חפצים הממוקמים על הקרקע מועברים למפה בצורה של סמלים מיוחדים.
סימנים טופוגרפיים הם סמלים מותנים המציינים אובייקטים שונים בשטח בצורה של תמונות בתוכניות ובמפות טופוגרפיות. יש מספר עצום מהם, ולרוב כל אחד מהם מיוחס לקבוצה מסוימת.
סימנים טופוגרפיים והכינויים שלהם
ניתן לחלק את כל הסמלים הקונבנציונליים לשלוש קטגוריות:
1. הסבר.
כל אלה הם דמויות שלא הוקצו לשום קבוצה אחרת. הם מבטאים מאפיינים נוספים של עצמים על הקרקע. כלומר, הם אינם יכולים להתקיים בפני עצמם, אלא רק מספקים מידע מפורט יותר על אובייקטים שלא בקנה מידה וקווי מתאר.
לדוגמה: יער מתואר במפה, ובתוך קו המתאר מתווסף עץ נשיר שיציין את סוג הצמחים וגילם.
כמו כן, סוג זה של סימנים טופוגרפיים כולל כינויים אחרים:
- numbers (משמש לציון המספר המדויק של משהו - מפלס מים נמוך של אזורי מים, נקודות ההקלה הגבוהות ביותר וכו');
- חתימות (בשימוש עבורייעודי שמות של חפצים - ישובים, נחלים וכדומה, מפרט סוג המפעל - מפעל בטון או לבנים, הסברים על סוג המבנים שאין להם ייעודים משלהם, אך בולטים בתפקוד - בית חולים, תא רכבת וכו'; מאפיינים כמותיים של האובייקט - עומק, גובה וכו').
2. מתאר (קנה מידה).
אלה הם סימנים טופוגרפיים שניתן לבטא בקנה מידה של תוכנית או מפה.
סמלים כאלה משמשים לסימון יערות, ביצות וגני ירק, אגמים, כלומר עבור עצמים כאלה המתבטאים בקנה מידה של מפה טופוגרפית. קווי המתאר של סימנים טופוגרפיים אלה משקפים בדרך כלל את הגבולות של עצמים אמיתיים ומתבטאים בצבע כלשהו (ירוק, כחול, לבן).
בתוך קו המתאר מלא בסמל מסוים.
3. לא בקנה מידה.
סמלים כאלה כוללים תמונות של חפצים קטנים שקשה לזהות בקנה מידה אמיתי (לדוגמה, כנסייה, מגדל וכו'). המספר והפרמטרים שלהם תלויים ישירות בגודל התוכנית או המפה. כלומר, בתוכניות בקנה מידה קטן הן יהיו קטנות יותר ובכמויות קטנות בהרבה.
כדאי לציין גם שאלמנטים כמו עמודים, עצים ובארות מצוירים על תוכניות בכל גודל. וכמה שלטים משנים את המראה בהתבסס על קנה המידה של המפה.
סימנים טופוגרפיים קונבנציונליים שלא בקנה מידה משתווים לטובה עם קווי מתאר בכך שהם תמיד מראים בדיוק היכן נמצאים העצמים שהם מציינים.
אל תשכח שסמלים מסוג זה אינם יכולים להראות את הפרמטרים האמיתיים של האובייקט, אזאין צורך למדוד את גודלם של סימנים כאלה על המפה. שלטים אלה כוללים:
- תחנת מזג אוויר;
- spring;
- מכרה דלק.
4. ליניארי.
אלה הם התווים המוצגים בגודל אמיתי רק באורך (ולא ברוחב). שלטים טופוגרפיים וייעודיהם בתמונות יכולים להראות מסילות ברזל, צינורות נפט, כבישים מהירים וכו'. הם מסומנים בקווים המראים את האורך האמיתי של האובייקט (בתוך קנה מידה נתון). שלטים קונבנציונליים כאלה נוחים מאוד להתמצאות.
יש גם סמלים מעורבים לתוכניות טופוגרפיות ומפות. בפרט, סמלים עם חתימה. חלק מהעצמים מסומנים בצורה זו, כולל נהרות המסומנים במהירות הזרם.
סמלים טופוגרפיים בסיסיים
סמלי מפה טופוגרפיים:
1. הקלה:
- horizontal;
- פגיעות ברגל (מחווני כיוון שיפוע);
- תוויות מתאר.
2. ערים וכפרים, מרכזי תעשייה, כבישים וקווי תקשורת:
- תחנות כוח;
- careers;
- קאבודים ומפעלים עם צינורות;
- דרכי יער ושדה;
- כפרים, כפרים, ערים.
3. הידרוגרפיה:
- well;
- נהרות ונחלים;
- lake;
- גשרי מתכת ועץ;
- piers;
- dams;
- bogs.
4. צמחייה:
- meadows;
- אדמה חקלאית;
- cutting;
- שיחים;
- פרדסים.
5. איזולין הוא קו המחבר נקודות עם נתונים מקבילים של הקווים המוצגים:
- isobars (לחץ אטמוספרי שווה);
- איזותרמיות (טמפרטורת אוויר שווה);
- isohypses (נקראים גם אופקיים) - גבהים שווים של פני כדור הארץ.
סימנים טופוגרפיים כאלה משמשים בכל יחס, כולל 1:1 500, 5,000.
סולם
קנה מידה הוא היחס בין אורכו של אובייקט במפה או בתוכנית לאורכו האמיתי. המשמעות היא שמדובר בנתונים על כמה פעמים היחידה קטנה מהמרווח האמיתי. לדוגמה, צריך למדוד 1 ס"מ על תוכנית טופוגרפית עם סימנים קונבנציונליים ובקנה מידה של 1:1,500. זה מרמז שהמרווח שהוא 1 ס"מ במפה יהיה 1,500 ס"מ (15 מ') בשטח האמיתי.
סולם קורה:
גרפיקה
A) ליניארי.
קורה שהיחס אינו שווה ל-1 ס מ. אז נעשה שימוש בסולם ליניארי. זהו כלי עזר, סרגל, אשר מיושם כדי לפשט את מדידות המרחק. לרוב סולם זה משמש בתוכניות טופוגרפיות. אז אתה בהחלט צריך להשתמש בקליפר. לשם כך, יש למקם את שני קצוות הכלי על חלוקת הסולם הליניארי ולהזיז בהתאם לתוכנית.
B) transverse.
Nomogram (תמונה של פונקציות של מספר משתנים, המאפשרת לחקור פונקציות תלות ללא חישובים, רק הודות לפעולות גיאומטריות פשוטות), שנוצרת על ידי התבוננות במידתיות של הקטעיםקווים מקבילים. הם חוצים את צידי הפינה.
כדי לעשות זאת, על הקו בתחתית סולם מסוג זה, האורך נמדד, בעוד שצד ימין צריך להיות בכל החלוקה של OM, והצד השמאלי צריך לעבור מעבר ל-0.
2. שם.
מידע דיבור על איזה מרווח במציאות הוא 1 ס"מ על תוכנית או מפה. סוג קנה מידה זה מצויין במספרים בעלי שם ובאורך התואם של שני קטעים במפה בצורה טבעית (לדוגמה, 1 ס"מ - 3 ק"מ).
הצורה המילולית נוחה, שכן אורך הקווים על הקרקע נמצא בדרך כלל במטרים, ובמפות ובתוכניות - בסנטימטרים. 1 ס מ שווה ל-30 מטר, כלומר הסולם המספרי יהיה 1:3000.
1 מ' שווה ל-100 ס"מ, כלומר, מספר מטרים של שטח הכלול ב-1 ס"מ של תוכנית או מפה יימצא בקלות על ידי חלוקת המכנה של הסולם המספרי ב-100.
3. מספרי.
סולמות מסוג זה משמשות לרוב. הם נקראים גם שני קילומטרים, חמישה קילומטרים וכו'. הם מתוארים כשבריר. המונה בו הוא אחד, והמכנה הוא מספר המציין את מספר הפעמים שבהן התמונה מצטמצמת (1:M).
אם אתה רוצה להשוות סולמות מספריים שונים, אז הקטן ביותר יהיה זה עם המכנה הגדול יותר M. הגדול ביותר יהיה היחס עם המכנה הקטן ביותר М.
לדוגמה: קנה מידה 1:10,000 גדול מסולם 1:100,000. קנה מידה 1:50,000 קטן מקנה מידה 1:10,000. ישנם סולמות מספריים סטנדרטיים ברוסיה: מ-1:10,000 עד 1:00,000, ניתן לכתוב את אותו סולם בכל אחת מהדרכים לעיל, המהות היא מתיזה יישאר אותו הדבר. באמצעות היחס, ניתן למדוד את המרווח בין כל אובייקט (הרי געש, יישובים, אגמים, נהרות וכו'). אתה רק צריך לקחת סרגל ולמדוד את המרחק. יש להכפיל את מספר הסנטימטרים המתקבל במכנה של השבר.
אילו סולמות הם הנפוצים ביותר?
ועכשיו כדאי לשקול את המאזניים הנפוצים ביותר לשימוש ברוסיה.
- 1:5000. בכתובת על תכנית או מפה עם סימנים טופוגרפיים 5000, כל המספרים מבוטאים בס"מ. כיתוב כזה אומר ש-1 ס"מ במפה מכיל 5000 ס"מ על הקרקע. מטעמי נוחות כדאי להמיר סנטימטרים למטרים. מסתבר ש-1 ס"מ שווה ל-50 מטר (או 5 ק"מ).
- 1:500. שלטים טופוגרפיים בקנה מידה של 1:500 פותחו במיוחד עבור מוסקבה ואזור פארק היער שלה. השימוש בקנה מידה זה נדרש עקב צפיפות המבנים בעיר והמספר הגדול של שירותים תת קרקעיים.
- 1:2000.
- 1:1500. סולם נפוץ. קל להלחין ולקריאה.
ועכשיו יש לציין את הסימנים הטופוגרפיים המותנים הנפוצים ביותר (1,500 וכו').
נקודות גאודטיות:
- נקודות של רשתות נקודות מתוכננות של קיבוע לטווח ארוך וקצר בקרקע, כמו גם בקירות ובפינות מבני בירה;
- סימני תיחום ומוטות לחיזוק פרויקט הפריסה;
- מקומות של הרשת הגיאודטית של המדינה (תלים, מבנים, תלים טבעיים, שרידי סלעים);
- נקודות אסטרונומיות ונקודות ציון;
- מקום של נקודת עיגוןרשתות בנייה;
- סימני פילוס: מדדי יסוד וקרקע, סימני סלע וקירות.
2. מבנים וחלקיהם, מבנים:
- מתחם מגורים ולא למגורים חסיני אש העשויים מלבנים, אבן ובלוק אבן;
- בנייני מגורים ושאינם עמידים בפני אש (עץ ואדובי);
- מבני מגורים ולא למגורים מסוג מעורב עם קומה תחתונה חסינת אש עשויה עץ עם חיפוי לבנים דק;
- בבנייה ומבנים שנהרסו;
- בנייני דת.
3. תעשיות חקלאות, תעשייה ועירוניים:
- עם ובלי צינורות;
- פיות של מודעות פעילות ולא פעילות, גזעים, בורות;
- סלעים ומזבלות;
- שיפועים מחוזקים ולא מחוזקים, אופייניים לסימנים קונבנציונליים של תוכניות טופוגרפיות בקנה מידה 1,500;
- בארות, בארות, שקעי נפט, תחנות דלק ומיכלים;
- מתלים טכנולוגיים, מהחוף והעמסה;
- מנופים, מגדלים, זרקורים ושנאים.
4. רכבות ומתקנים סמוכים:
- רכבת מונורלית, מחושמלת, פסי רכבת צרים;
- קווי חשמלית בבנייה והפעלה;
- כניסות לגלריות ומנהרות;
- מדבקות ופטיפונים;
- מסלולי תחנה;
- מעברים, מחסומים, שערים ומעברים;
- פלטפורמות מטען ומפרצי טעינה;
- סמפורות ורמזורים;
- תקליטורי אזהרה, שלטים ומגנים;
- כבישים מהירים וכבישיםכבישים;
- חבילה ומסלולי הליכה, מעברי בקר.
סולמות אחרים
בפרקטיקה העיקרית של ניהול קרקע, מפות ותוכניות נוצרות בדרך כלל בקנה מידה של 1:10,000 עד 1:50,000. הסימנים הקונבנציונליים של תוכניות טופוגרפיות בקנה מידה כאלה הם לרוב זהים בתמונה, אך שונים רק בגודל שלהם.
דיוק
זהו השם של קטע של קו מונח אופקית.
ההסתברות המגבילה שבה אתה יכול למדוד ולבנות קטעים מוגבלת לנתון של 0.01 ס מ. מספר המטרים של השטח התואמים לו בקנה מידה של תוכנית או מפה מתאר את הדיוק הגרפי האולטימטיבי של פרט מסוים יַחַס. דיוק זה מציין את אורך הקו האופקי המונח של השטח (במטרים). לכן, כדי לקבוע את הדיוק הזה, עליך לחלק את המכנה של הסולם המספרי ב-10,000.
לדוגמה: סולם 1:25,000 הוא 2.5 מ'; 1:100,000 שווה ל-10 מ'.
מיפוי
משמש להצגת כמה אובייקטים גיאוגרפיים על המפה. ישנן מספר אפשרויות בסיסיות:
- שיטה של אזורים ("מרחב", "שטח"). אזורים שבהם תופעות טבע או חברתיות נפוצות (חי וצמחים).
- סימני תנועה. שיטת מיפוי זו משמשת להצגת כיוון התנועה של הים, הרוחות, זרימות התנועה.
- רקע איכותי. קובע את הפרדת המגרשים לפי כמה קריטריונים: כלכלי,פוליטי או טבעי. מסביר את המאפיינים האיכותיים של תופעות מתמשכות על פני כדור הארץ (אדמה) או עצמים בעלי מרחב מפוזר (אוכלוסיה) עצום.
- רקע כמותי.
מציין חלוקות משנה של חבילות בכמות מסוימת.
עקרון מרווח שווה
עוזר לקבוע את הערך הממוצע של התופעה. ישנן מספר דרכים להשיג את המרווחים הרצויים.
- קרטוגרם. כדי לקבל את המרווח, עליך לחלק את ההפרש בין המספר הגדול והקטן ביותר ב-5. לדוגמה: 100 - 25 \u003d 75. יש לחלק את המספר המתקבל 75 ב-5, מסתבר 15. לכן, המרווחים המתקבלים ישתנה בין 25 ל-100 כל 15 יחידות: 25 - 40 וכו'.
- תרשים מפה. שיטה זו משמשת במקרים בהם יש צורך להראות את גודלה הכולל של תופעה באזור מסוים (מספר תלמידים, אספקת מים מתוקים וכו').
- Scheme. שיטה זו היא תצוגה פשוטה של המפה, שאין לה רשת מעלות.
מפות טופוגרפיות
זוהי תמונה שנוצרה בצורה מוקטנת, תוך התחשבות בחוקים מתמטיים מסוימים. ניתן לבנות אותו במישור כדור הארץ כולו או רכיבים בודדים בהתאם לעקמומיות כדור הארץ.
לפי המרידיאנים, מפה טופוגרפית עם סמלים לתוכניות טופוגרפיות 1 500 מכוונת כך שהצפון תמיד למעלה. זה מקל מאוד על ניווט בשטח בעת השימושמצפן או מכשיר אחר.
לכל מפה טופוגרפית יש מאפיינים רבים. העיקריים שבהם הם קנה מידה ואינפורמטיביות. לרוב, קיים הכלל שככל שהקנה מידה גדול יותר, כך תוכן המידע גבוה יותר.
אינפורמטיביות - כמות ואיכות המידע שמכילה המפה.
איכות הכרטיס באה לידי ביטוי ב:
- עדכני (ככל שהמפה מעודכנת יותר, כך הנתונים שלה מדויקים יותר);
- דיוק קווים, קווי מתאר של פיגומים וכו'.
גם כמות המידע חשובה מאוד. מידע מפורט יותר מקל על העבודה עם המפה (לדוגמה, הימצאות בארות, גדרות וכו').
האינפורמטיביות של מפות טופוגרפיות מסופקת על ידי שלטים קונבנציונליים.
לפי קנה מידה, המפות מחולקות ל:
- קנה מידה גדול (יחס 1:100,000 ומעלה).
- סולם בינוני (מ-1:200,000 ל-1:1,000,000).
- קנה מידה קטן (יחס קטן מ-1:1,000,000).
כאשר יוצרים מפות טופוגרפיות כלשהן עם שלטים קונבנציונליים, עדיף לבנות בנוסף:
- רשת קרטוגרפית (מרידיאנים ומקבילים);
- רשת קילומטר (קווים המקבילים לקו האורך המרכזי ולקו המשווה).
חוץ מזה, עליך לזכור שלקנה המידה של המפה בכל נקודה בודדת יהיה ערך אינדיבידואלי משלה. זה יהיה תלוי בקו האורך ובקו הרוחב של נקודה מסוימת.
Plan
זוהי הקרנה, תמונה מוקטנת של משהו במישור אופקי.
יש תוכניות:
- טופוגרפיה. זהו ציור של האזור, שמראה רק את המצב.
- קונטור (מצבי). על תוכניות טופוגרפיות כאלה עם שלטים קונבנציונליים, בנוסף למצב, מתוארת גם ההקלה. בניגוד למפה, קנה המידה של תוכנית זהה בכל נקודותיה.
שגיאות
החסרונות הקשורים למדידת מרחק במפות יכולים להיות קשורים ל:
- עם אי דיוק מדידה.
- עם שגיאות שנעשו בעת הידור המפה עצמה.
- עם חבורות, עיקולים, שברים ופגמים אחרים בתוכנית או במפה הטופוגרפית.
תיקונים
גם אם מתקיימים כל התנאים לעיל, קיים סיכון גדול שהמדידות לא יהיו מדויקות. זה יכול לקרות מכמה סיבות:
- הטיה. כמו כן, בעת קביעת המרחק של אובייקטים כלשהם, יש צורך לקחת בחשבון את השיפוע, שכן המפה היא רק הקרנה של השטח האמיתי במטוס. בהתאם לכך, היא אינה לוקחת בחשבון את המדרונות הללו ועלולה לתת תוצאה לא נכונה. נע על פני שטח משופע, אדם מכסה בנוסף מרחק למעלה ולמטה. כלומר, המרחק בפועל במטוס תמיד יהיה גדול מהפער שנמדד במפה. לדוגמה, אם השטח נוטה ב-42 מעלות, מקדם התיקון יהיה 1.35. המשמעות היא שיש להכפיל את המרחק שנקבע במפה או בתכנית ב-1.35.
- יישור כביש. במפות טופוגרפיות בקנה מידה קטן עם סימנים קונבנציונליים, כמו גם גרפים של אזורים הרריים, לעתים קרובות איןהיכולת לצייר בפירוט את כל עיקולי הדרכים. לכן, בדרך כלל מיישרים אותם, ובגלל זה המרחק שחושב קודם לכן במפה יהיה קטן מזה בפועל, עד להפרש של פי 1.3.
