בתחילת שנות ה-30 של המאה הקודמת, הצי של ברית המועצות היה מצויד בצורה גרועה למדי. הוא כלל רק 17 נוביקובים, כפי שכונו המשחתות הקיימות באותה תקופה. בזמן יצירתם, הם יכלו להיחשב הטובים בעולם, אך בשנות ה-30 כבר לא ניתן היה להשוות אותם לאותם משחתות שהיו בשירות המעצמות המובילות בעולם. היה צורך דחוף לבנות בסיס ספינות חדשות המסוגלות להתחרות ב"תאומים" שלהן. כך הופיעו פרויקט 7 משחתות.
אב טיפוס איטלקי
באותה תקופה, המשחתות מתוצרת איטלקית נחשבו לטובות בעולם. לכן, קבוצה של מדענים ומהנדסים סובייטים נשלחה בדחיפות לאיטליה, שמטרתה הייתה ללמוד מניסיונם של עמיתים זרים בחנות. מהנדסים סובייטים למדו את התיעוד, צפו בהתקדמות הבנייה וחזרו הביתה עם רעיונות חדשים.
בניית משחתות חדשות
מאותו רגע החלה בברית המועצות בנייתן של משחתות חדשות ומודרניות ביסודו. התכנון הטכני של ספינות אלו אושר בשנת 1934 וקיבל את השם "פרויקט מס' 7". בניית משחתות מדור חדש, הידועות גם כמשחתות פרויקט 7 ("זעם" - אחת מהן), החלה מאותו רגע והתרחשה בשליטה אישית של ראש המדינה I. V. סטלין. בזמן הזה ממש, לא הרחק מגבולות המדינה הסובייטית, נתקלה משחתת אנגלית במוקש וטבעה. הבנייה הופסקה זמנית כי ספינה שיוצאת מכלל פעולה ממכרה אחד בקושי יכולה להיקרא מושלמת. בהוראת סטלין בוצעו בדיקות בדחיפות, כמה מעצבים נענשו. כתוצאה מכך, הוחלט להשלים ולהשיק את בניית המספר המתוכנן של משחתות פרויקט 7, ולשפר את קבוצת הספינות והתוצרת הבאה בהתאם לפרויקט המשופר
חימוש המשחתות
במהלך בניית המשחתות הושם הדגש העיקרי על כלי נשק על מנת למקסם את כוח ההגנה של המדינה שסבלה במלחמת העולם הראשונה. בהדרגה השתפרו הספינות. בפרט, מערכת ההגנה האווירית שופרה משמעותית, אשר בתחילה לא הייתה שונה ברמת דיוק מסוימת. הטורבינות הראשונות של פרסונס על המשחתות של פרויקט 7 תוכננו עם שוליים מוצקים. והמעצבים לא טעו - משחתות מתוצרת ברית המועצות שנבנו על פי פרויקט 7 היו הכי הרבההכי חזק בעולם באותה תקופה.
עם תחילת מלחמת העולם השנייה, מעצבים סובייטים בנו והשיקו 28 משחתות פרויקט 7. אמינות. כתוצאה מכך, היו אלה ספינות הסדרה הזו שהפכו לעמוד השדרה העיקרי של כלי הנשק של רוסיה בתחילת מלחמת העולם השנייה. הם שימשו בכל תיאטראות המבצעים הימיים. רק 10 משחתות הוצאו מכלל פעולה על ידי האויב במהלך המלחמה, אך הן הצליחו להשיג יותר מהישג אחד לפני כן.
קרבות מפורסמים
במהלך המלחמה, קורה לעתים קרובות שקרב רגיל רגיל נכנס להיסטוריה לנצח. זה היה הקרב בכף קנין מס'. בשנה הקשה של 1942 נזקקה רוסיה לעזרת בעלות הברית. נשק, דלק - כל זה קיבלנו דרך הים בזכות שיירות. אבל בספטמבר 1942 דיבר וינסטון צ'רצ'יל על הצורך לעצור זמנית את השיירות עקב אבדות כבדות. עם זאת, הנהגת המדינה שכנעה את בריטניה לארגן שיירה נוספת, שהחלה לנוע ב-18 בספטמבר. בהיותו באזור האחריות של בעלות הברית, הוא איבד 11 ספינות. לאחר מכן השתלטו משחתות סובייטיות על השומרים. ביניהם היו ה"שביעיות" המפורסמות - "רועמות" ו"מחץ". ליד כף קנין נוס תקפו הגרמנים את השיירה מכל עבר. מטוסים וצוללות גרמניים השתתפו בתקיפה משולבת רבת עוצמה. הקרב העז נמשך שעתיים וחצי. עםהשיירה האווירית הותקפה על ידי עשרות מפציצי טורפדו ומפציצים, אך כולם נתקלו באש מתואמת חזקה. כתוצאה מקרב סוער הגיעה השיירה ליעדה וספגה אבדות מינימליות. רק ספינה אחת טורפדה. הגרמנים איבדו 15 מטוסים באותו קרב. התברר שיש צורך בשיירות, שזה מסוכן, אבל מוצדק לחלוטין.
משחתת "סביר"
משחתת Project 7 Razumny נוסתה והושקה בנובמבר 1941. המשימה של המשחתת וצוותו הייתה לבצע שירות זקיף. בתקופה זו, אחד הדפים המשמעותיים היה חילוץ צוות האונייה "סטריקינג", שעבר תאונה. הפקודה של "סביר" התמודדה בהצלחה עם המשימה. כדי לתגבר את הצי הצפוני ב-1942, הועבר רזומני, יחד עם שלוש משחתות נוספות, בנתיב הים הצפוני לנמל פוליארני. במהלך חציית הספינות, הראזומני נלחצה משני הצדדים על ידי גושי קרח, אך, בסופו של דבר, היא בכל זאת הגיעה בשלום לנמל. מאותו רגע החלה הספינה לשרת כחלק מהצי הצפוני, ביצעה מספר קמפיינים צבאיים ועד תום המלחמה ביצעה שירות ליווי באופן פעיל.
משחתת "זעם"
אחת ההורסות המפורסמות ביותר של Project 7 של אותה תקופה. הצוות של "Wrathful" עמד בפני המשימה של התקנת שדות מוקשים במפרץ פינלנד. מטרה: לעצור את האויב ולמנוע פריצת דרך ללנינגרד. כדי לבצע את המשימה, הורכבה טייסת, במהלךבראשות "כועס". לפתע היה פיצוץ - המשחתת פוצצה על ידי מוקש גרמני. אז מתו 20 אנשים. הם ניסו לקחת את הספינה הפגועה בגרירה, אך התברר שזה בלתי אפשרי. הפיקוד החליט להטביע את המשחתת כדי שלא תיפול לידי האויב. הצוות שנותר הועבר לאניות הליווי, ונפתחה אש על ה"זעם". המשחתת הזו של פרויקט 7 הייתה האבידה הגדולה הראשונה בצי הרוסי מאז תחילת המלחמה.
גורל השבעים לאחר המלחמה
לאחר תום המלחמה, כל המשחתות של פרויקט 7 שהשתתפו בקרבות נשלחו לשיפוץ, ולאחר מכן חזרו לשירות. הם שירתו בצי של ברית המועצות כ-12 שנים נוספות. במהלך השנים, העיצוב והאבזור שלהם עברו מודרניזציה ושופרו. אפילו המראה של משחתות Project 7 השתנה. מאוחר יותר, בשנות ה-50, החלו ה"שביעיות" להיות מוחלפות בהדרגה במשחתות חדשות ומתקדמות ביסודן והוצאו מחיל הים. עד היום שרדו רק שלוש "שביעיות" אגדיות, שהועברו לשירות ב-PRC. שם שונה שמם ונקרא על שם הערים המנצ'וריות. אחת מהספינות הללו היא המשחתת Rekordny, ששירתה בצי הרוסי במשך כל התקופה, ולאחר המודרניזציה בסין, היא שירתה בקביעות בסיורים עד שנות ה-80.
