אין הרבה אפשרויות לכתוב דיפלומה: אנחנו כותבים בעצמנו, אנחנו לוקחים מחבר, אנחנו בוחרים ממי לקנות. שתי האפשרויות האחרונות הן דוגמאות שאין להכחישה לחסכון בעלויות. מי צריך ידע שמייצר עלויות ולא רווחים?
החלטת הסטודנט לקנות תעודה מדברת בעד עצמה. עבור המעסיק העתידי, זה יהיה איתות: לא תהיה תועלת ממומחה כזה. במקום ידע שימושי, יש כלל תקיף לעשות הכל על חשבון אחרים ולמשוך לעסק עלויות שעדיין לא היו שם.
גרסאות קלאסיות של החלק הכלכלי
האפשרות הקלה ביותר היא החלק הארגוני והכלכלי של התעודה. יש מפעל קטן או אתר ייצור. מסוע או בית מלאכה של מכונות CNC, מאוחדים בשלט רחוק אחד. צוות העבודה ומערכת המשימות הרציפות המובילות למוצר המוגמר.
בתזה, כל ההיבטים של ארגון העבודה נשקלים בפירוט ומסקנות מתאימות. עוברים לכלכלה, הסטודנט משווה את אפשרות הייצור הנוכחית ומייעל את ההיבט הארגוני עבור כל המדדים שנחשבו בתעודה.
אפשרות מורכבת יותר, כאשר הדגש אינו על ארגון העבודה, אלא על ציוד. במקרה זה, החלק הטכני והכלכלי של התעודה קובע את מגוון המאפיינים הטכניים וכבר עליהם הסטודנט קובע את ההשפעה הכלכלית האמיתית שנותנות ההצעות שהוא ביסס בתזה.
אפשרויות אמיתיות כאשר מתעוררות שאלות
עם כל נושא של הדיפלומה, יש כל סיבה להפיק תועלת מיישום הידע. אם זה הגיע לחלק הכלכלי, זה אומר שיש עובדה של בעל ידע וכישורים. מנוסחות ההוראות שבעזרתן ניתן לצאת להגנה. נותר לתאר עד כמה שימושי היישום של תוצאות העבודה שבוצעו בפועל בסביבה החברתית-כלכלית הנוכחית.
יצירת רובוט, פיתוח אתר אינטרנט, ביסוס שיטות מחקר וכו'. יש כאן משהו שבאופן מסוים יכול להביא רווח או חיסכון בעלויות. אבל לא כל התזות הן בתחום התועלת הכלכלית הישירה.
באופן תיאורטי, מחקר בפילוסופיה, פסיכולוגיה, בלשנות, עיצוב וכו', אינו מספק אפשרויות ישירות לפיתוח החלק הכלכלי.
אבל עם הופעת התכנות וטכנולוגיית המידע, כמעט כל תחום של פעילות אנושית הפך למבטיח מבחינה כלכלית. אולי נושא הדיפלומה אינו נותן עילה לחישוב הכלכלה. אבל הדיפלומה נכתבה, וזה נותן סיבה להאמין שמחזור עיבוד המידע התרחש ויש תוצאה.
הבסיס הרשמי של השירות
לא לכל התזות ישקשר ישיר לכלכלה, חוקיה ויסודות תיאורטיים עמוקים. החלק הכלכלי של הדיפלומה אינו מצריך הבנה מעמיקה של פיננסים, חשבונאות, ידע טכנולוגי בארגון ייצור או שיווק מוצרים.
החלק הכלכלי של דיפלומה של כלכלן או איש כספים הוא הלחם שלהם, אבל כלכלה לפילוסוף או מתכנת היא הבעיה שלהם.
אם המשמעות של פעילותו של פילוסוף היא מניפולציה של מילים ויצירת מידע, אז למה לא לכוון את התהליך הזה למטרה שימושית חברתית, למשל, דיפלומה בנושאים (שנבחרים באקראי):
- אישיות בעידן של קטסטרופות חברתיות.
- צד אונטולוגי של השאלה המרכזית של הפילוסופיה (מהו ראשוני ומהו משני - חומר או תודעה).
- טכנולוגיית מידע כאמצעי לשנות את חיי היומיום האנושיים
משתלב בקלות בכלכלה נהדרת שלא רק תמשוך את תשומת הלב של ועדת ההגנה, אלא גם תאפשר לתלמיד ללכת רחוק יותר בהתפתחות המקצועית והכלכלית שלו.
תואר בהנדסה הוא הרבה יותר קל. כמעט כל מומחה טכני לומד ליצור ציוד, תהליכים, רובוטים, אתרי אינטרנט וחפצים אמיתיים אחרים. לכל חפץ יש תכונות שימושיות - זוהי אקסיומה, שכן דיפלומה כבר נכתבה לפני החלק הכלכלי וגובשו הוראות ההגנה. המשמעות היא שהרלוונטיות, החידוש והזמינות של ידע חדש שנוצר על ידי המהנדס העתידי מוכחות.
תכנות הואמראה המוח האנושי, כאן הכלכלה תמיד ברורה. זה עניין של טכנולוגיה להציג את הראיות הללו בצורה איכותית כדי שהוועדה להגנת הדיפלומה תוכל לראות אותן.
רציונל אובייקטיבי לצורך
אין עוררין על העובדה שאתרים המציעים לכתוב דיפלומה תמורת כסף הולכים וגדלים בכמות, כמו האינפלציה המודרנית - בהיקפים, פירושה שאין עוררין על העובדה שהידע המופק ממוסדות חינוך מודרניים הולך ויורד. הצורך בידע מודרני ואיכותי בכל המומחיות הולך וגדל.
דיפלומה היא תנאי מוקדם לסיום לימודים במוסד להשכלה גבוהה, עליה להיכתב באופן אישי על ידי הסטודנט. החלק העיקרי של הדיפלומה הוא רלוונטיות, חידוש ותרומה אישית.
בחידוש מסתתרים ההבדלים בין התהליך, התופעה או האובייקט הקיימים, ממה שמציע המחבר. על ידי רישום פשוט במצבם הנוכחי ובגרסה המוצעת, לאחר לימוד הבעיה וביצוע מחקר, ניתן לבצע השוואה ולקבל תשובה מדויקת לשאלה כיצד מחשבים את החלק הכלכלי בתעודה.
אינדיקטורים כלכליים
ארגונים ועסקים קיימים במספר יישומים. מוסדות חינוך ורפואה מסחריים, מסחריים עובדים. מרכזי בילוי וסוכנויות נסיעות. כל ההטמעות הללו שונות באופן משמעותי בפרמטרים המשמשים וביישום שלהם. מגוון האפשרויות אינו עצום כל כך מכיוון שהוא גדל במהירות.
הדיפלומה אינה מצריכה פיתוח של כלכלה במלוא מובן המושג. זה מספיק כדי לתאר את התוכנית הבסיסית ולהראות כיצד בדיוק התוצאות של התזה מביאות לשימושיות שלה וליעילות כלכלית אמיתית.
במובן המילולי, אתה צריך להראות איך נוצר רווח, איך עלויות מצטמצמות, איך נחסך זמן להשלמת עבודה וכו'.
אפקט כלכלי הוא אינדיקטור מוחלט לפעילותו של מיזם, אך תעודה נדירה מוקדשת למפעל כולו. לרוב, הנושא הוא הרבה יותר צנוע ופשוט.
לדוגמה, החלק הכלכלי של תואר הנדסי, דוגמה לתכנית כללית: "שימוש ברובוט בייצור". כאן הכלכלה תתבסס לא רק על עלייה נטו ביעילות הייצור:
- רובוט עובד הרבה יותר מהר, אמין יותר, מדויק יותר;
- אין צורך לשלם חופשת מחלה;
- ללא עלויות אוכל;
- אין קונפליקטים חברתיים בצוות;
- ללא עלויות שכר.
בעת השימוש ברובוט, יופיעו רגעים יקרים:
- עלות גבוהה של הרובוט;
- עלויות חשמל קבועות;
- תחזוקה נדרשת;
- עלות של חומרים מתכלים וחלקי חילוף.
בכל פרויקט דיפלומה ספציפי הקשור לשימוש ברובוטים, הכלכלה תיבנה על נקודות חיוביות ושליליות מאוד ספציפיות. רשימה מדויקת תאפשר לכם לחשב את ההפרש בין סעיפי עלות והכנסה. הדינמיקה של הבדל זה בזמן תיתן הבנה של היעילות הכלכלית של התזה.
דוגמה לניתוח היישום של הרובוט מנקודת מבט כלכלית תקבע את הכלכליאינדיקטורים של פרויקט סיום ספציפי, ולא אינדיקטורים מופשטים מהתיאוריה הכלכלית בכלל.
הכלכלה של אוטומציה של תהליכים
משימות ההנדסה הקלאסיות נדדו זה מכבר מתחום המכונות והמנגנונים הידניים לתחום מכונות ה-CNC. במקרה זה, החלק הכלכלי של תואר הנדסי (דוגמה לנושא "אלגוריתם בקרת מנוע") ייצור קשיים משמעותיים עבור המחבר.
בעיית בקרת המנוע היא בדרך כלל אינרציה של תאוצה והאטה. המשימות של הידור אלגוריתם אמין הן פרימיטיביות כלפי חוץ, אבל העבודה של זרוע הרובוט תלויה באיכותן: מהירות חיתוך המתכת, איכות חיתוך הבד, הזמן שמבלה הלייזר על החומר, כלומר המדויק ביצוע משימת הייצור עבור המכשיר שמשתמש במנוע ובאלגוריתם שפותח.
כדי לקבוע אינדיקטורים כלכליים ולבנות חלק כלכלי באיכות גבוהה של התזה, נצטרך להעביר את "איכות האלגוריתם" למדדי עלות אמיתיים.
לדוגמה, עלות משקל נגד, שהצורך בו מוצדק בתעודה, ירידה בהספק המנוע בו נעשה שימוש או דגם מנוע אחר. שינוי מסלול הפלט לקו העבודה, הפחתה / הגדלת עלות החשמל, שימוש בכוח דופק וצורך במחולל אותות נוסף.
לפיכך, ניתן לתרגם את התוצאות המדעיות והמעשיות של התזה לרשימה של אינדיקטורים כלכליים ולהציע רציונל ליעילות הכלכלית של התזהפרויקט.
תכונות של מערכות טכניות
ישנם מקצועות טכניים והנדסיים רבים שאינם דורשים פיתוח מוצר חדש, אופטימיזציה של תהליכים, ביצוע עבודה או פתרון בעיות.
ישנן מערכות ש"חיות" את חייהן ואינן ניתנות לשינוי, יצירה או אופטימיזציה: מנוע הבעירה הפנימית, מערכת הבלימה, ההיגוי. כל אחד יכול פשוט ללכת לתחנת השירות, אבל כמה פעמים יהיה צורך לעשות זאת שוב?
ארגון העבודה המדעי בתחנת השירות הוא החלק הכלכלי האמיתי בתעודה של מכונאי רכב. אבחון וטיפול ב"מחלה" - כמו ברפואה. המשימה פשוטה: לא ניתן לפרק את הלקוח, צריך לרפא אותו כדי שלא יבוא פעם שנייה ויישאר "מרוצה" מהמהירות ואיכות הטיפול.
החלק הכלכלי של הדיפלומה בתחום המערכות הטכניות הוא קצת יותר מסובך מהגישה הקלאסית. העניין הוא שלא ניתן לנתח את מנוע הבעירה הפנימית. הוא חייב לעבוד. יש צורך לזהות את הבעיה כאשר המערכת היא מכלול אחד. פירוק הוא לא בעיה, אבל זה זמן, כסף וכלכלה גרועה.
אבחון מדויק ומהיר וטיפול נקודתי הוא ערובה לחלק כלכלי מבוצע בצורה מבריקה בתעודה, כאשר החלק העיקרי מנתח בקפדנות את כל האפשרויות והשיטות לאבחון המערכת, ומקבל החלטה מושכלת כיצד בדיוק בצע את האבחנה הנכונה.
פילוסופיה ותכנות
בנושאי פילוסופיה (ראה לעיל) החלק הכלכלי של הדיפלומהשוכב בכף ידך. התודעה הציבורית רגילה לראות בפילוסופיה את מלכת כל המדעים ומדע "רחוק" מאוד מחיי העולם. אבל התפתחות טכנולוגיית המידע מאפשרת לך להסתכל אחרת על דברים שכבר מזמן מוכרים מכדי להיות אמיתיים.
החלק הכלכלי בתעודת מתכנת הוא דוגמה לבעיה בלתי פתירה בכל הנוגע לידע. ואכן, איך לתכנת ידע? מאז שנות ה-80 של המאה הקודמת, מתכנתים מצטיינים יצרו הרבה שפות של בינה מלאכותית, אבל שנשארו בעידן שבו התפרסם שמו של צ'ארלס באבאג' (המאה ה-17, והיום היא כבר ה-21).
בינתיים, שאלת הכתר של הפילוסופיה היא מה ראשוני ומה משני מועבר בקלות לכלכלה. יש תצפית אמיתית ונתונים אובייקטיביים על זה.
מעט אנשים לא יודעים את השם של אורקל, אבל גם אם עזבו את המנהיג בצד, מפתחים אחרים של מסדי נתונים מודרניים עתירי ביצועים יוצרים ידע וצוברים ניסיון במשך עשורים רבים, וכתוצאה מכך, היום אנשים יכולים השתמש בכל התענוגות של עבודה עם מידע באמצעות מאות מוצרים עם פונקציונליות שונות שהטמיעו את הפונקציונליות הנדרשת.
מעטים האנשים שלא יודעים ששני ילדים בגן יכולים ליצור קשר זה עם זה בצורה מושלמת ולפתור את כל בעיות המידע מבלי להשתמש במאות מוצרי תוכנה של מובילת טכנולוגיית המידע.
רעיון הידע הפעיל הופיע בשנות ה-90 של המאה הקודמת, הוא לא חדש, אבל לא מיושם עדעד כה. אם סופרים כמה כסף הוציאו מנהיגי IT על חומרים, ציוד ושכר משנות ה-80 ועד היום, ההשפעה הכלכלית שאבדה בכל הזמן הזה הופכת ברורה למדי.
