קיריל אלכסייביץ' אבסטגנייב - משתתף ידוע במלחמה נגד הפולשים הנאצים, לוחם, פעמיים הוענק לו התואר גיבור ברית המועצות. זה קרה ב-1944 וב-1945. בשנת 1966 קיבל דרגת אלוף. נספר על האירועים המשמעותיים ביותר של גורלו במאמר זה.
ביוגרפיה של הטייס
קיריל אלכסייביץ' אבסטגנייב נולד ב-1917. הוא נולד בכפר הקטן Khokhly בשטח של אזור קורגן המודרני. באותה תקופה זה היה מחוז צ'ליאבינסק של מחוז אורנבורג. משפחתו של קיריל אלכסייביץ' אבסטגנייב הייתה ענייה וגדולה מאוד. הורים עבדו כאיכרים, היו להם שני בנים וחמש בנות. לפי לאום, קיריל אלכסייביץ' אבסטגנייב היה רוסי. אמו נפטרה מוקדם מאוד - בשנת 1920, כשהילד היה רק בן שלוש, אז, בעצם, אביו עסק בגידולו.
עד 1932, אביו של סיריל עבד על האדמה, ולאחר מכן החליט ללכת לעבוד על בניית יאר-פוספוריטקו רכבת בחבל קירוב. הוא עבד שם שנתיים תמימות.
כשאבי עזב, קיריל נשאר במשפחה האחראי עם אחיו אלכסיי, עד אז הם למדו בבית הספר, אחראים לאחיותיהם, ניהלו את משק הבית, אבא שלח להם כסף בקביעות.
קיריל אלכסייביץ' אבסטיגנייב סיים את בית הספר בכפר מאלוי דיוריאגינו, שהיה גדול יותר מחוכלוב מולדתו. עד מהרה הלך לסלילת הכביש כדי לעזור לאביו. במקביל, החל ללמוד שם בבית ספר תיכון בתחנות הרכבת פסקובקו-אומוטינסק, יאר, קירס. היה צורך לשנות את בתי הספר ככל שחטיבת הבנאים שבנתה את קו הרכבת התקדמה.
בשנת 1934 הגיע הגיבור, לו מוקדש מאמרנו, לעיר בשם שומיכא, שם החל לעבוד כאיש קו. עד אז, תכונותיהם של עובדי הרכבת היו מוכרות לו ומוכרות לו היטב. הטייס העתידי עבד על קווי הרכבת של אוראל, בעיקר באתר שנקרא "תא האבן". אביו מת במהלך המלחמה, הוא מת בשדה הקרב ב-1943.
Education
שבע כיתות של בית הספר התיכון אבסטינייב סיימו את בית הספר של הרכבת שומיכינסקי ב-1934. באותה שנה עבר לצ'ליאבינסק, שם התקבל כתלמיד בית הספר המפעל. קיריל מחליטה לשלוט במקצוע של טרנר במפעל לטרקטורים. הוא סיים בהצלחה את לימודיו בקולג' ב-1936. שנה לפני כן, הוא הצטרף לקומסומול.
קריירת תעסוקה
יבסטינייב החל לעבוד במלואו בשנת 1936 במפעל פיילוט הממוקם בצ'ליאבינסק. כחצי שנה לאחר מכן ציינה ההנהלה את חריצותו וחריצותו והעבירה אותו לחנות לציוד דלק על בסיס מפעל הטרקטורים. במקביל, קיריל מתחיל להשתתף בשיעורים במועדון הטיסה במטרה להגשים את חלום ילדותו - לכבוש את השמיים.
בשנת 1938 גויס אבסטינייב לצבא, הוא נסע לשרת ממחוז טרקטורוזבודסקי בצ'ליאבינסק, שם עבד. עד 1939 עשה שירות צבאי בבסיס תיקוני שדה במזרח הרחוק בדרגת חייל בצבא האדום. בשנת 1941 סיים בהצלחה את בית הספר הצבאי לטייס בבורמה. באותה תקופה היא הייתה ממוקמת בשטח מחוז עמור.
בחזית
כשהנאצים תקפו את ברית המועצות, אבסטגנייב נותרה בתחילה לשרת באותו בית ספר לטיסה באזור עמור. כמדריך, הוא שהה שם עד סוף 1942.
רק לאחר מכן מתרחשים שינויים משמעותיים בביוגרפיה של קיריל אלכסייביץ' אבסטגנייב. הוא נשלח למוסקבה למפקדה הראשית של חילות האוויר של הכוחות הסובייטיים על מנת להתחיל להעביר מטוסי איירקוברה אמריקאים מארצות הברית של אמריקה, ברית המועצות מקבלת אותם ב-Lend-Lease. אבל אבסטינייב לא חולם על זה, הוא רוצה ללכת להילחם בחזית. הוא מצליח לממש את הרעיון הזה לאחר פגישה בבירה עם הטייס הסובייטי המפורסם סולדאטנקו, שתרם לשליחתו לחזית.
בערך באותו זמן, אבסטגנייב הפך לחבר במפלגה הקומוניסטית, שנקראה אז המפלגה הקומוניסטית של הבולשביקים של כל האיחוד.
Evstigneevבחזית
קו החזית בעימות עם הנאצים אבסטינייב רק במרץ 1943. הוא מיד מצטרף באופן פעיל לשירות, משתתף בקרבות אוויר בשטח אזור קורסק. טייס מלחמת העולם השנייה יבסטינייב מטיס מטוס קרב מדגם La-5.
עד סוף השנה הוא מקבל דרגת סגן בכיר. עד אז היו לו 144 גיחות על חשבונו, הוא השתתף שוב ושוב בקרבות אוויר, הפיל 23 מטוסי אויב, והפיל שלושה מטוסים נוספים כחלק מקבוצת מטוסי קרב סובייטים. כבר אז מתברר כי Evstigneev הוא טייס אס אמיתי.
כותרת גיבור
התואר גיבור ברית המועצות אבסטגנייב מקבל לראשונה בקיץ 1944. באותה תקופה הוא כבר פיקד על טייסת בגדוד תעופה קרב, שנלחם בחזית האוקראינית בדרגת סגן בכיר. בנוסף לתואר הכבוד, מוענק לו מסדר לנין, וכן מדליית כוכב הזהב. אגב, Evstigneev כבר מטיס את מטוס הקרב החדש La-5FN, גרסה משופרת של ה-Da-5.
באוקטובר 1944 קיבל אבסטינייב קידום. הוא הופך לקפטן המשמר, לאחר שביצע 83 גיחות נוספות בזמן שבינתיים, במהלכן הפיל עשרים מטוסי אויב. בעיקר זבובים על La-5F. מדובר במטוס מיוחד, שנבנה אך ורק על חשבון הכוורן וסילי ויקטורוביץ' קורנב, שעבד בחווה הקיבוצית הבולשביקית במחוז בודארינסקי. זוהי חווה קיבוצית באזור סטלינגרד (כיוםיישוב זה ממוקם ליד וולגוגרד).
23 בפברואר 1945, טייס האס יבסטינייב זוכה במדליית כוכב זהב נוספת. הוא משרת בחזית האוקראינית השנייה, מוביל טייסת של גדוד קרב תעופה.
בסוף המלחמה, גיבור ברית המועצות קיריל אלכסייביץ' אבסטגנייב, בסך הכל, כבר ערך כשלוש מאות גיחות. בסך הכל, הוא משתתף בכמעט 120 קרבות אוויר, והפיל באופן אישי 52 מטוסי אויב. טייס מלחמת העולם השנייה מסיים את המלחמה הפטריוטית הגדולה בהונגריה, בהיותו כבר סגן מפקד גדוד התעופה של משמרות הקרב בדיוויזיה האווירית של השומרים ה-14. באותה תקופה הייתה לו דרגת משמר תעופה עיקרי.
ניצחונות אוויריים
K. A. Evstigneev של הניצחונות האוויריים באמת מרשימה. אם הוא מסכם את התוצאות הסטטיסטיות, אז בסך הכל עשה האס 283 גיחות במהלך שנות המלחמה, השתתף ב-113 קרבות אוויר.
בסך הכל, הם הפילו 52 מפציצים נאצים, והצליחו להשמיד שלושה מטוסי אויב נוספים כתוצאה מגיחות קבוצתיות.
שירות לאחר המלחמה
לאחר תום מלחמת העולם השנייה, אבסטינייב נשאר בצבא. הוא קיבל את תפקיד מפקד גדוד לוחם תעופה. במקביל העלה את רמת השכלתו. לדוגמה, הוא בוגר את הקורסים הטקטיים הטקטיים הגבוהים, ושש שנים מאוחר יותר באקדמיית חיל האוויר.
משנת 1955 עד 1958, שימש כראש המטה של בית הספר להסבה לצוות אוויר, שהיה ממוקם בהעיר פרונזה בשטחה של קירגיזסטן המודרנית.
בשנת 1960 סיים Evstigneev את לימודיו באקדמיה הצבאית של המטה הכללי של הכוחות המזוינים של ברית המועצות. לאחר מכן, הוא החל לשרת בבית הספר הגבוה לתעופה צבאית מיאסניקוב קצ'ינסקי, בראש המפקדה שם. מאוחר יותר היה ראש המחלקה המבצעית במפקדת חיל האוויר של המחוז הצבאי של צפון קווקז. לאחר מכן הוא הועבר לשרת בקייב לתפקיד סגן מפקד צבא האוויר מס' 73.
בהדרגה, Evstigneev המשיך לקבל מבצעים. הוא היה רמטכ ל חילות האוויר של המחוז הצבאי של צפון קווקז, אז סגן המפקד באותו מפקדה, ולאחר מכן בניהול מוסדות חינוך, שהתבסס במפקדה הראשית של חילות האוויר של ברית המועצות.
דרגת האלוף הוענקה לו על שירותו המוצלח ב-1966.
בשנת 1972, קיריל אלכסייביץ' אבסטינייב הודח בדרגת מייג'ור גנרל לתעופה. הסיבה הייתה השגת מגבלת הגיל לשירות צבאי. באותו זמן, לגיבור המאמר שלנו מלאו 55 שנים.
לאחר פרישה
לאחר פרישתו, אבסטינייב השתקע במוסקבה. הוא התגורר ממש במרכז, בבולשוי אפאנאסייבסקי ליין, במספר 25. ממש מול ביתו הייתה כנסיית קירילוס ואתנסיוס המפורסמת.
Evstigneev היה נשוי פעם אחת. ב-1945 התחתן עם עמיתו החיילת מריה איבנובנה רזדורסקיה, הצעירה ממנו בשלוש שנים. הם חיו יחד כל חייהם. מריה איבנובנה שרדה את בעלה ב-11 שנים, לאחר שמתה ב-2007.שנה.
בקיץ 1996, אבסטגנייב מת לאחר מחלה ממושכת בגיל 79. כל הזמן הזה הוא נשאר לגור בבירה. הוא נקבר בבית הקברות קונצבו במוסקבה.
זיכרון הטייס
זיכרו של יבסטינייב נשמר בחלקים רבים של רוסיה. בעיר שומיכא, מחוז קורגן, שם החל את דרכו כאיש קו, הותקן פסל ברונזה של גיבור ברית המועצות. תחילה הופיע בגן העיר, ובמשך הזמן הוא הועבר לפארק, שקיבל את שמו של יבסטינייב, נשתלו פרחים טריים למרגלותיו.
באותה עיר הותקן לוח זיכרון על מבנה בית הספר מס' 2. מוסד חינוכי זה סיים אבסטינייב. בשנת 2005, המכללה לבנייה חקלאית בשומיכא זכתה באופן רשמי בתואר גיבור ברית המועצות יבסטיגנייב ועוד טייס קרב סובייטי מפורסם סרגיי איבנוביץ' גריצבץ, שהיה גם פעמיים גיבור ברית המועצות. במכללה אורגן מוזיאון שבו נשמרים חפציו האישיים של יבסטינייב. במיוחד, המעיל, הטוניקה, הכובע שלו, כמו גם שברים שהרופאים הוציאו מפצעיו הרבים. הם הובאו לאזור קורגן על ידי סטודנטים שנפגשו באופן אישי עם הטייס בשנת 1985.
Kurgan Aviation and Sports Club נקרא על שמו של Evstigneev.
בשנת 1982, בית ההוצאה הצבאי פרסם את זיכרונותיו של גיבור המאמר שלנו בשם "המשמר המכונף". בשנת 2006, הספר פורסם מחדש על ידי הוצאת EKSMO.
