חפץ שמעורר עניין אמיתי ומתמיד בקרב דורות רבים של אנשים הוא מתחם מחסומי ההגנה של מנרהיים. קו ההגנה הפיני ממוקם באיסתמוס הקרליאני. הוא מלא בבונקרים מפוצצים ועמוסים בסימני פגזים, שורות של חריצי אבנים, תעלות חפורות ותעלות נ ט - כולם נשמרים היטב למרות שחלפו יותר מ-70 שנה.
סיבות למלחמה
הסיבה לסכסוך הצבאי בין ברית המועצות לפינלנד הייתה הצורך להבטיח את בטחונה של העיר לנינגרד, שכן היא הייתה ממוקמת בסמוך לגבול פינלנד. ערב מלחמת העולם השנייה, הנהגת פינלנד הייתה מוכנה לספק את שטחה כקרש קפיצה לאויבים רבים של ברית המועצות, ובעיקר לגרמניה הנאצית.
העובדה היא שבשנת 1931 הועברה לנינגרד למעמד של עיר בעלת חשיבות רפובליקנית, וכןחלק מהשטחים הכפופים ללנסובט התברר כבאותו זמן הגבול עם פינלנד. זו הסיבה שההנהגה הסובייטית החלה במשא ומתן עם מדינה זו, והציעה לה להחליף אדמות. הסובייטים הציעו בתמורה פי שניים שטחים ממה שרצו. אבן הנגף בהסכמים הייתה הנקודה עם בקשתה של ברית המועצות להציב את בסיסיה הצבאיים על אדמת פינלנד. אבל הצדדים לא הסכימו, מה שהוביל לתחילתה של הסובייטית-פינית, או למה שנקרא מלחמת החורף. בלעדיה, לנינגרד הייתה נכבשת על ידי חיילי היטלר בתחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה תוך ימים ספורים בלבד.
סיפור רקע
המושג "קו מנרהיים" מתייחס למכלול שלם של מבני הגנה היסטוריים ששיחקו תפקיד מרכזי במלחמה הסובייטית-פינית. זה נמשך מ-30 בנובמבר 1939 עד 13 במרץ 1940.
ברגע שפינלנד קיבלה עצמאות, היא החלה מיד לחשוב על חיזוק גבולותיה, וכבר בתחילת 1918 החלה בניית גדרות תיל במקום המגן הצבאי הגרנדיוזי של מנרהיים העתידי. הקו אושר לבסוף ב-1920 וקיבל את השם לראשונה "קו אנקל" לכבודו של האלוף או.ל. רק, שהיה אז ראש המטה הכללי, שהיה אחראי על בנייתו. יזם הביצורים היה הקצין הצרפתי J. J. Grosse-Caussi, שנשלח לפינלנד כדי לסייע בחיזוק גבולות ארץ זו. אבל, בעקבות המסורות שכבר נקבעו אז, המתחמיםמבני הגנה נקראו לרוב על שם "הבוסים הגדולים", למשל, קו סטאלין או מגינו. לכן, כדי למנוע בלבול, שמם של מחסומים אלה שונה ונקרא על שם המפקד העליון של הרפובליקה של פינלנד, קרל גוסטב מאנרהיים, קצין לשעבר בצבא הרוסי.
מגן ביצור של פינלנד
קו מנרהיים הוא קו הגנה באורך 135 ק מ, שחצה לחלוטין את כל האיסתמוס הקרליאני - ממפרץ פינלנד ועד אגם לאדוגה. ממערב עברו קשרי ההגנה בחלקם בשטח מישורי ובחלקו בשטח הררי, ומכסים את המעברים בין ביצות רבות ואגמים קטנים. במזרח, הקו נשען על מערכת המים Vuoksa, שהיווה כשלעצמה מכשול רציני. כך, בתקופה שבין 1920 ל-1924, בנו הפינים יותר ממאה וחצי מבנים צבאיים ארוכי טווח.
עד סוף 1927, התברר שהמחסומים ההנדסיים של רק היו נחותים משמעותית מביצורי ההגנה הסובייטיים מבחינת איכות המבנים והנשק, ולכן בנייתם הושעתה זמנית. בשנות ה-30 חודשה שוב בנייתם של מבנים ארוכי טווח. מעטים נבנו, אבל הם הפכו להרבה יותר חזקים ומורכבים.
בתחילת שנות ה-30 מונה מנרהיים ליושב ראש מועצת ההגנה הלאומית. הקו נבנה מאז בהנהגתו.
מבני הגנה - פילבוקס
הכי חשובצמתי ההגנה שימשו כרצועת בלימה, שהורכבה מכמה בונקרים מבטון (נקודות ירי ארוכות טווח), וכן בונקרים (נקודות ירי מעץ ואדמה), קיני מקלעים, מחפירות ותעלות רובים. נקודות חזקות הוצבו בצורה מאוד לא אחידה לאורך קו ההגנה, והמרחק ביניהן הגיע לפעמים אפילו ל-6-8 ק מ.
כפי שאתם יודעים, הבנייה הצבאית נמשכה יותר משנה, לכן, לפי זמן הבנייה, הבונקרים מחולקים לשני דורות. הראשון כולל נקודות ירי שנבנו בתקופה שבין 1920 ל-1937, והשני - 1938-39. פילבוקס השייכים לדור הראשון הם ביצורים קטנים המיועדים להתקנת 1-2 מקלעים בלבד. הם לא היו מצוידים מספיק ולא היו להם מקלטים לחיילים. עובי קירות ותקרות בטון לא עלה על 2 מ'. מאוחר יותר, רובם עברו מודרניזציה.
מה שנקרא מיליונרים שייכים לדור השני, מכיוון שעלותם לעם הפיני הייתה מיליון מארק פיני כל אחד. בסך הכל, לקו מנרהיים היו 7 נקודות ירי חזקות כאלה. פילבוקס חזקים של מיליון היו מבני הבטון המזוין המודרניים ביותר באותה תקופה, מצוידים ב-4-6 כדורים, מתוכם 1-2 רובים. הבונקרים Sj-4 "Poppius" ו- Sj-5 "Millionaire" נחשבו לאמתנים והמבוצרים ביותר.
כל נקודות הירי ארוכות הטווח הוסוו בקפידה באבנים ושלג, כך שהיה קשה מאוד לזהות אותן, וכמעט בלתי אפשרי היה לפרוץ את הקזמטים שלהן.
אזורי שיטפונות
למעטסופקו מספר ביצורי שדה וארוכי טווח וכמה אזורים של הצפה מלאכותית. התפרצות הלחימה הפתאומית מנעה את השלמתן לחלוטין, אך בכל זאת הוקמו כמה סכרים. הם היו עשויים מעץ ואדמה על הנהרות Tyuppelyanjoki (כיום אלכסנדרובקה) ו-Rokkalanjoki (כיום Gorochovka). סכר בטון עמד על נהר Peronjoki (נהר Perovka), וכן סכר קטן על Mayajoki וסכר על Saiyanjoki (כיום נהר Volchya).
מחסומים נגד טנקים
מאחר שהיו מספיק טנקים בשירות ברית המועצות, עלתה השאלה איך להתמודד איתם. מחסומי התיל שהותקנו בעבר באיסתמוס הקרליאני לא יכלו להיחשב כמכשול טוב עבור כלי רכב משוריינים, ולכן הוחלט לחתוך חריצים מגרניט ולחפור תעלות נ ט בעומק 1 מ' וברוחב 2.5 מ'. אבל, כפי שהתברר. במהלך הלחימה, תחבולות אבן התבררו כלא יעילות. הם הועברו או נורו מכלי ארטילריה. לאחר הפגזות חוזרות ונשנות, הגרניט נהרס, והביאו למעברים רחבים.
מאחורי החריצים, חבלנים פינים התקינו למעלה מ-10 שורות של מוקשים נגד אדם ונ ט, מסודרים בתבנית דמקה.
סופה
מלחמת החורף מחולקת לרוב לשני שלבים. הראשון נמשך מ-30 בנובמבר 1939 עד 10 בפברואר 1940. ההסתערות על קו מנרהיים הפכה לקשה והעקובת מדם עבור הצבא האדום באותה תקופה.
מחסום חזק התברר כמחסום, למרות הכלחסרונות, מכשול כמעט בלתי עביר עבור החיילים הסובייטים. בנוסף להתנגדות העזה של הצבא הפיני, הכפור החזק ביותר של ארבעים מעלות התברר כבעיה עצומה, שלפי רוב ההיסטוריונים הפכה לסיבה העיקרית לכישלונות המחנה הסובייטי.
ב-11 בפברואר מתחיל השלב השני של המערכה הצבאית החורפית - המתקפה הכללית של חיילי הצבא האדום. בשלב זה, הכמות המקסימלית של ציוד צבאי וכוח אדם נמשכה לאיסתמוס הקרליאני. במשך מספר ימים הייתה הכנה ארטילרית, פגזים ירדו על עמדות הפינים, שלחמו בהנהגת מנרהיים. הקו וכל האזור שמסביב הופגז בכבדות. ספינות של הצי הבלטי והמשט הצבאי של לדוגה שזה עתה נוצרה השתתפו בקרבות יחד עם יחידות הקרקע של החזית הצפון-מערבית.
פריצת דרך
ההסתערות על קו ההגנה הראשון נמשכה שלושה ימים, וב-17 בפברואר, חיילי הארמייה ה-7 פרצו אותו סוף סוף, והפינים נאלצו לעזוב לחלוטין את הקו הראשון שלהם ולעבור לשני, ובמהלך 21-28 בפברואר הם איבדו את זה. את פריצת הדרך של קו מנרהיים הוביל המרשל ש.ק. טימושנקו, שהנהיג בהוראת האי.וי. סטלין את החזית הצפון-מערבית. כעת פתחו הארמיות ה-7 וה-13, בתמיכת יחידות החוף של מלחים של הצי הבלטי, במתקפה משותפת ברצועה ממפרץ ויבורג ועד אגם ווקסה. כשראו התקפה כזו של האויב, עזבו החיילים הפיניים את עמדותיהם.
כתוצאה מכך, פריצת הדרך השנייה של קו מנרהיים הסתיימה בעובדה שלמרות ההתנגדות הנואשת של הפינים, ב-13 במרץ, נכנס הצבא האדוםויבורג. בכך הסתיימה המלחמה הסובייטית-פינית.
תוצאות המלחמה
כתוצאה ממלחמת החורף, ברית המועצות השיגה את כל מה שהיא רצתה: המדינה השתלטה לחלוטין על מימי אגם לאדוגה, וגם חלק מהשטח הפיני של 40 אלף מטרים רבועים הלך אליה. ק מ.
עכשיו רבים שואלים את השאלה: האם המלחמה הזו הייתה הכרחית? אלמלא הניצחון במערכה הפינית, לנינגרד הייתה יכולה להיות הראשונה ברשימת הערים הנתונות למתקפה של גרמניה הנאצית.
סיורים בשדות קרב
היום רוב המבנים נהרסו, אך למרות זאת, עדיין מתקיימים טיולים למקומות הקרב במלחמת החורף, והעניין בהם לא נמוג. המעוזים ששרדו הם עדיין בעלי עניין היסטורי רב - הן כמבנים הנדסיים צבאיים והן כאתרים לקרבות הקשים ביותר של המלחמה הנשכחת למחצה הזו.
ישנם מרכזים היסטוריים ותרבותיים המפתחים תוכניות מיוחדות לעקוב אחר המקומות שבהם עובר קו מנרהיים. הסיור כולל בדרך כלל סיפור על שלבי בנייתו, כמו גם מהלך הקרבות.
כדי להרגיש ולהרגיש לפחות קצת את חיי הצבאות הפיניים והסובייטים, מאורגנת ארוחת צהריים שדה לתיירים. כאן תוכלו גם לצלם תמונות על רקע מבנים גרנדיוזיים עם רכיבי ציוד, לראות ולהחזיק דגמי נשק בידיים שלכם.
בהיסטוריה של כל סכסוך צבאי יש הרבה נקודות ריקות, אירועים נסתרים ועובדות. לֹאהיה חריג ומלחמת ברית המועצות עם פינלנד בשנים 1939-40. זה הטיל מבחן כבד על הכתפיים של שני הצדדים. ב-105 ימי פעולות איבה בלבד נהרגו כ-150,000 בני אדם וכ-20,000 נעדרו. להלן תוצאות המלחמה הנשכחת למחצה ולפי חלק מההיסטוריונים, המלחמה ה"מיותרת". כאנדרטה לחיילים שנפלו נותר בשדות הקרב קו מנרהיים, יוצא דופן בהיקפו. תמונות של אותם זמנים ואבנים על קברי אחים עדיין מזכירים לנו את הגבורה של החיילים הסובייטים והפינים.
