כמעט כל שנאי כוח מתחמם במהלך הפעולה עקב תהליכים פיזיקליים טבעיים. עם התחממות יתר חמורה, הבידוד נשחק, מה שמוביל לכשל בטרם עת של המכשיר. כדי להפחית את ההשפעה השלילית של תופעה כזו, יש לקרר את המעגל המגנטי, הפיתולים וחלקים אחרים. לשם כך, נעשה שימוש במערכות קירור שנאי שונות.
ההבדל העיקרי בין האחרון קשור לסביבה שבה נמצא הציוד ולהכנסת מכשירים נוספים לבקרת טמפרטורה. שימו לב ששנאים מודרניים משתמשים בשמן, מים, קירור אוויר. יש לשלוח מכשירים יבשים לקטגוריה נפרדת.
סימונים וסוגים של מערכות קירור שנאים
קביעת הסימון והסוג מתבצעת לפי תקן המדינה GOST 11677-75. זה רשום כאןמפרט מלא והדרגתיות. שקול כל קבוצה בנפרד:
- C - שנאים מהסוג היבש, אשר בשל המוזרויות שלהם, יכולים להשתמש בקירור אוויר טבעי. וריאציות מסוימות מסופקות עם זרימת אוויר מאולצת ומסומנות SD.
- M - ציוד כוח עם שמן טבעי וקירור אוויר. הם משמשים בעיקר לרשת הפצה עם כוח שנאי קטן. בתחנות משנה גדולות, יש וריאציות עם מחזור מאולץ של נפט MTs, NMTs.
- D - ציוד בעל קירור שמן טבעי ואוויר כפוי. ישנן מספר וריאציות של DC ו-NDC, בהתאם לתוספות בצורת מחזור של נוזל טכני.
- Н - הסוג המוצג פחות נפוץ, מכיוון שדיאלקטריים בלתי דליקים משמשים ליישום. ברוב המקרים, מוצרים אלה מועדים פחות לפיצוצים, מה שמבטיח בטיחות רבה יותר לאנשים ולתחנת המשנה כולה.
יש לציין שבפרקטיקה המודרנית יש הדרגות זרות בכיוון זה. כמעט כל מערכות קירור השנאים הנקובות בשמות משוכפלות בתקנים הרלוונטיים.
יתרונות וחסרונות עיקריים
כמעט כל סוג מלווה במספר תכונות טכניות, יתרונות וחסרונות. לאחר מכן, נציג את הקריטריונים העיקריים שלפיהם נקבעים מיקומים חיוביים או שליליים:
- רמת טמפרטורה. המטרה העיקרית של הקירור היאלשמור על סביבת עבודה טבעית ונוחה עבור הציוד. האחרון נקבע במידה רבה על ידי סביבת ההתקנה, רמת העומס של תחנות כוח.
- עלות יישום. כמעט כל חברת חשמל רוצה לקצץ בעלויות הציוד, ולכן היא משתמשת בפתרונות ישנים מוכחים בצורת קירור נפט.
- דרגת אבטחה. זהו קריטריון חשוב, הכולל שימוש בפתרון מסוים במתקני אנרגיה שונים. עבור תחנות כוח גרעיניות, עדיף להשתמש בהצעות מודרניות ורציונליות יותר המאפשרות שמירה על משטר הטמפרטורה הרצוי. כאשר נמצאים בתחנת משנה של רשת הפצה עם זרמים קטנים, ניתן להשתמש באופציה מסוג C.
אנא שים לב ששנאי כוח עם מערכת קירור NMC, NDC נמצאים בשימוש ברוסיה, בלארוס, אוקראינה.
M סוג קירור
הסוג המוצג נחשב לנפוץ ביותר בשל זולות יחסית, חיי שירות ארוכים וכמה תכונות אחרות. תחנות חלוקה משתמשות בשנאים מלאי שמן עם זרימת שמן טבעית וללא זרימת אוויר נוספת. למערכת הקירור של שנאי M יש כמה ניואנסים הפעלה:
- הצורך לפקח על מפלס הנפט ולקחת גז כדי לקבוע את מצב הציוד. צוות תחזוקה חייב לבקר בתחנת החלוקה לפחות אחת לשישה חודשים.
- העיצוב חייב להיות אטום. עקבות של כתמים מעידיםהצורך בתיקונים טכניים או גדולים.
גניבת שמן נחשבת לגורם שלילי בפעולה. זהו נוהג נפוץ כאשר יש תקלה וניקוז של הנוזל הטכני ממיכל השנאי. עקב פעולות ברבריות, הציוד מתחמם יתר על המידה ומקצר, ואחריו שחיקה.
מערכת קירור עבור שנאי D, DC
בתחנות משנה גדולות, זרימת שמן טבעי מתווספת על ידי נשיפה אוטומטית, המופעלת כשהטמפרטורה עולה. מערכת הקירור של שנאי DC פועלת בצורה מושלמת יותר, מכיוון שהיא מונעת התחממות יתר גם בעומסים גבוהים. יש לציין שסוג זה הוא הנפוץ ביותר ויהיה כך למשך מספר עשורים. תכונה חשובה של הפעולה היא הצורך בוויסות נכון של זרימת האוויר. האחרון אמור להידלק אוטומטית כשהטמפרטורה עולה ל-75 מעלות, עם כיבוי הפוך כשהיא יורדת.
קירור מסוג H
קשה לפגוש סוג מערכת קירור שנאי H בפעולה מודרנית. עם זאת, עם הזמן, מספרם יגדל. בתור המדיום העיקרי, משתמשים במים מזוקקים עם תוספים, המשמשים כדיאלקטרי טוב ומאפשרים לשמור על הטמפרטורה הרצויה. יש לציין שמערכת כזו משולבת לרוב עם ציוד מסוג אוויר מאולץ.
לגבי החסרונות - המוצרים מתומחרים יותר.הרגע הזה מורגש גם במהלך הפעולה, כי כדי למלא את הנוזל תצטרכו להשתמש בתמיסה מיוחדת שעולה כסף. אחרת, האפשרות המוצגת מתקיימת בפעולה מודרנית בסוגים שונים של תחנות משנה.
אפשרויות קירור C, SG
בניגוד לשנאים המקוררים בשמן, גרסאות מסוג C אינן משתמשות בכל נוזל לתיקון הטמפרטורה. הפחתת הטמפרטורה מתבצעת על ידי זרימת אוויר טבעית, המקובלת במקרים הבאים:
- שנאי עד 63kVA, בעל סביבת הפעלה רגילה ועומס קל.
- ציוד חשמל בשימוש בסביבות טמפרטורות נמוכות.
- אתר בנייה זמני שבו משך השימוש במוצרים אינו חשוב.
במקרים אחרים, מומלץ להתמקד בפתרונות שתוארו לעיל. זה יאריך את חיי השירות ויחסוך הרבה כסף.
איזו אפשרות תעדיף?
אין תשובה אחת לשאלה זו, שכן ישנם גורמים רבים שקובעים את ההחלטה. כפי שמראה בפועל, בשוק המודרני משתמשים בשנאים מסוגי NDC ו-NMC, המלווים בזרימת שמן טבעית ואספקת אוויר כפויה. מוצרים כאלה עמידים מאוד לשינויי טמפרטורה, יוצרים סרט הגנה שמאריך את חיי הציוד.
במקביל, ישנן טכנולוגיות מתקדמות ובטוחות יותר שעוזרות להימנע ממצבי כוח עליון. לדוגמה, שריפות בתחנות משנה, כאשר כל ציוד המתג החיצוני נשרף לחלוטין. צריך להתקדם לעבר התקדמות טכנולוגית, אבל גם לא לשכוח את ההתפתחויות של השנים האחרונות. אחרי הכל, ייקח הרבה מאוד זמן לעבוד עם ציוד ישן.
מסקנה
ציוד כוח של תחנות משנה נמצא בפעולה מתמדת ומתחמם בהשפעת תופעות פיזיקליות. עם עלייה בעומס העבודה, הטמפרטורה תעלה ותוביל לשחיקה של אלמנטי העבודה. על מנת להאריך את חיי השירות, נעשה שימוש במערכות קירור שנאי שונות. בפרקטיקה המודרנית, משתמשים באפשרויות עם שיטות אוויר, שמן ומים להתאמת המדיום.
הבחירה בשיטת הקירור נקבעת במידה רבה על פי מספר קריטריונים, ביניהם העלות, האפשרות ליצור מערכת תמיכה ומאפיינים סביבתיים. בתחנות המשנה 220/110/35/10 משתמשים בעיקר בסוגי NMC, NDC, הנחשבים משולבים.
