הצוללות של מלחמת העולם הראשונה, שחגגה 15 שנים להן ב-1914, לא השפיעו בשום אופן על מהלך הלחימה ועל תוצאות המלחמה. אבל זה הזמן של הלידה, היווצרותם של הסוג החזק ביותר של חיילים. צוללות ישחקו תפקיד משמעותי במלחמת העולם השנייה, ויראו את חשיבותו ועוצמתו של צי הצוללות.
הולדת צי הצוללות
עם תחילת מלחמת העולם הראשונה, צוללות היו אמצעי לחימה חדש ולא נחקר על המים. הם טופלו בחיל הים ובשכבות העליונות של ההנהגה הצבאית באי הבנה וחוסר אמון. בקרב קציני ים, השירות בצוללות נחשב מאוד לא יוקרתי. עם זאת, הצוללות הראשונות במלחמת העולם הראשונה עברו טבילת אש ובראוי תפסו את מקומן בצי המדינות המשתתפות בסכסוך.
באימפריה הרוסית, הצוללת הראשונה "דולפין" הופיעה ב-1903. אבלהפיתוח של צי הצוללות הלך גרוע, כי בגלל חוסר הרצון להבין את כל חשיבותו, המימון היה זניח. חוסר ההבנה של אופן השימוש בצוללות מצד המומחים הימיים העיקריים לא רק ברוסיה, אלא גם במעצמות ימיות אחרות באירופה, הובילה לכך שעד תחילת פעולות האיבה, הצוללות לא מילאו תפקיד משמעותי.
ראיית עתיד עבור יישומים עתידיים
עם תחילת פעולות האיבה של מלחמת העולם הראשונה, השימוש בצוללות גרם לתומכיו, אפשר לומר, להאמין בקנאות בעתיד. בגרמניה שלח קפטן-סגן חיל הים תזכיר לפיקוד, בו נתן אומדן השימוש בצוללות נגד אנגליה. המפקד העליון של הצי הבריטי, לורד פישר, הגיש את התזכירים שלו לממשלה, שבהם ציין כי צוללות, בניגוד לחוקי הים, ישמשו הן נגד ספינות צבאיות ומסחריות של האויב.
עם זאת, יש להדגיש שרוב המומחים הצבאיים ייצגו את השימוש בצוללות, בשל הספציפיות שלהן, רק כמשמר מיקום חופי. הם נחזו למלא את התפקיד של שכבות מוקשים בבניית שדות מוקשים ניידים. ההתקפה שלהם על ספינות אויב הוצגה כמקרה מיוחד בזמן עיגון הספינה.
רוסיה אינה יוצאת דופן. אז, I. G. Bubnov, המעצב הרוסי המוביל של צוללות, הקצה להם את התפקיד של "פחי מוקשים טיפוסיים" במלחמת העולם הראשונה. הצי הרוסי להזמן היה אחד הבודדים שכבר השתמשו בצוללות במלחמה בין רוסיה ליפן. יצוין כי הפיקוד העליון של הצי הרוסי נטה יותר לספינות ענק רב-תותחים ולמען האמת לא ייחס חשיבות רבה לצוללות.
צי הצוללות הרוסי בתחילת מלחמת העולם הראשונה
צוללות ברוסיה היו בשלושה ציים, מספרן הכולל כלל 24 ספינות קרב ושלוש ספינות אימון. חטיבה המורכבת מ-11 צוללות התבססה על הים הבלטי, כולל 8 סירות קרב ו-3 סירות אימון. לצי הים השחור היו 4 צוללות. צי האוקיינוס השקט יוצג על ידי יחידה שכללה 14 צוללות.
צוללות הרוסיות במלחמת העולם הראשונה קיבלו תפקיד של שומרי החופים, כאשר הנטל העיקרי מוטל על הבריגדה הבלטית, שכן גרמניה, המעצמה הימית העיקרית, השתתפה במלחמה כצד הנגדי של רוסיה. הפעולות הימיות החשובות ביותר נגד רוסיה היו אמורות להיות באזור הבלטי. המטרה העיקרית היא להבטיח את ההגנה על הבירה הרוסית ולמנוע את פריצת הדרך של הצי הגרמני, שנחשב באותה תקופה לאחד מהחזקים והמאובזרים בעולם.
צי הים השחור
לפני כניסתה של טורקיה למלחמה נגד האנטנט, נקט הפיקוד של צי הים השחור מדיניות של המתנה פסיבית למתקפה של הצי הטורקי. שום דבר לא השתנה למעשה בתחילת כניסתה של טורקיה למלחמה. קשר פרנק ובגידה מהצדמפקד צי הים השחור, אדמירל אבנגארד, הביא נזק רב לכוחות הרוסים כאשר הותקף תחילה על ידי טייסת טורקית, ולאחר מכן בהתנגשות עם שתי סיירות גרמניות גובן וברסלאו. התברר כי האדמירל "המכובד", אבונהארט, בלשון המעטה, אינו תואם את עמדתו. במהלך הפיקוד שלו, צוללות אפילו לא הוזכרו.
צוללות רוסיות חדשות של מלחמת העולם הראשונה בצי הים השחור הופיעו רק בסתיו 1915, במקביל החלה לפעול שכבת המכרה "סרטן". לשימוש בצוללות בהתחלה היה אופי יחיד (פוזיציוני). לאחר מכן, כבר נעשה שימוש בשיטת תמרון - שיוט באזור מים מסוים. שיטה זו זכתה להתפתחות משמעותית.
הקמפיינים הראשונים של צוללות רוסיות בים השחור
עד סוף חורף 1916, טקטיקת השימוש בצוללות השתנתה באופן משמעותי, הן הפכו לנשק העיקרי במאבק נגד תקשורת האויב. טיולי השייט היו עשרה ימים. שניים למעבר ושמונה לחיפוש אחר האויב. במהלך המערכה בעמדת השטח, עברו הצוללות עד 1,200 מייל, מתחת למים - יותר מ-150 מייל. אזור היישום העיקרי של צוללות היה בדרום מערב התיאטרון הימי.
הצוללת "חותם" בפיקודו של סגן קיטצין בלטה את עצמה במיוחד במהלך מלחמת העולם הראשונה, שפגשה את ספינת הקיטור החמושה "רודוסטו" ליד מיצר הבוספורוס, עם תזוזה של 6,000 טון ומצוידת בשני 88 -מ"מ ושני תותחי 57 מ"מ, מתחתפיקוד על מפקד גרמני וצוות גרמני-טורקי מעורב.
"חותם", בהיותו על פני השטח עקב תקלה, נכנס לקרב במרחק של 8 כבלים, והטיל יותר מ-10 פגיעות בספינת הקיטור. צוות הספינה הניף דגל לבן ונלקח לסבסטופול בליווי הצוללת. במהלך הלחימה, ה"חותם" פגע או כבש 20 ספינות אויב. בים השחור, לראשונה, החלו צוללות רוסיות של מלחמת העולם הראשונה לצאת למסעות יחד עם משחתות, מה שנתן תוצאות משמעותיות יותר.
חסרונות בשימוש בצוללות
קודם כל, זהו זמן שהייה קצר מתחת למים, שבמהלכו הסירה יכלה לעבור 150 מייל בלבד. המפסקים במהלך הצלילה הפכו את הסירה לפגיעה, והשביל מהטורפדו שנורה הסגיר את המתקפה ונתן לספינת האויב זמן לתמרן. הקושי הגדול היה ניהול צוללות. הם היו מצוידים במכשירי קשר, שטווח הנסיעה שלהם הוגבל ל-100 מיילים. לכן, אי אפשר היה שהפקודה תשלוט בהם ממרחק גדול יותר.
אבל בשנת 1916 נמצא פתרון, שהיה מורכב בשימוש בספינות "חזרות", לרוב הן היו משחתות. הם קיבלו את אות הרדיו ושדרו אותו הלאה. באותה תקופה זו הייתה מוצא מהמצב הנוכחי, שאפשר לצוללות לשמור על קשר עם הפיקוד.
צוללות רוסיות בבלטי
המרכז העיקרי של הפעולות הימיות הפרוסות בים הבלטי. המטרה המקורית של הצי הגרמני הייתה לפרוץ למפרץ פינלנד, שם לשבור את הספינות הרוסיותופגע בפטרוגרד מהים. כבר בתחילת הדרך עשו סיירות "מגדבורג" ו"אוגסבורג", שליוו משחתות וצוללות, ניסיונות לפרוץ למפרץ פינלנד. אבל הם לא הצליחו לעשות זאת. להגנה יצרו הרוסים עמדת ארטילריה של מוקשים, שהשתרעה בין חצי האי פורקלה-אוד והאי נרג'ן. משימת הצוללות הייתה לשרת מול העמדה על מנת לירות במשותף עם הסיירות.
יצירת עמדות מוקשים ותותחים הצליחו להתבצע לפני תחילת המלחמה. מאז הקמתה, צוללות שירתו במרחקים מסוימים. הלחימה בבלטי הייתה שונה מהותית מהלחימה על חוף הים השחור. רוב הספינות הגרמניות הוטבעו או ניזוקו על ידי מוקשים רוסיים. הם אלו שאילצו את הפיקוד הגרמני לנטוש את ניסיונות הפריצה למפרץ פינלנד.
אגדה רוסית
במאי 1916, הצי הבלטי קיבל צוללת חדשה "וולק". מלחמת העולם הראשונה ידעה דוגמאות רבות של אומץ לב וגבורה חסרי אנוכיות של מלחים צוללות. אבל הצוות של אחד מהם הפך לאגדתי. היו אגדות על צוללת Volk, בפיקודו של סגן בכיר I. Messer, בנו של סגן אדמירל V. P. Messer, בצי הבלטי.
בחשבון האישי של I. Messer היו הרבה ניצחונות לפני שקיבל את הפיקוד על ה"זאב". ב-1915, כמפקד צוללת קיימן, הוא וצוותו לכדו את ספינת הקיטור הגרמנית סטאלק במצר אולנדסגף. צוֹלֶלֶת"וולף" 1916-05-17 ארבה במפרץ Norchepinskaya, על הגבול עם המים הטריטוריאליים של שבדיה, שם הטביעה שלוש ספינות תובלה - "Hera", "Kolga" ו"Bianka". כמעט חודש לאחר מכן הוטבע הטרנספורט הצבאי דוריטה.
מאפייני המלחמה בבלטי
הצי הגרמני נאלץ להילחם בשתי חזיתות עם אנגליה ורוסיה. מפרץ פינלנד נסגר היטב על ידי מוקשים. לבריטניה הגדולה הייתה באותה תקופה הצי המתקדם ביותר, ולכן כל הכוחות העיקריים של גרמניה הופנו אליה. היא קנתה עפרות משבדיה הנייטרלית, ולכן המלחמה בים הבלטי צומצמה, בעיקר ללכידה והטבעה של ספינות סוחר גרמניות הנושאות עפרות מתכת. מטרת הפיקוד הרוסי הייתה למנוע מהאויב להעביר בחופשיות חומרי גלם. וזה הושג בין השאר בזכות צוללות.
צוללות גרמניות
מהרגע הראשון של המלחמה החל האנטנט, בעיקר הצי האנגלי, להטיל מצור על גרמניה. בתגובה החלה גרמניה לחסום את בריטניה הגדולה באמצעות צוללות. אגב, בתקופת המלחמה שיגרו הגרמנים 341 צוללות, ו-138 נשארו על המניות. צוללות גרמניות של מלחמת העולם הראשונה היו מובחנים בכושר השרידות ויכלו להמשיך במסעות פרסום עד 10 ימים.
בנפרד, ראוי להזכיר את צוותי הצוללות, שהצטיינו באכזריות מיוחדת. הם מעולם לא הציעו להיכנע לצוותי ספינות התובלה ולא הצילו את אנשי הצוות, אך בדם קר הם הטביעו את הספינות. בשביל זה לכל ספינות חיל היםבריטניה קיבלה פקודה שבה נצטווה לא לקחת בשבי צוללות גרמניות.
צוללות גרמניות של מלחמת העולם הראשונה גרמו נזק משמעותי לאנגליה. רק ב-1915 איבדו מדינות האנטנט 228 ספינות סוחר. אבל הם לא הצליחו להביס את צי השטח של אנגליה, בנוסף, עד 1918, מתנגדיה של גרמניה למדו להילחם עם צוללות. במהלך שנה זו הוטבעו 50 צוללות גרמניות, מה שעלה משמעותית על מספר אלו ששוגרו מהמלאים.
צי הצוללות של אוסטריה-הונגריה
לצוללות האוסטרו-הונגריות של מלחמת העולם הראשונה לא הייתה השפעה כלשהי על מהלך העימותים הימיים. לאוסטריה-הונגריה הייתה גישה לים האדריאטי הקטן. אבל כדי לשמור על יוקרה, הרבה לפני תחילת מלחמת הצוללות, ב-1906, היא רכשה פרויקט צוללות מחברת S. Lake האמריקאית. עד תחילת המלחמה נבנו שתי צוללות U-1 ו-U-2.
אלו היו צוללות קטנות עם נסיעה שקטה, מנוע בנזין, מערכות נטל על גוף מוצק, ההגה לשליטה על פני הסירה הותקן רק לאחר שעלה. הם בקושי יכלו להתחרות באף צוללת מהמדינות המשתתפות במלחמה.
אבל ראוי לציין שכבר בשנת 1917 היו לאוסטריה-הונגריה 27 צוללות שגרמו נזק משמעותי לאויב, בעיקר לאיטלקים. קיבלתי את זה מהם ומהבריטים. עבור אימפריה שמתפרקת מסיבות לאומיות, זו תוצאה טובה למדי.
מלחמת העולם הראשונה שינתה באופן דרמטי את היחס לצוללות. התברר שהם היו העתיד כאשרהם יהפכו לכוח אדיר ויוכלו לנסוע אלפי קילומטרים כדי לפגוע באויב.
