מועמדים במוסקבה שמעו הרבה על האוניברסיטה הרוסית לתחבורה (RUT). זהו מוסד לימודי גבוה מדינתי, שבעבר נשא שמות כמו MIIT, MGUPS. הארגון החינוכי מתוארך לשנת 1896. במהלך קיומו הוא הגיע לגודל משמעותי. כיום, האוניברסיטה הרוסית לתחבורה היא האוניברסיטה הגדולה בתעשייה ברוסיה. המבנה הארגוני שלה מורכב מ-4 פקולטות, 9 מכונים ו-2 אקדמיות. אחת החטיבות היא האקדמיה הפתוחה הרוסית לתחבורה (ROAT MIIT, ROAT RUT). יש לו כמה אלפי תלמידים.
מידע היסטורי
האקדמיה הנוכחית לתחבורה החלה את פעילותה החינוכית בשנת 1951 תחת השם של מכון המהנדסים של כל האיגודתחבורה רכבת. אוניברסיטה זו נפתחה עקב מחסור בכוח אדם מוכשר ביותר, שהיה חסר בשנים שלאחר המלחמה. אלה שרצו ללמוד התבצעו בהתכתבות.
המוסד החינוכי פועל למעלה מ-40 שנה. בשנת 1995, מעמדו השתנה, כמו גם השם. המכון הקיים פעם הפך למדינה הרוסית. אוניברסיטה טכנית פתוחה לאמצעי תקשורת. התאריך החשוב ביותר בתולדות המוסד החינוכי היה 2008. האוניברסיטה הפכה לחלק מ-MGUPS ונודעת במבנה הארגוני של ארגון חינוכי זה בשם האקדמיה הפתוחה הרוסית לתחבורה.
ROAT RUT היום
האקדמיה מבצעת את פעילותה החינוכית ב-4 פקולטות:
- בפקולטה לכלכלה;
- רכבים;
- בניינים ומתקני תחבורה;
- ניהול תהליך משלוח.
כל יחידה מבנית מציעה תחומי הכשרה מסוימים, התמחויות. בסך הכל יש כארבעים תכניות חינוכיות. לאוניברסיטה תואר ראשון, תואר מומחה ותואר שני. צורת החינוך, למרבה הצער, מוצעת רק בהתכתבות.
תוכניות בפקולטה לכלכלה
אנשים הנכנסים לפקולטה לכלכלה של האקדמיה הפתוחה הרוסית לתחבורה בוחרים בין תואר ראשון לתואר מומחה. בשלב הראשון של ההשכלה הגבוהה, מוצע למועמדים לבחור "כלכלה" או "ניהול",או "ניהול כוח אדם" או "מינהל עירוני ומדינה".
לכל אחת מהתוכניות לעיל יש פרופילים שונים. לדוגמה, סטודנט שלומד כלכלה בשנה האחרונה חייב לבחור את התחום המצומצם ביותר ללימודים ועבודה נוספת - מימון ואשראי, כלכלת שיכון ושירותים קהילתיים וייצור בנייה ועוד
יש רק תוכנית לימודית אחת בפקולטה לכלכלה - "ביטחון כלכלי". זה די מעניין ומבוקש בעולם המודרני. ה"ביטחון הכלכלי" מכשיר כוח אדם בעל ידע ומיומנויות בתחום המשפט והכלכלה.
לומד בפקולטה לכלי רכב
באקדמיה הפתוחה של רוסיה לתחבורה, חטיבת הרכבים מציעה מעט תוכניות חינוכיות. התואר הראשון כולל "ניהול במערכות טכניות", "מערכות תקשורת וטכנולוגיות אינפוקומוניקציה", ותואר שני - "רכבת מתגלגלת", "תנועת רכבות: מערכות תמיכה".
התוכניות שלעיל רלוונטיות בעולם המודרני. מועמדים שבוחרים בהם עושים את הצעד הנכון בחייהם. ראשית, הם מחכים למחקר מעניין. בפיתוח חומר חינוכי חדש, התלמידים נעזרים בצוות הוראה, הכולל למעלה מ-70 מומחים מוסמכים ביותר, מומחים אמיתיים בתחומם. שנית, בוגרי הפקולטה מבוקשים בשוק העבודה. קיבלוהשכלה מאפשרת לך למצוא במהירות עבודה בתחום המומחיות שלך, נותן לך ביטחון בעתיד.
חינוך בפקולטה לבניינים ומתקני תחבורה
הפקולטה לבניינים ומבני תחבורה באקדמיה הפתוחה הרוסית לתחבורה ב-MIIT (ב-RUT המודרנית - האוניברסיטה הרוסית לתחבורה) מציעה גם כמה תחומי הכשרה והתמחויות:
- ברמת התואר הראשון, תוכניות כגון "בנייה", "הנדסת חום והנדסת חשמל תרמית" זמינות לבחירה. משך הלימודים הוא 5 שנים. סטודנטים כאן מלמדים לפתח פרויקטים למבנים אזרחיים ותעשייתיים, ליישם אותם, לתכנן, לתקן, להפעיל מתקני אספקת מים וביוב ומתקני חשמל תרמית של מפעלי תעשייה ומפעלי תחבורה ברכבת.
- המומחיות מציעה "בניית גשרים, מסילות ברזל, מנהרות תחבורה", "תחבורה יבשתית ומתקנים טכנולוגיים". תקופת הלימודים עבורם היא 6 שנים.
תוכניות חינוכיות בפקולטה לניהול תחבורה
באקדמיה הפתוחה הרוסית לתחבורה, הפקולטה לניהול תהליכי תחבורה קטנה במבנה הארגוני שלה. יש לו רק שלוש מחלקות. התלמידים עוברים הכשרה בשלוש תוכניות חינוכיות:
- "בטיחות טכנוספרית" בתואר הראשון;
- "טכנולוגיהתהליכי הובלה" ברמת התואר הראשון;
- "תפעול מסילות ברזל" בהתמחות.
ביקורות האקדמיה
באקדמיה הפתוחה של רוסיה לתחבורה (ROAT), התלמידים בדרך כלל משאירים משוב חיובי. התלמידים בהם מפרטים יתרונות רבים:
- ציוד מעולה של התהליך החינוכי ולוגיסטיקה טובה;
- זמינות של מקומות בתקציב;
- זמינות של אכסניה עם 500 מקומות לסטודנטים, סטודנטים לתארים מתקדמים, מורים, סטודנטים;
- הזדמנויות רחבות להשגת ידע איכותי ופיתוח יכולות יצירתיות.
כדי לברר אם הביקורות על האקדמיה הפתוחה הרוסית לתחבורה נכונות, המועמדים מוזמנים להשתתף בימים פתוחים. באירועים אלו תוכלו לתקשר עם התלמידים, לשאול אותם על לימודיהם, על יחס המורים לתלמידים, על חיי חוץ, אירועי ספורט ויצירה, על מגורים באכסניה.
