הנווט הפורטוגלי ברטולומיאו דיאס הוא אחד מחוקרים האירופיים הראשונים של האוקיינוסים. המסע המפורסם ביותר שלו הסתיים בעובדה שהוא הצליח להקיף את אפריקה.
שנים מוקדמות
הביוגרפיה המוקדמת של ברטולומיאו דיאס כמעט ולא ידועה בשל מקורותיו המעורפלים. הוא נולד בסביבות שנת 1450. לנווט העתיד היה מזל לקבל השכלה באוניברסיטת ליסבון. במשכן הידע הפורטוגזי הראשי, ברטולומיאו דיאס למד מתמטיקה ואסטרונומיה. מדעים אלה היו הדיסציפלינות היישומיות העיקריות עבור מלחים. לכן, אין זה מפתיע שהצעיר חיבר את חייו עם נסיעות.
המחצית השנייה של המאה ה-15 הייתה תקופה מצוינת להיות נווט. ברטולומיאו דיאס מצא את עצמו בדור האירופי הראשון, שנועד להתחיל לגלות ארצות רחוקות. לפני כן, לדעת הקתולים, העולם היה מוגבל ליבשתם ולשני חלקים נוספים בעולם - אפריקה ואסיה. בשלהי ימי הביניים חלה קפיצת מדרגה טכנולוגית. ספינות ומכשירים חדשים הופיעו, שאפשרו לקברניטים לשמור על המסלול בצורה נכונה.
בצעירותו עבד ברטולומיאו דיאס בנמל. המשלחת הראשונה שלו התקיימה ב1481. בשלב זה, הפורטוגלים רק החלו לחקור את החוף המערבי של אפריקה. ברטולומיאו דיאס השתתף בבניית מבצר אלמינה החשוב במה שהיא כיום גאנה. מבצר זה הפך לבסיס ההעברה העיקרי עבור משלחות פורטוגזיות עתידיות.
נסיעות ראשונות
הרשויות בפורטוגל עקבו מקרוב אחר החדשות מהמלחים שלהם. מלכי אירופה היו אובססיביים לרעיון למצוא את הדרך הקצרה ביותר להודו הרחוקה. היו הרבה סחורות יקרות וייחודיות בארץ הזאת. מדינה ששולטת בסחר עם הודו תהיה עשירה בסדר גודל משכנותיה.
המאבק העיקרי במאות XV-XVI. פרוסים בים בין פורטוגל לספרד. ספינותיהם התחרו בשווקים הפנימיים באירופה וכעת היו מוכנות לצאת אל מעבר לעולם הישן. המלך הפורטוגלי ז'ואאו השני פיקח באופן אישי על פרויקט לחקר החוף המערבי של אפריקה. המלך רצה לברר עד כמה יבשת זו משתרעת דרומה והאם ניתן להקיף אותה על ידי צי.
בשנת 1474 אורגנה משלחתו של דיוגו קאנה על חשבון המדינה. זה היה קפטן מנוסה, ששותפו וחברו היה ברטולומיאו דיאס. קאן הצליח להגיע לאנגולה ולפתוח גבול חדש ליורשיו. במהלך המסע, החוקר האמיץ מת, והמשלחת חזרה לליסבון.
מסע להודו
חואן השני, למרות הכישלון, לא רצה לוותר. הוא הרכיב צי חדש. הפעם הפך ברטולומיאו דיאס לקפטן הטייסת. התגליות שהוא יכול לגלות במקרההצלחתו של מיזם מסוכן, הייתה הופכת את רעיונותיהם של האירופים על העולם הסובב אותם. דיאס קיבל שלוש ספינות. על אחד מהם פיקד אחיו של הנווט דיוגו.
היו 60 אנשים בצוות. אלו היו המלחים המנוסים והמתוחכמים ביותר של זמנם. כולם כבר היו באפריקה, הכירו היטב את מימי החוף ואת הדרך הבטוחה ביותר. פרו אלינקר, הנווט המפורסם ביותר בתקופתו, בלט במיוחד.
בחופי אפריקה
דיאש הפליג מארצו מולדתו בקיץ 1487. כבר בדצמבר הוא הצליח להתגבר על אבן הדרך שהמשלחת הקודמת לא כבשה. בגלל הסערות שהחלו, הספינות נאלצו לצאת לים הפתוח למשך זמן מה. במהלך חודש ינואר סטו הספינות בדרום האוקיינוס האטלנטי. הגלים הלכו והתקררו, והתברר לצוות שהיא איבדה את מסלולה. הוחלט לחזור אחורה. עם זאת, בשלב זה הזרם נשא את שתי הספינות הקטנות רחוק מדי מזרחה.
לבסוף, ב-3 בפברואר, שוב ראו המלחים את יבשת אפריקה מאחור. בגלל המסלול המפותל הם הפליגו על פני כף התקווה הטובה - הנקודה הדרומית ביותר של היבשת. כשהם התקרבו לחוף, הפורטוגלים ראו הרים וגבעות ירוקות. הטבע הבהיר והציורי של המקומות הללו נתן השראה לדיאס לקרוא למפרץ שאליו נכנסו ספינותיו למפרץ שפרדס. האירופים באמת ראו פרות ואת הבעלים שלהן - ילידים מקומיים.
הוטנטוטים חיו על החוף. שבט זה למד לראשונה על קיומם של אנשים לבנים. המשלחת של ברטולומיאו דיאס אורגנה בקפידה - הפורטוגלים לקחו איתם אפריקאים מגאנה (במקרה).אם יש צורך במתרגמים). עם זאת, הם לא הצליחו למצוא שפה משותפת עם ההוטנטוטים. הילידים נזהרו מהזרים ותקפו אותם. אחד מהם נורה בקשת על ידי ברטולומיאו דיאס עצמו. אפריקה הייתה חסרת אורחים. האירופים נאלצו להתרחק ולנסות למצוא מקום שליו יותר לנחות בו.
חזור הביתה
כל המסעות של ברטולומיאו דיאס היו בלתי צפויים. איש מהמלחים לא ידע מה מצפה להם בחוף החדש. לאחר הסכסוך עם הילידים הפליגו הפורטוגלים עוד מאה קילומטרים מזרחה. באזור העיר המודרנית פורט אליזבת', הקצינים החלו לדרוש חזרה הביתה. ברטולומיאו דיאס לא הסכים לכך. הביוגרפיה של הנווט הייתה מלאה בסכנות כאלה. הוא רצה להמשיך לנסוע מזרחה. עם זאת, הקפטן עדיין נכנע לדרישות הקבוצה, מחשש להתפרעות. בנוסף, קצינים ומלחים עמדו בפני איום של התפרצות של צפדינה על ספינותיהם. האירופאים ניסו לחדש מי שתייה על החוף, אבל בעידן זה, מחלה עלולה לגבור על הצוות בכל שלב של המסע.
בדרך חזרה, הספינות הגיעו לבסוף לחוף כף התקווה הטובה. האירופים הופיעו לראשונה בנקודה הדרומית של יבשת אפריקה. אז המקום הזה נקרא Cape Storms. הטופוניום הזה נבחר על ידי ברטולומיאו דיאס. מה הוא גילה באותה שנת 1488? זה היה הדרך הימית הקצרה ביותר להודו. דיאס עצמו מעולם לא ביקר בארץ הרחוקה והנחשקת הזו, אבל הוא זה שהפך למבשר העיקרי של התגלית הפורטוגלית הזו.
חשיבות הגילוי
לאחר 16 חודשי טיול, ממש בסוף 1488, חזר דיאס למולדתו. תגליותיו הפכו לסוד מדינה. בפורטוגל חשש שהחדשות על האדמות החדשות יעוררו מחדש את העניין בספרד. מסיבה זו, אפילו לא היו עדויות תיעודיות לפגישה בין דיאס לחואן. עם זאת, אין ספק שהוא זכה לתגמול על האומץ והמקצועיות שלו.
מיעוט המסמכים הקשורים למשלחת היה הסיבה שהיסטוריונים לא יכלו לגלות אילו ספינות קיבל דיאס - קרבלות או דגמים אחרים. באותה תקופה, אפילו לפורטוגלים ולספרדים היה מעט מדי ניסיון בחקר האוקיינוסים. טיולים רבים אורגנו ברובם על סכנותכם ועל אחריותכם. מסעו של דיאש לא היה יוצא דופן.
הכנת מסע חדש למזרח
הזדמנויות לא ייאמן נפתחו לפני פורטוגל. עם זאת, הכתר נמשך זמן רב עם ארגון משלחת חדשה. חואן החלו להיתקל בבעיות כסף, והפרויקטים למציאת התוואי המזרחי צומצמו לזמן מה.
רק ב-1497 שלח המלך סוף סוף ספינות להודו. עם זאת, ואסקו דה גאמה מונה לראש המשלחת ההיא. ברטולומיאו דיאס, שתמונת האנדרטאות שלו נמצאת בכל ספר לימוד גיאוגרפיה, קיבל משימה נוספת. הקפטן לשעבר החל להוביל את בניית ספינות למשלחת של חברו. דיאס ידע טוב מכולם מול מה יאלצו הפורטוגלים להתמודד בים המזרחי. הספינות שנוצרו על פי עיצובו לא אכזבו את המטיילים שיצאו להודו.
המשך השירות
כאשר המשלחת של ואסקו דה גאמה הייתה מוכנה ליציאה, דיאס מונה למפקד מבצר בחוף הזהב (גינאה המודרנית). הנווט ליווה את המטיילים להודו עד שהגיע למצודה, בה היה עליו כעת לשרת.
הניחושים של דיאש לגבי הודו אושרו לאחר כמה שנים. ואסקו דה גאמה, בעקבות הוראות חברו הבכיר, הגיע באמת לארץ האגדית. עד מהרה זרמו סחורות מזרחיות יקרות לפורטוגל, מה שהפך את הממלכה הקטנה הזו לאחת המדינות העשירות באירופה.
Discovery of Brazil
הטיול האחרון של דיאש היה משלחת לברזיל. אם הפורטוגלים חיפשו את הודו, בעקבות מסלול מזרחי, אז המתחרים העיקריים שלהם, הספרדים, הלכו מערבה. אז בשנת 1492, כריסטופר קולומבוס גילה את אמריקה. חדשות על יבשת לא ידועה ואיים במערב סיקרנו את הפורטוגלים.
המלך מימן עוד מספר משלחות כדי להקדים את הספרדים. באותה תקופה, היה הלכה בפוליטיקה האירופית לפיה האדמה שזה עתה התגלתה הפכה לרכושה של המדינה שבבעלותה הספינות שגילו את החוף שלא נראה עד כה.
בשנת 1500, ברטולומיאו דיאס טייס ספינה במסגרת משלחת שהגיעה לברזיל. הספינות הפורטוגזיות הפליגו דרומה מהמסלול הספרדי הרגיל. הצלחת הטיול הייתה מרשימה. חוף נפתח ללא סוף באופק. האירופים עוד לא הבינו: הדרך להודו או לגמרילחלק אחר של העולם.
דיאש היה חסר מזל כבר בדרך חזרה: ב-29 במאי 1500, ספינתו נפלה לתוך סערה אטלנטית איומה, שמגלי ארצות אירופה כל כך פחדו ממנה. ספינתו של הקפטן האמיץ והמנוסה אבדה. הוא מת במים שהנציחו את שמו.
