במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, כל ציוד - מטוס, ספינה ואפילו חייל פשוט, תרם להגנת המולדת והוביל אותה להתקרבות ליום הניצחון. נראה שמה יכול להיות תלוי במלח פשוט או בספינה אחת? איך הם יכולים להביא את המדינה ואת העולם כולו לסוף המלחמה? בני זמננו וכרוניקות היסטוריות תיארו את האומץ, האומץ והגבורה לא רק של חיילים ומלחים בודדים, אלא גם של יחידות שלמות ותצורות ימיות, טנקים וכלי טיס. האיכות הפנימית של אנשים כאילו הועברה לציוד שהם שלטו בהם.
לכן המשחתת "רועם", יחד עם הצוות, מעשיו ומעשיו, זכו לשמה אדיר לאויבים. מה זה סוג ספינה שנקרא משחתת?
משחתת - ספינת מלחמה עזר
משחתת, המכונה גם משחתת, היא ספינת קרב רב-תכליתית מהירה המוכנה בצורה מירבית ללחימה בצוללות, מטוסים (בגרסתה המודרנית ובטילים) וספינות אויב. משימת המשחתות כוללת גם הגנה והגנה על שיירות ספינות, פשיטות סיור, תמיכה ארטילרית במהלךנחיתה וכן הלאה.
"רעם" - משחתת טייסת המשמר לפני מלחמת העולם השנייה
משחתת זו הונחה במפעל לנינגרד מספר 190 תחת המספר S-515. שלוש שנים מאוחר יותר, הבנייה הושלמה וצי הבאנרים האדומים הבלטי קיבל אותו לצוות שלהם. כמה חודשים לאחר מכן, המשחתת גרמיאשצ'י, בפיקודו של א.י. גורין באותה תקופה, חצתה את תעלת הים הלבן-בלטי יחד עם המשחתת Smashing והגיעה מקרונשטאט לפוליארנוי.
במהלך מלחמת פינלנד, "רעם" ביצע פעמים רבות את משימות הסיור והסיור שהוטלו עליו, כמו גם הגנה על שיירות תובלה.
בנובמבר 1940, הספינה נכנסה לשירות ותיקונים באחריות, שנמשכו עד מאי 1941. אז המשחתת הייתה במצב טכני מצוין לפני תחילת מלחמת העולם השנייה.
Gremyashchiy, משחתת משנת 1937, בראשית ימי המלחמה
באחת וחצי ב-22 ביוני 1941 הוזעקה הצי הצפוני. "רועם" נצטווה ללכת מיד למפרץ ואנגה מפוליארני. במקום זה, ב-23 ביוני, הדפה המשחתת את מתקפת המטוסים הגרמניים, ולמחרת יצאה למערכה הצבאית הראשונה שלה, בליווי ספינות תובלה ממורמנסק לטיטובקה, שם הפילה מפציץ של האויב.
עד אמצע אוגוסט 1941, המשחתת "Gremyashchiy" של הצי הצפוני הייתה בואנגה, ועשתה גיחות נדירות בים. עם זאת, במהלך תקופה זו הוא הצליח להדוף יותר מ-20 התקפות אוויריות.
עד 18 באוגוסט עברה המשחתת למורמנסק, שם חוזק הנשק הנ"מ שלו: לתותחי ה-45 מילימטר נוספו כמה תותחי 37 מ"מ.
ב-22 באוגוסט, צוללת גרמנית וטיסה של מפציצי אויב תקפו את הבסיס הצף מריה אוליאנובה. המשחתת גרמיאשצ'י נשלחה להגנתה יחד עם הספינות קויבישב, אוריצקי וספינת הסיור גרוזה. בקרב זה התגלה צוות ה"רועם" כצוות קרבי מתמיד, אמיץ ומנוסה. יונקרס אחד הופל, והשני ניזוק קשות. עם זאת, המשחתת עצמה קיבלה נזק קל: 8 פצצות אוויר התפוצצו במרחק של 15 מטרים בלבד מצידה. אבל ארבעה ימים לאחר תיקונים דחופים, השיירה הבאה לוותה לים על ידי הרעם.
המשחתת בילתה את כל ספטמבר בהנחת שדות מוקשים ורק ארבע פעמים יצאה לים הפתוח כדי לירות לעבר מטרות יבשתיות של האויב. במהלך תקופה זו, הוא הטיל יותר מ-190 מוקשים וירה כ-300 פגזים.
עד סוף 1941, "רעם" שייט בין בסיסים במורמנסק, פוליארני ו-ואנגה, והפגיז ללא הרף עמדות אויב. המבצע המשמעותי ביותר של המשחתת בחודשי המלחמה הראשונים היה הפגזה על נמל ורדה בנורווגיה ב-24 בנובמבר בלילה. תוך 6 דקות הוא ירה 87 פגזים וחזר בשלום לבסיס הבית שלו מבלי להיפצע באש השיבה.
הבדיקות נמשכו בשנה החדשה
המשחתת "Gremyashchiy" של הצי הצפוני ב-21 בפברואר 1942 ירתה 121 פגזים לעבר עמדות אויב בנורבגיה.
באביב 1942, המשחתת לוותה על ידי 11 בעלות בריתשיירות. כל הפשיטות של הספינה התרחשו בתנאי אקלים קשים. כך, למשל, ב-14 במרץ, נאלצה המשחתת לתקוף צוללת גרמנית עם שלוש מטעני עומק בקרח של הים הצפוני. וב-22 במרץ, תוך כדי שיירת שיירה נוספת, הוא נקלע לסערה חזקה. ספינות הובלה ואוניות ליווי מפוזרות בכיוונים שונים. גם ה"רעמים" סבלו - המשחתת קיבלה מספר נזקים חמורים ממכות גלי הים. לקח לו יומיים להגיע לבסיס שלו, כך שב-28 במרץ, יחד עם המשחתת "Crushing" והספינה האנגלית "Oribi", יצאו לים לפגוש את שיירת ספינות התובלה הבאה שמגיעה מבריטניה.
למחרת, הותקפו השיירה והליווי על ידי ספינות אויב, אשר נהדפו בהצלחה. אבל הייתה עוד הפתעה לפנינו. ב-30 במרץ 1942 התגלתה צוללת אויב בכניסה למפרץ קולה. "רעמים" במהירות גבוהה הלכו למקום פריסת האויב והטילו 17 מטעני עומק למים. התקיפה הצליחה: לאחר זמן קצר הופיעו פסולת, כתם שמן ותיק של מפקד גרמני על פני הים. כפי שהתברר מאוחר יותר, הצוללת הגרמנית U-585 הושמדה.
לאורך חודש אפריל המשחתת יצאה כל הזמן לים כדי ללוות שיירות. במקרה זה, נרשם אירוע אחד לא נעים. בסוף החודש הגיעו רעםנדינג יחד עם קראשינג לשמור על הסיירת הבריטית אדינבורו, שהותקפה על ידי צוללת גרמנית. בליל ה-1 במאי נאלצו המשחתות לחזור לבסיסן לצורך תדלוק. ביום השני, "רעם" חזר לסיירת, אבל זה היה מאוחר מדי: "אדינבורג" הוטבעה על ידי ספינות גרמניות.
ממאי עד סוף יוני עברה המשחתת הסובייטית "גרמיאשצ'י" עבודות תיקון בבסיס הצף מס' 104. היא לא רק טופלה, אלא שונתה והוספה לנשק. במהלך העבודה, כמעט כל יום נאלצתי להדוף התקפות של מטוסי אויב. אז, ב-15 ביוני, במהלך ההתקפה האווירית הבאה על התיקון, מתחם הנ"מ של המשחתת הפיל שלושה מפציצים וגרם נזק לאותו מספר.
משופץ
לאחר השלמת התיקון, המשחתת המשיכה ללוות ספינות תובלה, והדפה ללא הרף התקפות אוויריות של האויב.
מסוף אוגוסט - תחילת ספטמבר 1942 הונח ה"רעם" במורמנסק, שם נכלל במערך ההגנה האווירית. ב-5 בספטמבר פתחו תותחי הנ"מ של הצוות המוטס, יחד עם משמר החופים, באש על קבוצת לוחמים אויב שטסה להפציץ את העיר מורמנסק. במהלך הקרב הפילה סוללת הנ"מ של הספינה שלושה מטוסים, אך הספינה עצמה לא נפגעה, אם כי יותר מ-12 פצצות התפוצצו בקרבת מקום.
לאורך ספטמבר, ה"רעם" בילו קרבות רבים: המשחתת הגנה על השיירות של ספינות סובייטיות ובעלות בריתה. אבל הספינה קיבלה את הנזק הגדול ביותר לא מכדורי אויב ופגזים, באופן מוזר, אלא מיסודות הים. הוא נקלע כל הזמן לסערות, ולאחר מכן התקשה להגיע לבסיס הקרוב לצורך תיקונים. כך למשל, ב-21 באוקטובר נקלעה המשחתת לסערה, שבעקבותיה איבדה חלק מציודה וקצת תחמושת. בְּבסוף אוקטובר הוא נפל שוב לסערה של 7 נקודות עם רוח מושלגת, ואז הוצפה הספינה בפיר מתמשך של מים. הספינה החלה להגיע ל-52 מעלות, הדוודים הפועלים הראשון והשלישי החלו להיכשל. לכן, המשחתת נאלצה לחזור באיטיות לבסיס, ובכך להפריע את חובת הלחימה.
דרגת המשמר
ב-1 במרץ 1943, הוענק למשחתת "Gremyashchiy", יחד עם הצוות שלה, תואר השומרים על אומץ לבם ואומץ לבם.
עד סוף אפריל, ה-43, הספינה הייתה בתיקון, לאחר שהדפה יותר מעשר התקפות אוויר לפני כן. היה ביניהם מקרה מוזר אחד, כאשר מטוס עם סמני זיהוי רוסיים מסוג לא ידוע הופל.
ממאי עד יוני, ליווה משחתת השומרים אחת עשרה שיירות תובלה, תוך שהדפה את המתקפה של "להקת הזאבים" של הצוללות הגרמניות.
בסתיו 1944, ה"רעם" כחלק מהצי ביצעו תמיכה באש לצבאות המתקדמים של החזית הקרלית.
איך שתקרא ספינה, אז היא תצוף
המשחתת "Gremyashchiy" במהלך המלחמה באמת ראויה לשמה. הוא השלים יותר מ-90 משימות לחימה שהטיל עליו הפיקוד העליון, נסע כ-60,000 מיילים ימיים. המשחתת הדפה 112 התקפות של מטוסי אויב, הפילה 14 ופגעה קשה ביותר מ-20 מטוסים, ליוותה בהצלחה כ-40 בעלות ברית ו-24 שיירות שלנו, הטביעה אחת וגרמה נזק לשתי צוללות גרמניות, הפגיזה עשרות פעמים נמלי אויב ועמדות. וזהרק על פי נתונים רשמיים מתועדים.
בקיץ 1945 קיבל מפקד האונייה א.י. גורין את התואר הגבוה של גיבור ברית המועצות.
אחרי הניצחון
בשנת 1956 הוסרו כלי הנשק מהמשחתת, והיא הפכה לספינת אימונים. וכעבור כמה שנים הוא גורש מחיל הים. המשחתת "גרמיאשצ'י" של 1941-1945 יצאה לחופשה, והיא הוחלפה בספינה חדשה נגד צוללות באותו השם, שהמשיכה את מסורת הלחימה המפוארת של המשחתת המפורסמת של הצי הצפוני הסובייטי.
פרמטרים טכניים של המשחתת "רעם"
המשחתת "Thundering", שאת התמונה שלה רואים למעלה, הייתה בעלת קיבולת של 48 אלף כוחות סוס ותזוזה של 2380 טון, אורך של 113 ורוחב של 10 מטרים. המהירות המרבית של כלי השיט היא 32 קשר, טווח השיוט במצב חסכוני הוא יותר מ-1600 מיילים. המשחתת הייתה חמושה בארבעה תותחי 130 מ"מ, שני תותחי 76.2 מ"מ וארבעה 37 מ"מ, וכן ארבעה מקלעים קואקסיאליים, שני מפציצים ושני צינורות טורפדו. בנוסף, הוצבו על סיפון הספינה 56 מוקשים, כ-55 קליעי עומק בגדלים שונים. צוות הספינה כלל 245 אנשים.
סיכום ביקורת
לפי הרישומים של קצינים וחיילים גרמנים ממלחמת העולם השנייה, הצי הסובייטי תמיד הרשים אותם לא במאפיינים הטכניים של רובים אלא באומץ של מלחים וקברניטים שיכלו להילחם בכל תנאי סינופטי במגוון נסיבות.
אז ה"רעם" זכה לשמו האדיר במשך שנים רבות של שירות צבאי בהגנה והגנה על ארצנו מפני פלישת האויב. בצי הרוסי המודרני, לצי, כמובן, יש ספינות מתקדמות יותר מהספינות של 1941-1945. עם זאת, רוח מסורת הלחימה נשארת זהה.
