אם אתה שואל שאלה לגבי כמה מטרים מעוקבים יש בטון, עליך לציין למה הכוונה. אולי זה על גז טבעי, אולי זה על נפט, או אולי זה על עקירת ספינות.
אטימולוגיה של השם
בכל מדינה, כן יש מדינה, בכל עיר היו יחידות מדידה משלהם. האורך נמדד בארשין, ברגל, בחצרות, באדנים ובמרחקים ארוכים - במיילים או בוורסטים. כרכים נחשבו ליטר וספלים, גלונים ודליים, חביות וחביות. היו גם אינספור יחידות משקל: אונקיות, לירות, מידות, לירות וכו'. אבל עם החשיבות הגוברת של המסחר, היה צורך להשוות את הסטנדרטים של משקלים ומידות. ראשית, בתוך מדינה אחת, לאחר מכן התרחשה סטנדרטיזציה בין מדינות בודדות, והשלב הבא היה סטנדרטיזציה כללית של יחידות מדידה. זה קרה לקראת סוף המאה התשע עשרה. ועד סוף המאה השמונה עשרה, השאלה "כמה מ"ק בטון" לא יכלה לעלות באופן עקרוני, כי עדיין לא היו יחידות מדידה כאלה. והשמות עצמם - טון ומטר - הופיעו בצרפת כשהאידיאלים של המהפכה הבורגנית ניצחו.
הזוכים מיהרו להיפטר משאריות המלוכה, שכללו בין היתר שמות - חודשים, ימי השבוע, יחידות מדידה. יחידות המדידה החדשות קיבלו שמות חדשים. "טון" מגיע מהמילה הצרפתית טון, שמשמעותה מילה לטינית ששונתה מעט tunne - חבית. ל"מטר" היו שורשים יווניים עתיקים (מ"מידה" או "מטר"). השאלה "כמה מטרים מעוקבים בטון" קיבלה את התשובה הנכונה הראשונה בצרפת בשנת 1795.
Metric
כאשר הוכנסו למערכת של יחידות חדשות, המדידה הדו-עשרונית הנפוצה נזנחה, והעשרוני נלקח כבסיס. הצרפתים הגדירו סטנדרטים חדשים למדידת אורך, משקל ונפח. בתחילה, תקן האורך - "מטר" - הוגדר כאחת ארבעים ומיליון מהמרידיאן הפריזאי. מדידות מאוחרות יותר הראו שאורך מרידיאן כדור הארץ שונה בשברים מסוימים מארבעים אלף הקילומטרים האידיאליים, אך המטר כבר תפס את מקומו כסטנדרט האורך. נגזרות באורך זה התקבלו על ידי הוספת קידומות לטיניות - מיקרו-, מילי-, סנטי-, דצי-, קילו-. תקן המשקל היה מסת המים בקובייה בגודל צלע של סנטימטר אחד במצב אידיאלי, כפי שהאמינו. ממיסים מים בלחץ אטמוספרי רגיל. בהתחשב בכך שיחידת משקל זו הייתה קטנה מאוד, הומצאו נפחים לא סטנדרטיים של משקל ומסה. אז, קובייה עם קצה של דצימטר אחד מאותם מים במצב מושלם נודעה כ"ליטר" (שוב, השורשים של המילה הזו הם צרפתית ישנה).
וכשהקובייה הפכה עם קצה מטר, קיבלנו יחידת מסה חדשה - "טון". כלומר, אם מתרגמים טונות למטר מעוקב של מים, מקבלים אחד. אבל זה רק במקרה של "מצב אידיאלי" של מים. בדרך כלל כל נוזל הופך בהיר יותר בעת חימום.
מערכת בינלאומית של יחידות
שיטה מטרית זו, למרות שמקורה בסוף המאה ה-18, אומצה בצרפת בחוק רק ב-1837. בהדרגה היא החלה לצבור פופולריות בהסכמים בינלאומיים, ולבסוף השתרשה ב-1875, כאשר אמנת מטר אושרה על ידי נציגים מורשים של שבע עשרה מעצמות עולם. אחת המדינות הללו הייתה הרוסית, אבל אז זו לא הייתה הפדרציה, אלא האימפריה.
מה הייתה הסיבה שכעת בארצנו לא עושים מדידות בפאונד או בדליים, ואפשר לומר בבטחה כמה מטר מעוקב יש בטון. אמנה זו, לאחר סדרה של תמורות, הפכה לבסיס להיווצרות מערכת היחידות הבינלאומית ב-1960. במערכת זו היה מקום גם למונה וגם לטון.
טונות שונות
אבל עדיין השאלה "1 טון - כמה מטר מעוקב" היא בכלל לא טריוויאלית. כי מלבד המושג מהמערכת המטרית, יש עדיין הגדרות אחרות. לדוגמה, ישנם מושגים כמו הטון האמריקאי (הקצר), ששוקל קצת יותר מתשע מאות ושבעה קילוגרמים. אבל הטונה האנגלית (הארוכה) כבדה בשישה עשר קילוגרמים מזו המטרית. אותה יחידה, רק עם השם"טון משא", למדוד את גודל ההובלה. אם אנחנו מדברים על חומרים כבדים, גודלו שווה לטון האנגלי, וסחורה קלה ומגושמת נמדדת במטר מעוקב. כלומר, התשובה לשאלה "כמה מ"ק בטון משא" תהיה 1, 12.
תזוזה של ספינות נמדדת, שוב, באותן יחידות. אבל טונות הרשמה, המשמשות למושג זה, מודדות לא את המשקל, אלא את נפח החדר שהמטען המועבר יכול לתפוס. לכן, התשובה הנכונה לשאלה "כמה מ"ק בטון משא" היא 2.83 מ"ק.
