיבנות באופן פעיל. בצורה זו התיירים של היום רגילים לראות את המבנה. כאשר מבקרים באתרים, הם מתעניינים לעתים קרובות: מדוע הפרצות של החומה הסינית מופנות לסין? למה זה לא הושלם?
התשובה פשוטה, לפחות לאחת השאלות. עד אמצע המאה ה-17, שושלת מינג הופלה. הממשלה החדשה לא הרסה את החומה, אבל גם לא המשיכה לבנות אותה.
אובדן חיי אדם
מי בנה את החומה הסינית? לפי אגדה עתיקה, ילדה שאיבדה את בעלה באתר בנייה זה בתקופת שלטונו של הקיסר שי הואנג בכתה כל כך עד שהמעוז קרס. בפנים ראתה אלפי גופות קבורות, מצאה אדם אהוב ונקברה, כמתחייב במסורת. אגדה זו פופולרית מאוד בקרב הסינים, אך אין נתונים מהימנים על מניין ההרוגים באתר הבנייה הזה.
כמובן, תנאי העבודה היו קשים מאוד, אבל הפרטים המחרידים מוגזמים בעליל. בתקופת שלטונו של המינג, החומה נבנתה על ידי חיילים ובעלי מלאכה. בחלקים מסוימים של הבניין ניתן לראותלבנים עם שמות המפעלים שבהם הם יוצרו.
הרס ושיקום
לאחר הפלת המינג, שושלת צ'ינג השלטת (1644-1911) התייחסה לחומה באדישות גלויה. כתוצאה מכך, במשך כמעט שלוש מאות שנים, המבנה רעוע וקרס במקומות. רק הקטע מבייג'ין לבדלינג תוחזק כראוי שכן שימש כשער לבירה.
בשנת 1984 החלו עבודות שיקום, במימון פטרונים סינים וזרים, כמו גם חברות גדולות. למרות כל המאמצים, אתרי המבנה, המרוחקים מאזורי התיירות, עדיין נמצאים במצב מצער. בחלק מהמקומות מפרקים את החומה תוך שימוש באבן לבנייה, במקומות אחרים הוא קורס כתוצאה מהנחת כבישים מהירים וחפצים נוספים. הפרצות של החומה הסינית, שהן גם אטרקציה תיירותית, נעלמות מהעין.
בשל חקלאות פעילה בסין, מי התהום מתייבשים, סופות חול חזקות נולדות לעתים קרובות יותר באזור. אז, במחוז גאנסו, קטע של שבעים קילומטר מהחומה נשחק, ובמשך 40 ק מ הכל נעלם לחלוטין. במקומות מסוימים, שבהם הגיע גובה המבנה לחמישה מטרים, ירד ערך זה לשניים. בשנת 2012, קטע של 36 מטר מהחומה נהרס כליל במחוז חביי כתוצאה מגשמים עזים.
מה זה מסמל?
עבור זרים שביקרו בסין, החומה הסימלה הגנה מפני העולם החיצון, ולעתים הייתה סימן לשנאת זריםחוסר דיפלומטיה במדיניות החוץ. כך בדיוק התנהגו בני המשפחה הקיסרית ופקידים סינים שעמם נאלצו המטיילים האירופאים הראשונים להתמודד.
חלקית העניין של זרים מבקרים קירב את הסינים לבניין הגדול בעולם. עד המאה ה-19, חומת סין הייתה קשורה לאגדות איומות על הקיסר שי הואנג ולקרבות כמעט נשכחים עם המונגולים. רק בזכות ההתעניינות התוססת של הזרים החלה ההערכה המחודשת של משמעות ביצור הגבול. עבור הסינים עצמם, זהו סמל להישגים בלתי נתפסים שניתן להגיע אליהם בהתמדה ובשקידה.
האם החומה היא הגנה אמינה?
קשה לענות על שאלה זו באופן חד משמעי. מצד אחד הושקעו מאמצים, כסף וזמן רב בבנייתו. המשגיחים אף נענשו על עבודה גרועה ומעילה. מצד שני, הגנרלים עצמם פתחו את השערים עבור חיילי המנצ'ו, שהכניעו את כל סין. ישנם מקרים שבהם הכוחות המונגולים כיתרו את בייג'ינג, פעם אחת אפילו לכדו את הקיסר. במקביל, יותר מפעם אחת, הודות לביצורים רבי עוצמה, ניתן היה לכבוש מחדש את גבולות המדינה מידי צבאם של אלפי שבטי נוודים.
נכון יותר לתפוס את החומה הסינית כמגן, ולא כמבנה מגן. הדואליות הזו יכולה להסביר את התיאוריה מדוע הפרצות של החומה הסינית מופנות לכיוון סין ומדוע הן ממוקמות הן מימין והן משמאל למרחק רב. האויב יכול להיות משני הצדדים.
הנחה של מורשת לא סינית
לעיתים בעיתונות ובטלוויזיה יש הצעות לגבי מקור החומה החייזרי. יש לומר מיד שהם חסרי בסיס.
התיאוריה מבוססת על עובדות מיקומן של הפרצות של החומה הסינית, שמופנות לשני הצדדים שלה, כלומר גם לפנים הארץ. יש לזה הסבר הגיוני. התגברו בקלות על החומה, קבוצות קטנות של נוודים פנו פנימה, כמעט בלתי אפשרי היה לעקוף אותם. כשחזרו לאחור עם השלל, וזה לא היה רק סוסים וכסף, אלא גם כל פריט אחר שהיה לו ערך בערבות (קרמיקה, שקיות אורז ותבואה), הם התמודדו עם הבעיה של הובלתם מעבר לקיר. זה היה אז שהמגנים יכלו לתת להם קרב.
ראיות נייר בלתי ניתנות להפרכה מהצד הסיני. הארכיונים ההיסטוריים מכילים תוכניות, הערכות, דו חות על הבנייה והתחזוקה של החומה הגדולה, שאינם מותירים ספק כי היא נבנתה על ידי תושבים מקומיים.
החומה הסינית כנקודת ציון
הטיול למבנה הוא הסיור הפופולרי ביותר בסין. תיירים המבקרים במדינה בפעם הראשונה צריכים לפנות צפונה מהבירה, שם נמצאים החלקים המעניינים ביותר של החומה.
כאשר מתכננים טיול עצמאי, מומלץ לבקר באזור באדלינג, יש רכבות סדירות מבייג'ין אליו. לטיול במסגרת קבוצת תיירים, קטע Mutianyu בסביבת הבירה נחשב לאופטימלי. ככלל, סיורים מודרכים משולבים עם ביקור בקברי הקיסרים.שושלת מינג.
רק אם תראו מבנה כה גדול במו עיניכם, אתם יכולים לדמיין כמה עבודה הושקעה בבנייתו, להבין מדוע הסינים רואים בו את הגאווה הלאומית שלהם.
עובדות מעניינות
בוא נסתכל על כמה פרטים על האטרקציה הזו:
- החומה הסינית נחשבת למבנה הגדול ביותר בהיסטוריה של האנושות, כאן היא אפילו עקפה את הפירמידות המצריות.
- עוביו הממוצע הוא 6 מטרים.
- קצה אחד של החומה מונח על הים.
- הסינים השתמשו בדייסת אורז מעורבבת בליים כפתרון.
- כל שנה באים יותר מארבעים מיליון תיירים לראות את האטרקציה.
- החומה הגדולה של סין אינה נחשבת לפלא עתיק של העולם.
- המבנה המבוצר שהתיירים רואים היום שוחזר, מכיוון שהחומה נשדדה בחלקה במאה הקודמת כדי לבנות בתים פרטיים.
- מאז 1977, סין הטילה קנס על קלקול.
- תמונת החומה הגדולה אינה בשום יחידה מוניטרית של סין.
- תושבי האימפריה השמימית קוראים לבניין "החומה של 10,000 לי". לי אחד שווה ל-500 מטר.
- לפי סקר, החומה הסינית מוכרת כסמל מספר אחת של המדינה, היא מקדימה את ברווז פקין, פנדה, מאו דזהדונג וקנפוציוס.
- שלוש פעמים בשנה הוא מארח מירוצי צדקה, שבהם כל אחד יכול להשתתף.
- הקיר מתואר על ויזות סיניות.
- פרסומות רבות צולמו במתקן, כולל חברות בינלאומיות וקליפים של כוכבים מפורסמים בעולם.
האם ניתן לראות אותו מהחלל?
אנשים רבים תוהים אם ניתן לראות את חומת סין מהחלל ללא מכשירים. על פי חישובים ומחקרים רבים, כמו גם סקרים של אסטרונאוטים, יש רק תשובה אחת: המבנה אינו גלוי לעין בלתי מזוינת. כדי לראות חפץ כזה, אדם חייב להיות בעל ראייה חדה פי שבעה.
הרוחב הממוצע של קיר הוא שישה מטרים. יש רחובות בעולם שהם גדולים יותר. עם זאת, מהחלל ריאלי לראות רק את קווי המתאר של העצמים הרחבים ביותר שבהם. בין היתר, החומה הסינית כמעט באותו צבע כמו הנוף שמסביב.
