גנאדי פטרוביץ' ליאצ'ין, שגדל בערבות וולגוגרד, חיבר את חייו לים. מפקד צוללת אולטרה מודרנית חייב את מפעל חייו לאבי אשתו לעתיד, ימאי תורשתי שהנחיל אהבה לחיל הים. הוא יעביר אותו לבנו, שיישאר לנצח בזכרם של בני דורו כקברניט קורסק APRK, שמת באופן טרגי במימי ים ברנטס ב-12 באוגוסט 2000.
Bio Pages
הוריו של גנאדי ליאצ'ין הם עובדים פשוטים שחיו בחוות המדינה סרפינסקי (כיום בשטח קלמיקיה). הילד הלך לבית הספר כבר בוולגוגרד (בית ספר מספר 85), ומצא את עצמו באותו שולחן עם אירינה גלבובה, שאהבתה תמשיך את חייו. בהיותו הגבוה בכיתה, הוא נהנה מתשומת הלב של חבריו לכיתה, אבל כבר מההתחלה הוא התבלט ברצינות שלו ובהבנה של מה שהוא רוצה מהחיים. הוא אהב כדורגל, אבל למד רביעיות וחמישיות, ובחר במקצוע שבו הוא באמת יכול להוכיח את עצמו.
מוקסם מסיפוריו של החותן לעתיד על הרומנטיקה והמסורת של השירות הימי, הוא הצטרף לחיל הים, ובחר במקצוע של צוללת. לשם כך, הוא נכנס לבית הספר הימי, לנקום המפורסם, בשנת 1977 קיבל רצועות כתף של סגן. גנאדי פטרוביץ' ליאצ'ין הקדיש את כל חייו לצי הצפוני, לאחר שחי במשך 23 שנים בכפר-ZATO Vidyaevo (אזור מורמנסק).
מפקד הצוללת: שלב הקריירה הצבאית
שירות הקצין החל בצוללות דיזל, שם בשנות ה-80 יעלה לדרגת עוזר מפקד בכיר לאחר שסיים את כיתות הקצונה הגבוהות. ב-1988 הוא אף מונה למפקד ה-B-478, אך לאחר ביטול הספינה יועבר שוב לעוזר הבכיר, אך כבר לספינה המונעת בכוח גרעיני K-119 Voronezh. זהו למעשה תאום של קורסק העתידי, הדורש ידע ומיומנויות נוספים. במשך שנה וחצי כל הצוות ישב ליד שולחנותיהם ויקבל הכשרה מיוחדת בבירת מדעני הגרעין, אובנינסק.
הלימוד לא יהיה לשווא, בשלוש השנים הבאות "וורונז'" תהיה הטובה ביותר בדיוויזיה, ולאחר שעזב את המניות של סוורודווינסק ב-1996, תקבל את הדרגה ספינת הקרב הצוללת "קורסק" גנאדי פטרוביץ' ליאצ'ין של סרן בדרגה 1 ומינוי למפקד כלי שיט חדש. זה היה גבר נאה עם תזוזה של 25 אלף טון, בגודל של בניין בן 9 כניסות ו-8 קומות. צוללות גרעיניות נקראו על שם ערי גיבורים, שקיבלו חסות בשנות ה-90 הקשות.
תואר גיבור רוסיה
כפי שהפך למפקד ה-K-141 "קורסק" APRK, מהר מאוד ליאצ'ין הוביל את הצוות לקווי החזית, לשם הם רצו להגיעמלחים וקצינים אמיתיים. הוא כונה בטוב לב "מאה וחמישי" בשל משקלו הרב, אך זו הייתה הכרה בכך שהפך ל"אבא" אמיתי לאנשי מקצוע ולמלחים מגויסים. אחד הצוותים הטובים ביותר בחטיבה כלל רק מומחים ומאסטרים מכיתה 1 ו-2 וביצע משימות מכל סוג שהוא, בין אם זה היה ירי או טיול אוטונומי באוגוסט-אוקטובר 1999 לאוקיינוס האטלנטי.
1999 היא שנה מדהימה עבור ספינה במשימה סודית ביותר למעקב אחר תרגילי נאט"ו בים התיכון. בהקשר של מלחמת האזרחים ביוגוסלביה, הצי הרוסי הוכיח את יכולתו להפוך למגן אמין עבור ארצו - המעצמה הימית מספר 1. שכן מדינות נאט"ו לא היו חמושים בצוללות גרעיניות המסוגלות לספק לא רק מתקפת גרעינית, אלא גם מתקפת טורפדו. הספינה הרוסית נעלמה מאתר התרגיל דרך גיברלטר בשקט כפי שנראה, מה שהפך את קפטן ליאצ'ין לאויב אישי של האמריקאים. קציני נאט"ו רבים שילמו בתפקידיהם. וגנאדי פטרוביץ' התקבל באופן אישי על ידי V. V. פוטין. הוענק לו התואר גיבור רוסיה, ו-72 אנשי צוות - עם המסדר "לאומץ". אבל אף אחד לא נועד לקבל את הפרס בחיים.
צוללת "קורסק": סיפור הטרגדיה
ביולי 2000, בחג המקצועי שלה, APRK השתתפה בגאווה במצעד של הצי הצפוני בסוורודווינסק. באוגוסט הם חיכו לתרגיל מתוכנן בן שלושה ימים עם אימון ירי טורפדו. שום דבר לא חזה צרות כאשר בשבת בבוקר, 12 באוגוסט, דיווח המפקד כי נמסרה תקיפה מותנית לאויב.על הסיפון היה ראש הסגל של החטיבה ולדימיר בגריאנטסב, מלח מנוסה שהוביל את המערכה. בשעה 11-30 נקבעה מתקפת טורפדו, אך הקורסק שתק ולא יצר קשר יותר.
לאחר טיסה סביב המסוקים והיעדר עובדת עליית הספינה, החלו החיפוש והחילוץ של הצוללת. בשעה 04:36 הגיע דיווח מהסיירת Pyotr Veliky כי ה-APRK נמצאה מונחת על קרקעית הים בעומק של 108 מטרים. במשך שבוע, תנאי מזג האוויר לא אפשרו להם לרדת ולהיכנס פנימה, וכשהצוללים הנורבגים הצליחו לעשות זאת, אף אדם אחד לא היה בחיים על הסיפון. השנה מציינים 15 שנים להצלחתו של מבצע חסר תקדים להעלאת ספינה טבועה ממעמקי הים ולהשמיע את הגרסה הרשמית של הטרגדיה.
עקב דליפת מימן, טורפדו אימון התפוצץ, וגרם לפיצוץ שני של חמש טורפדות נוספות. למרבה המזל, הכור הגרעיני, שהצוות חשב עליו מלכתחילה, לא ניזוק, אחרת היקף הטרגדיה יכול היה להיות הרבה יותר חמור. המולדת איבדה 118 גברים אמיתיים, גאוות חיל הים - אנשי הספינה, בראשות המפקד. בתא ה-9 נותרו זמן מה 23 האנשים האחרונים בחיים, שלא הספיקו לעלות אל פני השטח דרך פתח החירום עקב הרעלת פחמן חד חמצני.
אחרמילה
הצוללת "קורסק" הפכה לסמל של אומץ וכוח האדם. כל הארץ התייפחה על קווי הפרידה שהותירו מלחים בודדים לפיקוד ולקרובים. אין להם פחד וטינה מהגורל. הצוות רק עשה את חובתו. המכתבים האלהנהרס, וכל הרישומים מסווגים ל-50 שנה, מה שלא מאפשר להאמין לחלוטין בגרסה הרשמית של הטרגדיה בים ברנטס. כשהתובע הכללי אוסטינוב היה הראשון שנחת על ספינה שהורמה מתחתית הים, נהג בסירת המנוע שלו סגן גלב ליאצ'ין, בנו היחיד של הגיבור המנוח. כיום, הוא עדיין ממשיך בעבודתו של אביו.
גנאדי גם הותירה אחריה בת, דריה, ואישה, אירינה, שהקדישה את זמנה לפוליטיקה. היא התמודדה כמועמדת לדומא הממלכתית, ולאחר מכן הפכה לעוזרת של יושב ראש מועצת הפדרציה. בצוות של סרגיי מירונוב עסקה בנושאי הגנה חברתית של אנשי צבא. קרובי משפחה נפגשים יחד ביום השנה למותו של הצוות, תומכים זה בזה וחולקים כבוד לזכר המלחים. גנאדי פטרוביץ' ליאצ'ין לא זכה לראות את יום הולדתו ה-47, וקיבל לאחר מותו את התואר גיבור רוסיה.
