אדמירל מחווה את ולדימיר פיליפוביץ' - אדם שעבר מסלול חיים קשה, מפקד הצי הבלטי, ממייסדי כוחות הצי הסובייטי. הוא תרם תרומה עצומה לניצחון על גרמניה הנאצית ועשה הכל כדי לחזק את כוחה של ברית המועצות.
Youth
מחווה ולדימיר פיליפוביץ', שהביוגרפיה שלו ייחודית, נולד ב-15 ביולי 1900 בסנט פטרסבורג. למרות העוני של הוריו ותת תזונה מתמדת, הוא הצליח להשלים מספר כיתות בבית הספר היסודי ולאחר מכן להמשיך בחינוך בתשלום בבית הספר פטרובסקי.
תוצאת לימודיו הייתה קבלתו של ולדימיר לבית הספר לחובשים צבאיים. כאן הוא תמיד היה לבוש, נעל והאכיל אותו. החינוך כבר היה בחינם. לאחר שעבר את הבחינות, שירת Tributs באחד מבתי החולים בפטרוגרד.
התחל שירות
בשנת 1918, ולדימיר מחליט ללכת לחזית. במהלך הלחימה נגד הגרמנים ליד נרווה, הוא נופל בגזרת המלחים המהפכניים הבלטים. זה נתן לו את ההזדמנות מאוחר יותר ללכת לים הכספי ולהוכיח את עצמו בקרבות על ערי אזור הקווקז.
בשנות ה-20 החל ולדימיר את לימודיו בבית הספר הימי ולאחר שסיים 2 קורסים, קיבל את תפקיד מפקד מחלקה ימית על ספינת המערכה "פריז קומונת". כאן הצליח להוכיח את עצמו כמפקד תכליתי וחרוצה, מוכן לעשות הכל למען הצי. תוך שלוש שנים בלבד הצליח טריבוטס לעלות לדרגת עוזר מפקד הספינה. לאחר שהועבר לאוניית המלחמה "מאראט", ובסופו של דבר הפך למפקד המשחתת הזו.
מפקד הצי הבלטי
ארבע שנים לאחר לימודים מוצלחים באקדמיה הימית, ולדימיר פיליפוביץ' הופך לרמטכ ל הצי הבלטי, וכעבור שנתיים הוא נכנס לתפקיד מפקד הצי הבלטי. הוא היה בטאלין כשגרמניה הנאצית ובעלות בריתם תקפו את ברית המועצות. טאלין הפכה זמנית למעוז של הצי הבלטי. למרות הידיעה על המתקפה הגרמנית, הצי נאלץ להתפנות מבסיסו, ובאוגוסט 1941 הגיעו הספינות לקרונשטאט. אדמירל טריבוטס, שתמונתו מעטרת כעת את ה-BOD הקרוי על שמו, עשה עבודה מצוינת במשימה זו.
הנסיגה הזו הייתה חוויה קשה עבור האדמירל. הטייסת הימית כולה נעה לאורך כף יומינדה, נתונה להפגזות של ארטילרי החוף וההתקפות אוויריות של האויב. המצב החמיר כאשר הצי פגע בשדה מוקשים. כתוצאה מכך אבדו אנשים רבים, שלוש משחתות וספינות תובלה רבות תוך שעות ספורות. לאחר שהתמקם בלילה והחזרת הספינות לשגרה, בבוקרהצי שוב זז. לעת ערב, הצי הגיע ליעדו עם אבדות כבדות.
עם הגעתו ללנינגרד, ז'וקוב ג.ק., שהוביל באותה עת את הגנתה, הורה להביא את הספינות לנווה ולכסות את הארמייה ה-42, תוך השמדת כוח האדם והציוד של האויב. רוב המלחים מהספינות נצטוו לשלוח מיד להגנת העיר. זו הייתה מכה קשה והחלטה קשה עבור מפקד השייטת, אך אדמירל טריבוץ נאלץ לקבל אותה, כיון שלא הייתה ברירה אחרת.
ב-1942, Tributs התעקש לתקן ספינות ולבנות ספינות חדשות. היה צורך להחיות את הצי ולגייס מומחי תחזוקת אוניות חדשים. במקביל, כוחות הצי הבלטי והתעופה הימית שמרו על קיומו של דרך החיים דרך לאדוגה ודיכאו את כל הניסיונות של הגרמנים להשתלט על הים הבלטי.
המבחן הבא, עליו התגבר אדמירל טריבוטס בכבוד, היה שחרור לנינגרד והעברת הצבא לחופי הים הבלטי. כל המבצע החל בחסות הלילה, והסתיים עם עלות השחר, כאשר ארטילריה החלה לעבוד על ביצורי האויב. במשך חודשיים של עבודה של ארטילריה של הצי הבלטי, תעופה, פעולות תמרון הן של הצי והן של כוחות היבשה, ניתן היה להסיר את המצור מלנינגרד.
לאחר תום מלחמת העולם השנייה
לאחר מכן, אדמירל טריבוטס המשיך לכוון את פעולות הצי בים הבלטי. בהנהגתו שוחררה קניגסברג, מבצר פילאו. בתום המלחמה השתתף ולדימיר פיליפוביץ' בפינוי קווי היםברית המועצות.
הוא המשיך בשירותו ועשה הכל כדי לחזק את כוחו של הצי הסובייטי. הוא העביר את ניסיונו הקרבי והפיקוד שלא יסולא בפז לקצינים צעירים, בירך על הציוד מחדש הטכני של ספינות קיימות ובניית ספינות חדשות. אדמירל טריבוטס, שהביוגרפיה שלו נלמדת על ידי כל הצוערים של בתי הספר הימיים, מת ב-30 באוגוסט 1977.
